BMW R 18 Classic 2024 vs. BMW R 1250 RT 2023

BMW R 18 Classic 2024

BMW R 1250 RT 2023
Loading...
Műszaki specifikációk BMW R 18 Classic 2024 szemben BMW R 1250 RT 2023
BMW R 18 Classic 2024
BMW R 1250 RT 2023
Motor és Meghajtás
| Motor típusa | Motor típusa | Boxer | Motor típusa | Boxer |
|---|---|---|---|---|
| Furat | Furat | 107.1 mm | Furat | 102.5 mm |
| Löket | Löket | 100 mm | Löket | 76 mm |
| Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 91 HP | Max. Teljesítmény | 136 HP |
| Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 4,750 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 7,750 ford./perc |
| Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 158 Nm | Max. Nyomaték | 143 Nm |
| Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 3,000 ford./perc | Maximális teljesítmény | 6,250 ford./perc |
| Kompresszióarány | Kompresszióarány | 9.6 | Kompresszióarány | 12.5 |
| Üzemanyagrendszer | Üzemanyagrendszer | Injekció | Üzemanyagrendszer | Injekció |
| Fojtószelep átmérője | Fojtószelep átmérője | 48 mm | Fojtószelep átmérője | 52 mm |
| Indítás | Indítás | Elektromos | Indítás | Elektromos |
| Kuplung | Kuplung | Keményített, Száraz | Kuplung | Antihopping |
| Véghajtás | Véghajtás | Kardán | Véghajtás | Kardán |
| Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó |
| Fokozatok száma | Fokozatok száma | 6 | Fokozatok száma | 6 |
| Hengerek száma | Hengerek száma | 2 | Hengerek száma | 2 |
| Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
| Szelepek hengerenként | Szelepek hengerenként | 4 | Szelepek hengerenként | 4 |
| Szelepvezérlés | Szelepvezérlés | OHV | Szelepvezérlés | DOHC |
| Hűtés | Hűtés | Olaj-levegő | Hűtés | folyadék-levegő |
| Lökettérfogat | Lökettérfogat | 1,802 ccm | Lökettérfogat | 1,254 ccm |
Első Felfüggesztés
| Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Telelever |
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 49 mm | Átmérő | 37 mm |
| Rugóút | Rugóút | 120 mm | Rugóút | 120 mm |
Hátsó Felfüggesztés
| Hátsó felfüggesztés | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar | Hátsó felfüggesztés | Egyetlen lengőkar |
|---|---|---|---|---|
| Lengéscsillapító | Lengéscsillapító | Monoshock | Lengéscsillapító | Monoshock |
| Rugóút | Rugóút | 90 mm | Rugóút | 136 mm |
| Anyag | Anyag | Acél | Anyag | Alumínium |
Váz
| Váz | Váz | Acél | Váz | Acél |
|---|---|---|---|---|
| Kormányzási tengely szöge | Kormányzási tengely szöge | 57.3 fok | Kormányzási tengely szöge | 64.1 fok |
| Kormányutánfutás | Kormányutánfutás | 150 mm | Kormányutánfutás | 116 mm |
Fékek elöl
| Típus | Típus | Dupla lemez | Típus | Dupla lemez |
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 300 mm | Átmérő | 320 mm |
Fékek hátul
| Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 300 mm | Átmérő | 276 mm |
Segédrendszerek
| Vezetést segít rendszerek | Vezetést segít rendszerek | ABS, Csúszásgátló vezérlés, Utazási módok, Kombinált fékrendszer, Ride by Wire | Vezetést segít rendszerek | ABS, Csúszásgátló vezérlés, Utazási módok, Kombinált fékrendszer, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló |
|---|
Adatok és Méretek
| Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 130 mm | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 90 % | Első gumiabroncs magassága | 70 % |
| Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 16 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
| Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 180 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 180 mm |
| Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 65 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % |
| Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 16 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
| Hosszúság | Hosszúság | 2,440 mm | Hosszúság | 2,222 mm |
| Szélesség | Szélesség | 964 mm | Szélesség | 985 mm |
| Tengelytáv | Tengelytáv | 1,731 mm | Tengelytáv | 1,485 mm |
| Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 710 mm | Ülésmagasság -tól | 805 mm |
| Menetkész tömeg (ABS-el) | Menetkész tömeg (ABS-el) | 365 kg | Menetkész tömeg (ABS-el) | 279 kg |
| Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 16 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 25 l |
| Legnagyobb sebesség | Legnagyobb sebesség | 185 km/h | Legnagyobb sebesség | 200 km/h |
| Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A | Jogosítvány típusok | A |
| Zajterhelés állóhelyzetben | Zajterhelés állóhelyzetben | 99 dB | Zajterhelés állóhelyzetben | 92 dB |
| 95dB feletti állóhelyzeti zaj | 95dB feletti állóhelyzeti zaj | Igen | 95dB feletti állóhelyzeti zaj |
Felszereltség
| Felszereltség | Felszereltség | LED-fényszórók | Felszereltség | LED nappali menetfények, LED-fényszórók, Hangrendszer, TFT kijelző, Szélvédő állítható |
|---|
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
BMW R 18 Classic 2024

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.
BMW R 1250 RT 2023

A BMW R 1250 RT egyszeruen jobb érzés egy hosszú túrán. A nehéz motor tömören ül a kézben, és fürgén kacskaringózik a kanyarokban. Nagyszeru túramotor.
Kiváló szél- és idojárásvédelem
Nagyszeru boxermotor
Eros nyomaték
A motor könnyu szabályozhatósága
Jól megtervezett kezeloszervek
Nagyszeru integrált csomagtartó
Nagy stabilitás még nagy sebességnél is.
Kicsit nehézkes manoverezéskor
alacsony fordulatszámon kissé szaggatott váltások
átláthatatlan féknyomáspont
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW R 18 Classic vs BMW R 1250 RT
Ár BMW R 18 Classic
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak
Ár BMW R 1250 RT
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

















