BMW R nineT 2014 vs. Suzuki GSR 750 2011
.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
BMW R nineT 2014

Suzuki GSR 750 2011
Áttekintés - BMW R nineT 2014 vs Suzuki GSR 750 2011
A BMW R nineT 2014 és a Suzuki GSR 750 2011 között számos különbség van. Kezdjük a motor típusával. A BMW R nineT 2014 egy Boxer motorral rendelkezik, míg a Suzuki GSR 750 2011 egy Sor motort használ. A Boxer motor két hengert tartalmaz, míg a Sor motor négy hengert használ. A BMW R nineT 2014 nagyobb lökettérfogattal rendelkezik, 1170 ccm-hez képest a Suzuki GSR 750 2011 csak 749 ccm.
A teljesítmény tekintetében a BMW R nineT 2014 erősebb, 110 lóerővel rendelkezik, míg a Suzuki GSR 750 2011 csak 106 lóerőt tud felmutatni. A nyomaték tekintetében is a BMW R nineT 2014 a jobb, 119 Nm-hez képest a Suzuki GSR 750 2011 csak 80 Nm-t tud produkálni.
A váz típusa is különbözik a két motor között. A BMW R nineT 2014 egy teherbíró vázzal rendelkezik, míg a Suzuki GSR 750 2011 egy Twin Tube vázzal rendelkezik.

BMW R nineT 2014
A fékek elöl mindkét motoron ugyanazok, dupla lemezfékek négy dugattyúval.
Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét motor első gumiabroncsának szélessége 120 mm, és átmérője 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége is ugyanaz mindkét motornál, 180 mm, és átmérője is 17 hüvelyk. A tengelytáv tekintetében a BMW R nineT 2014 hosszabb, 1476 mm-hez képest a Suzuki GSR 750 2011 csak 1450 mm. Az ülésmagasság is különbözik a két motor között, a BMW R nineT 2014-nek 785 mm-től kell elindulnia, míg a Suzuki GSR 750 2011-nek 815 mm-től. Az üzemanyagtartály kapacitása szintén különbözik, a BMW R nineT 2014-nek 17 liter, míg a Suzuki GSR 750 2011-nek 17.5 liter.

Suzuki GSR 750 2011
A BMW R nineT 2014 erősségei közé tartozik az optika, a motor teljesítménye, a villa és a kivitelezés. A Suzuki GSR 750 2011 erősségei közé tartozik az erőteljes motor, az agresszív megjelenés, az optimális kényelem és a határozott, sportos futómű.
A BMW R nineT 2014 gyengesége az, hogy kevés a lengéscsillapítás a lengéscsillapítóban. A Suzuki GSR 750 2011 gyengesége az, hogy az extrém sebességek eléréséhez további beruházásokra van szükség.
Összességében a BMW R nineT 2014 és a Suzuki GSR 750 2011 között számos különbség van a motor típusától kezdve a teljesítményen és az adatokon át egészen a gyengeségekig. Mindkét motornak megvannak a maga erősségei és gyengeségei, és a választás a felhasználó preferenciáitól függ.
Műszaki specifikációk BMW R nineT 2014 szemben Suzuki GSR 750 2011
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
BMW R nineT 2014
.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Nagyon méltó retro gép. A többi klasszikus gyártónak tényleg fel kell zárkóznia.
Suzuki GSR 750 2011

A GSX-R motorját lecsupaszították, és még simábbá tették. Az elso nem hiányzik, de a másodikat annál jobban élvezed. Mindent egybevetve, a GSR minden bizonnyal minden teljesítményszinthez elegendo potenciált kínál a közutakon, és biztosan nem fogsz vele rosszul járni a versenypályákon sem.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW R nineT vs Suzuki GSR 750
Egy 2014-es BMW R nineT és egy 2011-es Suzuki GSR 750 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2014-es BMW R nineT jelenlegi átlagára körülbelül 91%-al magasabb. A Suzuki GSR 750 2011-es motorkerékpárhoz képest kevesebb BMW R nineT 2014-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 13 Suzuki GSR 750 2011-es és 7 BMW R nineT 2014-es. Egy Suzuki GSR 750 eladásához kevesebb idő kell (53 nap), mint egy BMW R nineT eladásához (81 nap). A 2014-es modellévtől kezdve 57 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW R nineT kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 12 a Suzuki GSR 750 kapcsán a 2011-es modellévtől. Az első BMW R nineT beszámolója 2013.10.17.-én került közzétételre, és azóta több mint 17 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Suzuki GSR 750, amelyenek a beszámolóját 2010.10.05.-én tettek közzé, 5 400 megtekintést kapott.