Triumph Tiger 800 XRx 2015 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Loading...

Áttekintés - Triumph Tiger 800 XRx 2015 vs Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

A Triumph Tiger 800 XRx 2015 és a Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 között számos különbség van. Az első és legfontosabb különbség a motorok között van. Mindkét modell soros motorral rendelkezik, de a Tiger 800 XRx 2015-ben 799 ccm-es motorral rendelkezik, míg a Tiger 900 Rally Pro 2020-ban 888 ccm-es motorral rendelkezik. Ez azt jelenti, hogy a Tiger 900 Rally Pro nagyobb lökettérfogattal rendelkezik, ami több teljesítményt és nyomatékot eredményez.

A motorok teljesítménye is különbözik. A Tiger 800 XRx 2015-ben 95 lóerős teljesítményt és 79 Nm nyomatékot kínál, míg a Tiger 900 Rally Pro 2020-ban 95,2 lóerős teljesítményt és 87 Nm nyomatékot kínál. Ez azt jelenti, hogy a Tiger 900 Rally Pro valamivel erősebb és nyomatékosabb motorral rendelkezik.

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Triumph Tiger 800 XRx 2015

A felfüggesztések és a váz is hasonlóak mindkét modellben. Mindkét modellnek Showa felfüggesztése van, és mindkét modellnek acél váza van rácsos csővel. Azonban a Tiger 900 Rally Pro 2020-ban a Brembo fékekkel van felszerelve az elülső fékek helyett a Nissin fékekkel, amelyek a Tiger 800 XRx 2015-ben találhatók.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. A Tiger 900 Rally Pro 2020-ban nagyobb első gumiabroncs átmérővel rendelkezik (21 hüvelyk), míg a Tiger 800 XRx 2015-ben 19 hüvelykes első gumiabroncs átmérővel rendelkezik. A Tiger 900 Rally Pro 2020-ban a tengelytáv is hosszabb (1551 mm), míg a Tiger 800 XRx 2015-ben 1530 mm-es tengelytávval rendelkezik. Az ülésmagasság is különbözik, a Tiger 900 Rally Pro 2020-ban 850 mm-től, míg a Tiger 800 XRx 2015-ben 810 mm-től.

Mindkét modellnek számos erőssége és gyengesége van. A Tiger 800 XRx 2015 teljes felszereltséggel rendelkezik, agilis háromhengeres motorral és kényelmes üléssel. A Tiger 900 Rally Pro 2020 jelentősen javított terepjáró képességgel rendelkezik, kényelmes rugózási elemekkel és gyorsváltóval. Mindkét modellnek jó vezetést segítő rendszerei vannak, mint például az ABS és a kipörgésgátló.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Azonban mindkét modellnek vannak gyengeségei is. A Tiger 800 XRx 2015 vizuálisan alig különbözik az elődjétől, és a futómű nem állítható. A Tiger 900 Rally Pro 2020 kézvédői nem túl robusztusak terepen való használatra, és a bal oldali kormányon lévő kapcsolók sokasága lehet zavaró.

Összességében a Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 jelentős fejlesztéseket hozott a Tiger 800 XRx 2015-höz képest. Nagyobb motorral, erősebb teljesítménnyel és nyomatékkal, valamint javított terepjáró képességgel rendelkezik. Mindkét modellnek azonban megvannak a saját erősségei és gyengeségei, és a választás a felhasználó preferenciáitól függ.

Műszaki specifikációk Triumph Tiger 800 XRx 2015 szemben Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 800 XRx 2015
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat74 mmFurat78 mm
LöketLöket61.9 mmLöket61.9 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény95 HPMax. Teljesítmény95.2 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,300 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték79 NmMax. Nyomaték87 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,850 ford./percMaximális teljesítmény7,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12 Kompresszióarány11.27
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma3
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat799 ccmLökettérfogat888 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaShowaMárkaShowa

Hátsó Felfüggesztés

MárkaMárkaShowaMárkaShowa

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaNissinMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg
MárkaMárkaNissinMárkaBrembo

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekUtazási módok, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége100 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
SzélességSzélesség795 mmSzélesség935 mm
MagasságMagasság1,350 mmMagasság1,452 mm
TengelytávTengelytáv1,530 mmTengelytáv1,551 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól810 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása19 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Triumph Tiger 800 XRx 2015

A Tiger 800 XRx abszolút huséges társ minden úton - és terepen. A testvérével, a Tiger 800 XCx-szel való szoros rokonságnak köszönhetoen nagyon robusztus és terepjáró-képes futómuvet kapott, a motor még messzirol alulról is simán felhúz, ezért még gyalogtempóban sem okoz megterhelést. Az XRx-et inkább csak közúti használatra tervezték, elöl a kisebb, 19 colos, hátul pedig a 17 colos abroncsokkal. Nem egyedüli teszteloként motoroztam vele a szezon során, ami azt jelenti, hogy több pilóta is más-más módon használta, és így kihívások elé is állította. Ez alapvetoen elég nagy kihívás, mert minden egyes pilóta vezetési stílusa más és más. És itt ismét megmutatkozott, hogy a Triumph Tiger 800 XRx egy kiváló mindenes.

Teljes felszereltség

agilis háromhengeres motor

kényelmes ülés

állítható szélvédo

sportos futómu

jó fékek

könnyu kezelhetoség

állítható menetmódok, ABS és kipörgésgátló.

Vizuálisan alig megkülönböztetheto az elodjétol

a futómu nem állítható

a lábtartók nagyon sportos vezetési stílusban korán húzódnak.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Lenyugözo, hogy a kerékpár milyen jól egyensúlyoz a terepen és a terepen való közlekedés között, és pontosan azt teszi, amire egy túraendurónak képesnek kell lennie, vagy amit egy túraenduróval még mindig meg akarsz tenni. Mindezt olyan érettséggel teszi, ami egy új modell esetében megdöbbento, és azt mutatja, hogy a Triumph elvégezte a házi feladatát, és értelmesen továbbfejlesztette az amúgy is alulértékelt Tiger 800-at. Még akkor is, ha néhány megrögzött Tiger-rajongó hiányolhatja a háromhengeres immár kevésbé hangsúlyos, jellegzetes fütyülését. Arra a kérdésre, hogy a Tiger 900 Rally Pro készen áll-e az útra, csak egy "mikor akarsz újra menni?" válasz adható.

Háromhengeres, karakteres motor

jelentosen javított terepjáró képesség

kényelmes rugózási elemek

gyorsváltó alapfelszereltségként blipperrel

boséges alapfelszereltség, még futheto ülések is a vezeto és az utas számára

jó ergonómia

jó szél- és idojárásvédelem

hosszú távú képességek.

A kézvédok nem túl robusztusak terepen való használathoz

a bal oldali kormányon lévo kapcsolók áradata

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Tiger 800 XRx vs Triumph Tiger 900 Rally Pro

Egy 2015-ös Triumph Tiger 800 XRx és egy 2020-as Triumph Tiger 900 Rally Pro között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as Triumph Tiger 900 Rally Pro jelenlegi átlagára körülbelül 44%-al magasabb. A 2020-as Triumph Tiger 900 Rally Pro motorkerékpárhoz képest több 2015-ös Triumph Tiger 800 XRx található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 12 2015-ös Triumph Tiger 800 XRx és 4 2020-as Triumph Tiger 900 Rally Pro. A Triumph Tiger 800 XRx eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 51 nap, míg a Triumph Tiger 900 Rally Pro eladása 91 napig tart. A 2015-ös modellévtől kezdve 10 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Triumph Tiger 800 XRx kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 22 a Triumph Tiger 900 Rally Pro kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első Triumph Tiger 800 XRx beszámolója 2014.11.05.-én került közzétételre, és azóta több mint 18 500 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Triumph Tiger 900 Rally Pro, amelyenek a beszámolóját 2019.12.03.-án tettek közzé, 65 300 megtekintést kapott.

Ár Triumph Tiger 800 XRx

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Tiger 900 Rally Pro

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH