KTM 890 Duke R 2020 vs. BMW S 1000 R 2017

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

Loading...

Áttekintés - KTM 890 Duke R 2020 vs BMW S 1000 R 2017

A KTM 890 Duke R 2020 és a BMW S 1000 R 2017 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét motor típusa soros, de a BMW S 1000 R-nek 4 hengere van, míg a KTM 890 Duke R-nek csak 2. A BMW teljesítménye is magasabb, 165 lóerő, míg a KTM 121 lóerővel rendelkezik. Mindkét motor üzemanyagrendszerrel rendelkezik, és folyadékhűtéssel működik.

A felfüggesztés terén mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésben és lengőkaros hátsó felfüggesztéssel. Mindkét motoron monoshock lengéscsillapító található. A váz típusa azonban különbözik. A KTM 890 Duke R króm-molibdén vázzal rendelkezik, míg a BMW S 1000 R alumínium vázzal rendelkezik.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

A fékek terén mindkét motor rendelkezik dupla lemezfékekkel az első kerekeken, négy dugattyúval és radiális technológiával. A segédrendszerek között mindkét motor ABS-t, utazási módokat és kipörgésgátlót tartalmaz.

Az adatok és méretek terén mindkét motor hasonló gumiabroncs szélességgel és átmérővel rendelkezik az első és a hátsó kerekeken. A tengelytáv a KTM-nél 1482 mm, míg a BMW-nél 1439 mm. Az ülésmagasság a KTM-nél 834 mm-től indul, míg a BMW-nél 814 mm-től. Az üzemanyagtartály kapacitása a KTM-nél 14 liter, míg a BMW-nél 17,5 liter.

A KTM 890 Duke R-nek számos erőssége van, mint például a nagyszerű elektronikai csomag, kiváló minőségű fékek, széleskörűen állítható futómű, nagy fordulatszámú motor és játékos kezelhetőség. A BMW S 1000 R-nek is számos erőssége van, például a legjobb váltóasszisztens a nakedbike ligában, erős motor, fantasztikus hang, remek kezelhetőség, valamint nagyon erős fékek és széles felszereltségi és tartozékválaszték. A BMW-nél a félig aktív felfüggesztés feleslegessé teszi a beállításokkal való bíbelődést.

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

Mindkét motornak vannak gyengeségei is. A KTM 890 Duke R-nek enyhén ideges hajlama van, és laza ülőhelyzetet igényel. A BMW S 1000 R-nek az eredeti gumiabroncsai nem a legfinomabb prémium áruk, valamint inaktív üléspozíciója van a versenypályán.

Összességében mindkét motor erős és kiváló minőségű, de a BMW S 1000 R magasabb teljesítményt és nagyobb üzemanyagtartály kapacitást kínál, míg a KTM 890 Duke R könnyebb kezelhetőséget és nagyobb állíthatóságot kínál.

Műszaki specifikációk KTM 890 Duke R 2020 szemben BMW S 1000 R 2017

KTM 890 Duke R 2020
BMW S 1000 R 2017

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat90.7 mmFurat80 mm
LöketLöket68.8 mmLöket49.7 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény121 HPMax. Teljesítmény165 HP
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat890 ccmLökettérfogat999 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő46 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaTwin Tube

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekDinamikus felfüggesztés

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,482 mmTengelytáv1,439 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól834 mmÜlésmagasság -tól814 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása17.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

A KTM 890 Duke R játékosnak, kézreállónak, de kiváló minoségu felszereltséggel tunik. Motorja és súlya sokkal kisebb motorokat idéz. Az eroforrás élénken pörög és közvetlenül a gázpedálon lóg. A motor könnyedén fordul és könnyedén vezet. A fékezés és az elektronikai csomag azonban a nagyok között van. A 890 Duke tehát egy gyors és vagány motor az országutakra és versenypályákra.

Nagyszeru elektronikai csomag

Kiváló minoségu fékek

Szélesköruen állítható futómu

Nagy fordulatszámú motor

Játékos kezelhetoség

Enyhén ideges hajlam - laza ülohelyzet szükséges

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

A BMW univerzális tehetsége is jobb lett 2017-ben. A BMW kínálja a legszélesebb felhasználási területet és egy kivételesen kulturált motort, egy tökéletes váltót és a legjobb váltóasszisztenst a mezonyben. Egyszeruen, de gyorsan vezet. Meglehetosen alacsonyan ülsz a jármuben.

A legjobb váltóasszisztens a nakedbike ligában

Univerzális motorkerékpár igazi gyengeségek nélkül

Eros motor, fantasztikus hang, remek kezelhetoség

A versenypályán kissé túl inaktív üléspozíció

Nagyon széles felszereltségi és tartozékválaszték

Nagyon eros fékek

A félig aktív felfüggesztés feleslegessé teszi a beállításokkal való bíbelodést.

Az eredeti gumiabroncsok nem a legfinomabb prémium áruk

inaktív üléspozíció a versenypályán

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 890 Duke R vs BMW S 1000 R

Egy 2020-as KTM 890 Duke R és egy 2017-es BMW S 1000 R között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2017-es BMW S 1000 R jelenlegi átlagára körülbelül 14%-al magasabb. A BMW S 1000 R 2017-es motorkerékpárhoz képest kevesebb KTM 890 Duke R 2020-as található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 22 BMW S 1000 R 2017-es és 18 KTM 890 Duke R 2020-as. A KTM 890 Duke R eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 76 nap, míg a BMW S 1000 R eladása 97 napig tart. A 2020-as modellévtől kezdve 15 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 890 Duke R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 62 a BMW S 1000 R kapcsán a 2014-es modellévtől. Az első KTM 890 Duke R beszámolója 2019.11.05.-én került közzétételre, és azóta több mint 126 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW S 1000 R, amelyenek a beszámolóját 2013.11.03.-án tettek közzé, 17 300 megtekintést kapott.

Ár KTM 890 Duke R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW S 1000 R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH