KTM 1090 Adventure 2017 vs. Suzuki V-Strom 1050 XT 2022

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

Suzuki V-Strom 1050 XT 2022

Suzuki V-Strom 1050 XT 2022

Loading...

Áttekintés - KTM 1090 Adventure 2017 vs Suzuki V-Strom 1050 XT 2022

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

Suzuki V-Strom 1050 XT 2022

Suzuki V-Strom 1050 XT 2022

Műszaki specifikációk KTM 1090 Adventure 2017 szemben Suzuki V-Strom 1050 XT 2022

KTM 1090 Adventure 2017
Suzuki V-Strom 1050 XT 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaV
FuratFurat103 mmFurat100 mm
LöketLöket63 mmLöket66 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény125 HPMax. Teljesítmény107 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték109 NmMax. Nyomaték100 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény6,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13 Kompresszióarány11.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
DőlésszögDőlésszög75 Dőlésszög90
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,050 ccmLökettérfogat1,037 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaKayaba
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút185 mmRugóút160 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételElterelés
RugóútRugóút190 mmRugóút160 mm
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaTwin Tube
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge64 fokKormányzási tengely szöge64.7 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás120 mmKormányutánfutás109 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő267 mmÁtmérő260 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága80 %Első gumiabroncs magassága80 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,560 mmTengelytáv1,555 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)228 kgMenetkész tömeg (ABS-el)247 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása23 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

A KTM 1090 Adventure hatalmas lépést tesz elodjétol, az 1050 Adventure-tol a nagyobb testvérek felé. Az elektronikai csomag az állítható menetmódokkal, a kipörgésgátlóval és az ABS-szel megmaradt a már eddig is magas szinten, de a motor most 125 lóeros, ami körülbelül harmadával (!) több, mint az 1050-esben. Szinte még ennél is fontosabb, hogy most már szabadon 10 000 fordulat/perc fölé pöröghet, és így sokkal használhatóbb fordulatszámtartományt kínál. Aligha találsz kiegyensúlyozottabb motort a még mindig elfogadható árú nagy túraendurók kategóriájában.

Nagyon eros, kulturált motor széles fordulatszám-tartományban

teljesítmény üzemmódok

kikapcsolható ABS

állítható kipörgésgátló

agilis és biztonságos kezelhetoség

állítható ergonómia

állítható magasságú szélvédo

alacsony súly

viszonylag alacsony ár.

Az új 1290 Super Adventures optikája elavultnak tunik

a rugóvilla nem állítható

Suzuki V-Strom 1050 XT 2022

Suzuki V-Strom 1050 XT 2022

Bár az új V-Strom 1050 árban feljebb lépett egy olyan ligába, ahol a korábbinál jobban össze kell hasonlítani a konkurenciával, a legmodernebb biztonsági felszerelések ellenére is hu maradt önmagához, vagyis inkább egy egyszeru, nagy utazásra kész motor maradt. Kedvenc terepe az országút, ami a jó futómunek köszönhetoen rossz és göröngyös is lehet. A terepjáró szakaszok sem jelentenek gondot, de aki rendszeresen keresi a durvább terepet, az hatalmas súlya miatt kevésbé fog a Suzukival kikötni. Aszfaltozott utakon viszont meglepoen gyorsan és könnyedén mozgatható a tömeg. A függoséget okozó motor, a sikeres retro dizájn és a rendkívüli túraképesség teszi a Suzuki V-Strom 1050 XT-t a hosszú utak csúcsmotorjává.

eros motor

csodálatos ergonómia

jó szél- és idojárásvédelem

alapfelszereltségként szélesköru tartozékok

jó kezdeti gumiabroncs-felszereltség

hosszú távú képességek

sikeres retro megjelenés

Nagy súly

az ABS nem kapcsolható ki

nincs gyorsváltó

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 1090 Adventure vs Suzuki V-Strom 1050 XT

Ár KTM 1090 Adventure

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Suzuki V-Strom 1050 XT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH