KTM 690 SMC R 2023 vs. Husqvarna FE 501 2016

KTM 690 SMC R 2023

Husqvarna FE 501 2016

Áttekintés - KTM 690 SMC R 2023 vs Husqvarna FE 501 2016

KTM 690 SMC R 2023

Husqvarna FE 501 2016

Műszaki specifikációk KTM 690 SMC R 2023 szemben Husqvarna FE 501 2016

KTM 690 SMC R 2023

Husqvarna FE 501 2016

KTM 690 SMC R 2023

Husqvarna FE 501 2016

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	105 mm	Furat	95 mm
Löket	Löket	80 mm	Löket	72 mm
Kompresszióarány	Kompresszióarány	12.7	Kompresszióarány	11.8
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Kick
Kuplung	Kuplung	Antihopping	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Hengerek száma	Hengerek száma	1	Hengerek száma	1
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Lökettérfogat	Lökettérfogat	692 ccm	Lökettérfogat	510.4 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa
Márka	Márka	WP	Márka	WP

Hátsó Felfüggesztés

Felvétel	Felvétel	Elterelés	Felvétel	Elterelés
Márka	Márka	WP	Márka	WP

Váz

Váz	Váz	Króm-molibdén	Váz	Acél
Váz típusa	Váz típusa	Rácsos cső	Váz típusa	Központi cső

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	90 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	90 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	160 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	140 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %	Hátsó gumiabroncs magassága	80 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	18 hüvelyk
Tengelytáv	Tengelytáv	1,470 mm	Tengelytáv	1,482 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	890 mm	Ülésmagasság -tól	970 mm
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	13.5 l	Üzemanyagtartály kapacitása	9 l

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 690 SMC R 2023

Egy nagy, eros egyhengeres, egy stabil alváz, egy alig több mint 160 kg-os vonószárhúzó tömeg és modern elektronika a támogatáshoz - már a fobb adatok is sok vezetési élményt sugallnak. Lehet, hogy 2024-ben az SMC-R bizonyos szempontból már kissé porosodik, és már nem a közúti szupermotorok vitathatatlan királynoje, de még mindig rengeteg szupermotoros szórakozást és teljesítményt tud nyújtani.

Eroteljes motor

Az elektronika igény szerint támogatja a biztonsági vagy szupermotoros manovereket

Stabil, teljesen állítható futómu

Agilis vezetési viselkedés

Jó ergonómia

Alacsony üzemanyag-fogyasztás

Nagyszeru gyorsváltó

Régi LC kijelzo és halogén fényszórók már nem aktuálisak

A felfüggesztés harmonikusabban el tudná nyelni az apró bukkanókat

A fékek nem túl érzékenyek

Husqvarna FE 501 2016

A túratraktor most már a könnyusúlyúak között is számon tarthatja magát. A 110 kg alatti szárazság és a jóval több mint 60 LE nem hagy teret a kifogásoknak. Még a Wildecker Herzbuben (mindkettot) is felviszi minden lejton.

A teljes súly jelentosen könnyebb lett, legerosebb modell, jelentosen jobb kezelhetoség

a legdrágább modell