ChigeeMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH

Fantic Caballero Explorer 500 2023 vs. Indian FTR Rally 2023

Fantic Caballero Explorer 500 2023

Fantic Caballero Explorer 500 2023

Indian FTR Rally 2023

Indian FTR Rally 2023

Loading...

Overview - Fantic Caballero Explorer 500 2023 vs Indian FTR Rally 2023

Fantic Caballero Explorer 500 2023

Fantic Caballero Explorer 500 2023

Indian FTR Rally 2023

Indian FTR Rally 2023

Technical Specifications Fantic Caballero Explorer 500 2023 compared to Indian FTR Rally 2023

Fantic Caballero Explorer 500 2023
Indian FTR Rally 2023
Fantic Caballero Explorer 500 2023
Fantic Caballero Explorer 500 2023
Indian FTR Rally 2023
Indian FTR Rally 2023

Motor és Meghajtás

FuratFurat94.5 mmFurat102 mm
LöketLöket64 mmLöket73.6 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény40 HPMax. Teljesítmény120 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,100 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,250 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték43 NmMax. Nyomaték115 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,000 ford./percMaximális teljesítmény6,000 ford./perc
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma2
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat449 ccmLökettérfogat1,203 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút200 mmRugóút150 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
RugóútRugóút200 mmRugóút150 mm
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAcél

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő230 mmÁtmérő265 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága80 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége140 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága80 %Hátsó gumiabroncs magassága80 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,080 mmHosszúság2,287 mm
TengelytávTengelytáv1,435 mmTengelytáv1,524 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól860 mmÜlésmagasság -tól840 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása12 lÜzemanyagtartály kapacitása13 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Fantic Caballero Explorer 500 2023

Fantic Caballero Explorer 500 2023

Unfortunately, our editors did not test this model.

Indian FTR Rally 2023

Indian FTR Rally 2023

Akárcsak a legelso FTR 1200, az indiai FTR Rally is egy csalóka csomag, amire nem szabad haragudni, mert terepen a terepgumik ellenére nagyon hamar eléri a határait. Ehelyett örülhetsz annak, hogy ez a naked bike meglepoen kényelmes és kényelmes, jó kezelhetoségi és fékteljesítménnyel. Ez azt jelenti, hogy az FTR Rally tökéletesen megtestesíti a scrambler koncepciót. Az eroteljes V2-es motor segít abban, hogy power scramblerként címkézzük. A kijelzo gyengeségei és a kis tank térfogata az elfogadható hiányosságok kategóriájába tartozik, ami nem szabad, hogy elriasszon a vásárlástól.

Eroteljes V2-es motor, sok karizmával és boséges teljesítménnyel

könnyu kezelhetoség a nagy súly ellenére

egyedi koncepció

önálló megjelenés

teljes felszereltség

jó fékek

kényelmes üléspozíció.

Csak 13 literes tankkapacitás

a gyorsváltó még tartozékként sem kapható

az elektronika túl hosszú indítási sorrendje a kijelzon

magas ár.

Alternative Comparisons

Fantic Caballero Explorer 500 2022
VS.
Fantic Caballero Deluxe 500 2022

Fantic Caballero Explorer 500 2022 vs
Fantic Caballero Deluxe 500 2022

Fantic Caballero Rally 500 2022
VS.
Fantic Caballero Explorer 500 2022

Fantic Caballero Rally 500 2022 vs
Fantic Caballero Explorer 500 2022

Fantic Caballero Rally 500 2021
VS.
Fantic Caballero Explorer 500 2022

Fantic Caballero Rally 500 2021 vs
Fantic Caballero Explorer 500 2022

Indian FTR Rally 2021
VS.
Indian FTR 2021

Indian FTR Rally 2021 vs
Indian FTR 2021

Fantic Caballero Explorer 500 2022
VS.
Fantic Caballero 700 2023

Fantic Caballero Explorer 500 2022 vs
Fantic Caballero 700 2023

Indian FTR Rally 2021
VS.
Triumph Scrambler 1200 XC 2021

Indian FTR Rally 2021 vs
Triumph Scrambler 1200 XC 2021

Fantic Caballero Explorer 500 2022
VS.
Fantic Caballero Rally 125 2022

Fantic Caballero Explorer 500 2022 vs
Fantic Caballero Rally 125 2022

Indian FTR Rally 2020
VS.
Moto Guzzi V85 TT 2021

Indian FTR Rally 2020 vs
Moto Guzzi V85 TT 2021

Honda CRF1100L Africa Twin 2021
VS.
Indian FTR Rally 2021

Honda CRF1100L Africa Twin 2021 vs
Indian FTR Rally 2021

Indian FTR Rally 2021
VS.
Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Indian FTR Rally 2021 vs
Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Indian FTR S 2021
VS.
Indian FTR Rally 2021

Indian FTR S 2021 vs
Indian FTR Rally 2021

Husqvarna Norden 901 2022
VS.
Indian FTR Rally 2021

Husqvarna Norden 901 2022 vs
Indian FTR Rally 2021

Indian FTR Rally 2021
VS.
Husqvarna Svartpilen 701 2020

Indian FTR Rally 2021 vs
Husqvarna Svartpilen 701 2020

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH