KTM 1290 Super Duke R 2018 vs. Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Loading...

Áttekintés - KTM 1290 Super Duke R 2018 vs Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

A KTM 1290 Super Duke R 2018 és a Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 között számos különbség van. A KTM 1290 Super Duke R 2018 rendelkezik egy erőteljes 177 lóerős motorral, míg a Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 csak 86 lóerővel rendelkezik. A KTM-nek nagyobb a nyomatéka is, 144 Nm, míg a Ducati csak 88 Nm-t tud felmutatni. A KTM motorjának lökettérfogata is nagyobb, 1301 ccm, míg a Ducati csak 1079 ccm.

Mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésben, de a KTM-nek WP márkájú villája van, míg a Ducati Öhlins márkájú villával rendelkezik. A hátsó felfüggesztésben mindkét motor Öhlins márkájú felfüggesztést használ.

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

A váz típusa mindkét motoron ugyanaz, rácsos cső váz, de a KTM-nek króm-molibdén váza van, míg a Ducati acél vázzal rendelkezik.

A fékek elöl mindkét motoron négy dugattyúsak, radiális Monoblock technológiával és Brembo márkájúak. A segédrendszerek között mindkét motor rendelkezik ABS-szel és kipörgésgátlóval, de a Ducati további vezetést segítő rendszerekkel is rendelkezik, mint például az utazási módok, kanyar-ABS, ride by wire.

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Az adatok és méretek terén a két motor között is vannak különbségek. Mindkét motor első gumiabroncsának szélessége 120 mm, de a Ducati abroncsának átmérője 18 hüvelyk, míg a KTM-nek csak 17 hüvelykes. A hátsó gumiabroncs szélessége a Ducatinál 180 mm, míg a KTM-nél 190 mm, és a hátsó abroncs átmérője mindkét motoron 17 hüvelyk. A tengelytáv a Ducatinál 1514 mm, míg a KTM-nél 1482 mm. Az ülésmagasság a Ducatinál 810 mm-től indul, míg a KTM-nél 835 mm-től. Mindkét motor száraz tömege 189 kg, és az üzemanyagtartály kapacitása a KTM-nél 18 liter, míg a Ducatinál 15 liter.

Összességében a KTM 1290 Super Duke R 2018 egy rendkívül erőteljes és sportos motor, amely számos praktikus elektronikus funkcióval rendelkezik. A Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 viszont egy erős és karakteres motor, amely kényelmes üléspozíciót és kiváló minőségű felfüggesztést kínál. Mindkét motornak megvannak a maga erősségei és gyengeségei, és a választás a személyes preferenciáktól függ.

Műszaki specifikációk KTM 1290 Super Duke R 2018 szemben Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

KTM 1290 Super Duke R 2018
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Motor és Meghajtás

FuratFurat108 mmFurat98 mm
LöketLöket71 mmLöket71 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény177 HPMax. Teljesítmény86 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,870 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték144 NmMax. Nyomaték88 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény4,750 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.2 Kompresszióarány11
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungAntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat1,301 ccmLökettérfogat1,079 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaÖhlins

Hátsó Felfüggesztés

MárkaMárkaWPMárkaÖhlins

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága80 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,482 mmTengelytáv1,514 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól835 mmÜlésmagasság -tól810 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)189 kgSzáraz tömeg (ABS-el)189 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása18 lÜzemanyagtartály kapacitása15 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

A "Beast" melléknév nem teljesen váratlan, a KTM egy brutális naked bike, és az is marad - az 1301 köbcentiméteres összlökettérfogatú két cserepesbol származó 177 lóero nem veszélytelen. Ennek ellenére meglepoen könnyen irányítható; a felegyenesedett üléspozíció a jó kezelhetoséggel párosulva szinte szelídnek tunik. Elodjéhez képest pontosan a leggyengébb pontjain javítottak rajta. A motor most már egyenletesebben jár, a váltóasszisztens nyugalmat hoz a gyorsítási fázisban, a futómu pedig minoségi javulást ért el. De még mindig jobban szereti a vad hajszát, mint a nagy sebességet a hosszú kanyarokban.

Csodálatos adrenalinlöketet biztosít

szélesköru konfigurációs lehetoségek

fantasztikus fékek kanyarstabilizáló ABS-szel

praktikus elektronikus funkciók

nagyszeru üléspozíció

az elektronikus funkciók nagyon sportosan és kikapcsolva is beállíthatók

nagyon jó váltóasszisztens.

Precíz löket, amit nem mindig könnyu eltalálni

az egyik legveszélyesebb motor a piacon a jogosítványra nézve

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

A "kis" Scrambler 800-as modellekben muködo retro hangulatot a Scrambler 1100 Sport Pro tökéletesíti: Egy eros, nagy nyomatékú "old school" motor, amely csodálatosan illeszkedik a koncepcióhoz, egy nagyszeru Brembo fékrendszerrel és kiváló minoségu Öhlins felfüggesztési elemekkel párosítva. Ezáltal a Scrambler 1100 Sport Pro egyrészt rendkívül kényelmes, másrészt nagyon sportos és szuk kanyarokban bármelyik cafe racer fölé kerekedik. A megjelenés is stimmel, az 1100-as modelleket sokkal nagyobb odafigyeléssel tervezték, mint a 800-asokat. Ahogy az várható volt, az ár ezért jóval magasabb.

Eros és eros V2-es motor sok karakterrel

nagyon kényelmes üléspozíció

csúcs Brembo fékrendszer kanyar ABS-szel

kiváló minoségu Öhlins felfüggesztés

könnyu kezelhetoség

harmonikus áttételek

Nagyon drága

a szerelvények könnyebben olvashatók lennének

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 1290 Super Duke R vs Ducati Scrambler 1100 Sport PRO

Egy 2018-as KTM 1290 Super Duke R és egy 2021-es Ducati Scrambler 1100 Sport PRO között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 22 darab. Egy Ducati Scrambler 1100 Sport PRO eladásához kevesebb idő kell (79 nap), mint egy KTM 1290 Super Duke R eladásához (86 nap). A 2013-as modellévtől kezdve 65 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 1290 Super Duke R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 2 a Ducati Scrambler 1100 Sport PRO kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első KTM 1290 Super Duke R beszámolója 2012.11.08.-án került közzétételre, és azóta több mint 4 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Scrambler 1100 Sport PRO, amelyenek a beszámolóját 2020.11.11.-én tettek közzé, 31 000 megtekintést kapott.

Ár KTM 1290 Super Duke R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati Scrambler 1100 Sport PRO

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH