Ducati Hypermotard 1100 S 2009 vs. Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Ducati Hypermotard 1100 S 2009

Ducati Hypermotard 1100 S 2009

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Loading...

Áttekintés - Ducati Hypermotard 1100 S 2009 vs Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Ducati Hypermotard 1100 S 2009

Ducati Hypermotard 1100 S 2009

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Műszaki specifikációk Ducati Hypermotard 1100 S 2009 szemben Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Ducati Hypermotard 1100 S 2009
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Motor és Meghajtás

FuratFurat98 mmFurat116 mm
LöketLöket71,5 mmLöket62,4 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény90 HPMax. Teljesítmény77,5 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9750 ford./perc
NyomatékNyomaték102,9 NmNyomaték63 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál105 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál8000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10,5 Kompresszióarány13,1
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, SzárazKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma1
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként2Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDesmodromikusSzelepvezérlésDesmodromikus
HűtésHűtésAirHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1078 ccmLökettérfogat659 ccm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Első Felfüggesztés

MárkaMárkaÖhlinsMárkaMarzocchi

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
MárkaMárkaÖhlinsMárkaSachs

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1455 mmTengelytáv1443 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól845 mmÜlésmagasság -tól904 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása12,4 lÜzemanyagtartály kapacitása12 l

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Hypermotard 1100 S 2009

Ducati Hypermotard 1100 S 2009

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

A Ducati Hypermotard 698 Mono egy könnyen kezelheto, játékos supermoto, eroteljes egyhengeres motorral és kiterjedt elektronikával. Különösen fékezéskor könnyen driftbe viheto, és közben jó érzést kelt. A kemény versenypályás használathoz azonban a gyári áttétel kissé hosszúra sikerült, az elso felfüggesztés keményebb beállításra szorulna, és a gyári Pirelli Diablo Rosso 4 kevesebb tapadást nyújt, mint egy speciális supermoto gumiabroncs. Összességében azonban remek szórakoztató motor marad, amely kezelhetoségével vonzza a hobbiversenyzoket, ugyanakkor elegendo tartalékot kínál a igazán gyors körökhöz is.

játékos és jól irányítható driftelési viselkedés

eroteljes, 77,5 PS-es egyhengeres motor

kiterjedt, dolésszögtol függo elektronika

jól adagolható teljesítményleadás

teljes mértékben állítható futómu

a szuk versenypályákhoz túl hosszú a sorozatváltás

az elso felfüggesztés a kemény versenypályás használathoz kissé puha

korlátozott hátsó kerék tapadás fékezéskor

az LC-kijelzo mára kissé elszürkült

viszonylag magas ár

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Hypermotard 1100 S vs Ducati Hypermotard 698 Mono RVE

Ár Ducati Hypermotard 1100 S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati Hypermotard 698 Mono RVE

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások