Ducati Multistrada V4 S 2023 vs. Ducati Diavel V4 2023

Ducati Multistrada V4 S 2023

Ducati Multistrada V4 S 2023

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

Loading...

Áttekintés - Ducati Multistrada V4 S 2023 vs Ducati Diavel V4 2023

A Ducati Multistrada V4 S és a Ducati Diavel V4 modellév 2023 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modellnek V-motorja van, amelynek furata és lökete megegyezik: 83 mm és 53,5 mm. A Multistrada V4 S maximális teljesítménye 170 HP, míg a Diavel V4 maximális teljesítménye 168 HP. A Multistrada V4 S maximális nyomatéka 125 Nm, míg a Diavel V4 maximális nyomatéka 126 Nm. Mindkét modellnek injekciós üzemanyagrendszere van, és elektromos indítással rendelkezik. A véghajtás mindkét modellnél láncos. Mindkét modellnek 4 hengere van, és folyadékhűtéssel rendelkezik. A lökettérfogat mindkét modellnél 1158 ccm.

A felfüggesztések között is találunk különbségeket. A Multistrada V4 S-nek Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztése van, 50 mm átmérővel és 170 mm rugóúttal. A beállítási lehetőségek közé tartozik a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás. A hátsó felfüggesztése lengőkaros, monoshock lengéscsillapítóval, 180 mm rugóúttal. A beállítási lehetőségek ugyanazok, mint az első felfüggesztésnél. Az anyaga alumínium. A Diavel V4-nek is Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztése van, 50 mm átmérővel és 120 mm rugóúttal. A beállítási lehetőségek megegyeznek a Multistrada V4 S-szel. A hátsó felfüggesztése egyetlen lengőkaros, monoshock lengéscsillapítóval, 145 mm rugóúttal. A beállítási lehetőségek ugyanazok, mint az első felfüggesztésnél. Az anyaga alumínium.

Ducati Multistrada V4 S 2023

Ducati Multistrada V4 S 2023

A vázak között is találunk különbségeket. A Multistrada V4 S-nek acél váza van, míg a Diavel V4-nek alumínium váza van. Mindkét modellnek monocoque típusú váza van. A kormányzási tengely szöge a Multistrada V4 S-nél 65,5 fok, míg a Diavel V4-nél 64 fok. A kormányutánfutás a Multistrada V4 S-nél 102,5 mm, míg a Diavel V4-nél 112 mm.

A fékek között nincs különbség. Mindkét modellnek dupla lemezféke van, 330 mm átmérővel és négy dugattyúval. A fékek radiális, monoblock technológiával készülnek, és Brembo márkájúak.

A vezetést segítő rendszerek között is találunk különbségeket. A Multistrada V4 S-nek hegyimeneti indítássegítője van, valamint elektronikusan állítható felfüggesztése, utazási módok, kanyar-ABS, ride by wire, quickshifter, sebességtartó automatika, kipörgésgátló és anti-wheelie rendszere. A Diavel V4-nek ABS-e, utazási módjai, kanyar-ABS-e, launch-control rendszere, ride by wire, váltó asszisztens blipperrel, sebességtartó automatikája, kipörgésgátlója és anti-wheelie rendszere van.

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

Az adatok és méretek között is találunk különbségeket. Az első gumiabroncs szélessége mindkét modellnél 120 mm, de a Multistrada V4 S-nél az átmérő 19 hüvelyk, míg a Diavel V4-nél 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége a Multistrada V4 S-nél 170 mm, míg a Diavel V4-nél 240 mm. A hátsó gumiabroncs átmérője mindkét modellnél 17 hüvelyk. A tengelytáv a Multistrada V4 S-nél 1567 mm, míg a Diavel V4-nél 1593 mm. Az ülésmagasság mindkét modellnél különbözik: a Multistrada V4 S-nél 840 mm-től, míg a Diavel V4-nél 790 mm-től. A száraz tömeg ABS-sel mindkét modellnél különbözik: a Multistrada V4 S-nél 218 kg, míg a Diavel V4-nél 211 kg. A menetkész tömeg ABS-sel mindkét modellnél különbözik: a Multistrada V4 S-nél 243 kg, míg a Diavel V4-nél 236 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a Multistrada V4 S-nél 22 l, míg a Diavel V4-nél 20 l.

A felszereltségben is találunk különbségeket. A Multistrada V4 S-nek kanyarfényszórója, LED nappali menetfényei, LED-fényszórói, TFT kijelzője és állítható szélvédője van. A

Műszaki specifikációk Ducati Multistrada V4 S 2023 szemben Ducati Diavel V4 2023

Ducati Multistrada V4 S 2023
Ducati Diavel V4 2023

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaV
FuratFurat83 mmFurat83 mm
LöketLöket53.5 mmLöket53.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény170 HPMax. Teljesítmény168 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték125 NmMax. Nyomaték126 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény8,750 ford./percMaximális teljesítmény7,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány14 Kompresszióarány14
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője46 mmFojtószelep átmérője46 mm
DőlésszögDőlésszög90 Dőlésszög90
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,158 ccmLökettérfogat1,158 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő50 mmÁtmérő50 mm
RugóútRugóút170 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút180 mmRugóút145 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaMonocoqueVáz típusaMonocoque
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.5 fokKormányzási tengely szöge64 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás102.5 mmKormányutánfutás112 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő330 mmÁtmérő330 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFélúszó féknyeregFelvételFélúszó féknyereg
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő265 mmÁtmérő265 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekHegymeneti indítássegítő, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége170 mmHátsó gumiabroncs szélessége240 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága45 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,567 mmTengelytáv1,593 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól840 mmÜlésmagasság -tól790 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)218 kgSzáraz tömeg (ABS-el)211 kg
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)243 kgMenetkész tömeg (ABS-el)236 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása22 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségKanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állíthatóFelszereltségCsatlakoztathatóság, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Multistrada V4 S 2023

Ducati Multistrada V4 S 2023

A Multistrada már számos tesztben, rendkívül változatos terepen számos ellenféllel szemben megállta a helyét, és általában a leggyorsabb és összességében a legjobb motor volt. A siker receptje: utazásra való alkalmasság számtalan kényelmi funkcióval, amelyhez a sportosság és a vezetési teljesítmény páratlanul magas szintje párosul. A Ducati mérnökei minden olyan kiváló minoségu összetevot beleöntöttek a motorkerékpárba, amit pénzért meg lehet venni. Ezeket kombinálva egy harmonikus összcsomagot alkottak, amely hihetetlenül jól vezetheto. A különbözo összehasonlító tesztek méltó gyoztese büszke áron.

Hihetetlenül nagyszeru vezetési viselkedés - semleges, harmonikus, könnyen kezelheto, mégis stabil

Igazi utazó enduro érzés a nyeregben

nagyszeru fékek

Lenyugözo, lenyugözoen eros motor

Csodálatosan szabályozható motorteljesítmény a kiváló válaszadási viselkedésnek köszönhetoen

Kényelmes üléspozíció

Jó ergonómia még álló helyzetben is

Lenyugözo radarrendszer, amelyet öröm autópályán használni

Nagyszeru szélvédelem

Nagy stabilitás még nagy sebességnél is

Energiatakarékos és könnyen vezetheto

átlagon felüli üzemanyag-fogyasztás

A nyeregben történo üzemeltetés egyes területeken kényelmesebb lehetne

A mobiltelefon-csatlakoztathatóság nem igazán végiggondolt

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

Az új Diavel V4-gyel a Ducati egy abszolút prémium kategóriás naked bike-ot dob piacra, amelyre tulajdonosai nagyon büszkék lehetnek. Minden szempontból ötvözi a teljesítményt a mindennapi használatra való alkalmassággal és a meglepoen nagyfokú hozzáférhetoséggel. A felszereltség teljes köru, a kivitelezés magas színvonalú, a megjelenés pedig egyedülálló. Már csak a szükséges apró változtatásokra van szüksége.

nagyszeru Granturismo V4 motor

kiválóan hangolt felfüggesztés

eroteljes fékek

átfogó elektronikai csomag

kényelmes ergonómia

alacsony üzemanyag-fogyasztás

egyedi megjelenés

A motor 2500 fordulatszám alatt jár

A sebességtartó automatika muködése lehetne intuitívabb

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Multistrada V4 S vs Ducati Diavel V4

Egy 2023-as Ducati Multistrada V4 S és egy 2023-as Ducati Diavel V4 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2023-as Ducati Diavel V4 jelenlegi átlagára körülbelül 2%-al magasabb. A 2023-as Ducati Diavel V4 motorkerékpárhoz képest több 2023-as Ducati Multistrada V4 S található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 48 2023-as Ducati Multistrada V4 S és 36 2023-as Ducati Diavel V4. A Ducati Multistrada V4 S eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 84 nap, míg a Ducati Diavel V4 eladása 101 napig tart. A 2021-es modellévtől kezdve 21 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Multistrada V4 S kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 7 a Ducati Diavel V4 kapcsán a 2023-as modellévtől. Az első Ducati Multistrada V4 S beszámolója 2020.11.04.-én került közzétételre, és azóta több mint 54 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Diavel V4, amelyenek a beszámolóját 2022.10.14.-én tettek közzé, 35 400 megtekintést kapott.

Ár Ducati Multistrada V4 S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati Diavel V4

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH