Ducati Multistrada V4 S 2023 vs. Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati Multistrada V4 S 2023

Ducati Multistrada V4 S 2023

Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati Diavel 1260 S 2019

Loading...

Áttekintés - Ducati Multistrada V4 S 2023 vs Ducati Diavel 1260 S 2019

A Ducati Multistrada V4 S modellév 2023 és a Ducati Diavel 1260 S modellév 2019 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modellnek V-motorja van, de a Multistrada V4 S-nek 4 hengere van, míg a Diavel 1260 S-nek csak 2. A Multistrada V4 S motorjának furata 83 mm, míg a Diavel 1260 S motorjának furata 106 mm. A Multistrada V4 S motorjának lökete 53,5 mm, míg a Diavel 1260 S motorjának lökete 71,5 mm. A Multistrada V4 S maximális teljesítménye 170 HP, míg a Diavel 1260 S maximális teljesítménye 159 HP. A Multistrada V4 S maximális nyomatéka 125 Nm, míg a Diavel 1260 S maximális nyomatéka 129 Nm. Mindkét modellnek injekciós üzemanyagrendszerük van, és elektromos indítással rendelkeznek. A Multistrada V4 S véghajtása lánc, míg a Diavel 1260 S véghajtása is lánc.

A felfüggesztések terén is vannak különbségek. A Multistrada V4 S-nek Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztése, míg a Diavel 1260 S-nek is ugyanez a felfüggesztése. Azonban a Multistrada V4 S-nek 50 mm-es átmérője és 170 mm-es rugóútja van az első felfüggesztésben, míg a Diavel 1260 S-nek csak 48 mm-es átmérője és 120 mm-es rugóútja van. A hátsó felfüggesztés terén a Multistrada V4 S-nek lengőkarja van, míg a Diavel 1260 S-nek egyetlen lengőkarja van. Mindkét modellnek monoshock lengéscsillapítója van, de a Multistrada V4 S-nek 180 mm-es rugóútja van, míg a Diavel 1260 S-nek csak 130 mm-es rugóútja van. Mindkét modell alumínium hátsó felfüggesztéssel rendelkezik.

Ducati Multistrada V4 S 2023

Ducati Multistrada V4 S 2023

A váz terén is különbségek vannak. A Multistrada V4 S-nek acél váza van, míg a Diavel 1260 S-nek rácsos cső váza van. A Multistrada V4 S-nek 65,5 fokos kormányzási tengely szöge van, míg a Diavel 1260 S-nek 27 fokos kormányzási tengely szöge van. A Multistrada V4 S-nek 102,5 mm-es kormányutánfutása van, míg a Diavel 1260 S-nek 120 mm-es kormányutánfutása van.

A fékek terén mindkét modellnek dupla lemez fékei vannak, de a Multistrada V4 S-nek 330 mm-es átmérője van, míg a Diavel 1260 S-nek csak 320 mm-es átmérője van. Mindkét modellnek négy dugattyús, radiális, monoblock Brembo fékei vannak.

A segédrendszerek terén mindkét modellnek ABS-e van, de a Multistrada V4 S-nek több vezetést segítő rendszere van, mint a Diavel 1260 S-nek. A Multistrada V4 S-nek hegyimeneti indítássegítője, elektronikusan állítható felfüggesztése, utazási módjai, kanyar-ABS-e, ride by wire rendszere, quickshiftere, sebességtartó automatikája, kipörgésgátlója és anti-wheelie rendszere van.

Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati Diavel 1260 S 2019

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. A Multistrada V4 S-nek 120 mm-es első gumiabroncs szélessége és 19 hüvelykes első gumiabroncs átmérője van, míg a Diavel 1260 S-nek 120 mm-es első gumiabroncs szélessége és 17 hüvelykes első gumiabroncs átmérője van. A Multistrada V4 S-nek 170 mm-es hátsó gumiabroncs szélessége és 17 hüvelykes hátsó gumiabroncs átmérője van, míg a Diavel 1260 S-nek 240 mm-es hátsó gumiabroncs szélessége és 17 hüvelykes hátsó gumiabroncs átmérője van. A Multistrada V4 S-nek 1567 mm-es tengelytávja van, míg a Diavel 1260 S-nek 1600 mm-es tengelytávja van. A Multistrada V4 S ülésmagassága 840 mm-től, míg a Diavel 1260 S ülésmagassága 780 mm-től. A Multistrada V4 S száraz tömege 218 kg ABS-el, míg a Diavel 1260 S száraz tömege ugyancsak 218 kg ABS-el. A Multistrada V4 S menetkész tömege 243 kg ABS-el, míg a Diavel 1260 S menetkész tömege 244 kg ABS-el. A Multistrada V4 S üzemanyagtartályának kapacitása 22 l, míg a Diavel 1260 S üzemanyagtartályának kapacitása 17 l.

Összességében a Ducati Multistrada V4 S modellév 2023 és a Ducati Diavel 1260 S modellév 2019 között számos különbség van a motor, a felfüggesztések, a váz, a fékek, a segédrendszerek és az adatok és méretek terén. A Multistrada V4 S-nek több erőssége van, mint a Diavel 1260 S-nek, beleértve a vezetési viselkedést, az utazó enduro érzést, a fékeket és a motor erejét. Azonban mindkét modellnek megvannak a maga gyengeségei is, például az üzemanyag-fogyasztás vagy a kényelem terén.

Műszaki specifikációk Ducati Multistrada V4 S 2023 szemben Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati Multistrada V4 S 2023
Ducati Diavel 1260 S 2019

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaV
FuratFurat83 mmFurat106 mm
LöketLöket53.5 mmLöket71.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény170 HPMax. Teljesítmény159 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték125 NmMax. Nyomaték129 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény8,750 ford./percMaximális teljesítmény7,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány14 Kompresszióarány13
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
DőlésszögDőlésszög90 Dőlésszög90
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,158 ccmLökettérfogat1,261 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő50 mmÁtmérő48 mm
RugóútRugóút170 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút180 mmRugóút130 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaMonocoqueVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.5 fokKormányzási tengely szöge27 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás102.5 mmKormányutánfutás120 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő330 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFélúszó féknyeregFelvételFélúszó féknyereg
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő265 mmÁtmérő265 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekHegymeneti indítássegítő, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége170 mmHátsó gumiabroncs szélessége240 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága45 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,567 mmTengelytáv1,600 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól840 mmÜlésmagasság -tól780 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)218 kgSzáraz tömeg (ABS-el)218 kg
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)243 kgMenetkész tömeg (ABS-el)244 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása22 lÜzemanyagtartály kapacitása17 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Multistrada V4 S 2023

Ducati Multistrada V4 S 2023

A Multistrada már számos tesztben, rendkívül változatos terepen számos ellenféllel szemben megállta a helyét, és általában a leggyorsabb és összességében a legjobb motor volt. A siker receptje: utazásra való alkalmasság számtalan kényelmi funkcióval, amelyhez a sportosság és a vezetési teljesítmény páratlanul magas szintje párosul. A Ducati mérnökei minden olyan kiváló minoségu összetevot beleöntöttek a motorkerékpárba, amit pénzért meg lehet venni. Ezeket kombinálva egy harmonikus összcsomagot alkottak, amely hihetetlenül jól vezetheto. A különbözo összehasonlító tesztek méltó gyoztese büszke áron.

Hihetetlenül nagyszeru vezetési viselkedés - semleges, harmonikus, könnyen kezelheto, mégis stabil

Igazi utazó enduro érzés a nyeregben

nagyszeru fékek

Lenyugözo, lenyugözoen eros motor

Csodálatosan szabályozható motorteljesítmény a kiváló válaszadási viselkedésnek köszönhetoen

Kényelmes üléspozíció

Jó ergonómia még álló helyzetben is

Lenyugözo radarrendszer, amelyet öröm autópályán használni

Nagyszeru szélvédelem

Nagy stabilitás még nagy sebességnél is

Energiatakarékos és könnyen vezetheto

átlagon felüli üzemanyag-fogyasztás

A nyeregben történo üzemeltetés egyes területeken kényelmesebb lehetne

A mobiltelefon-csatlakoztathatóság nem igazán végiggondolt

Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati Diavel 1260 S 2019

A Ducati Diavel S-t Marbellában több mint 200 km-t tesztelhettem hegyi utakon, minden üzemmódban, a legjobb 20 fok feletti homérsékleten, és nagyon meglepett a motor mozgékonysága. A 240 mm széles hátsó gumiabroncs ellenére nincs az az érzésünk, hogy keményen meg kell dolgozni a dolésszög kialakításáért. Épp ellenkezoleg, szinte játékosan veszi a kanyarokat. A muszaki jellemzok és a goz közül számomra a nyugodt üléspozíció volt a csúcspont. Kérem, mennyire lehet kényelmesen ülni egy motoron? A Diavel megmutatja az utat.

eros motor

kényelmes ergonómia

könnyu kezelhetoség

kiváló minoségu felszereltség

Kormányzás a kormányon

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Multistrada V4 S vs Ducati Diavel 1260 S

Egy 2023-as Ducati Multistrada V4 S és egy 2019-es Ducati Diavel 1260 S között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2023-as Ducati Multistrada V4 S jelenlegi átlagára körülbelül 24%-al magasabb. A 2019-es Ducati Diavel 1260 S motorkerékpárhoz képest több 2023-as Ducati Multistrada V4 S található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 48 2023-as Ducati Multistrada V4 S és 4 2019-es Ducati Diavel 1260 S. A Ducati Multistrada V4 S eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 84 nap, míg a Ducati Diavel 1260 S eladása 121 napig tart. A 2021-es modellévtől kezdve 21 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Multistrada V4 S kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 6 a Ducati Diavel 1260 S kapcsán a 2019-es modellévtől. Az első Ducati Multistrada V4 S beszámolója 2020.11.04.-én került közzétételre, és azóta több mint 54 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Diavel 1260 S, amelyenek a beszámolóját 2019.01.23.-án tettek közzé, 87 600 megtekintést kapott.

Ár Ducati Multistrada V4 S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati Diavel 1260 S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások