Honda NC750X 2015 vs. Triumph Tiger 800 XC 2016

Honda NC750X 2015

Honda NC750X 2015

Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Tiger 800 XC 2016

Loading...

Áttekintés - Honda NC750X 2015 vs Triumph Tiger 800 XC 2016

A Honda NC750X 2015 és a Triumph Tiger 800 XC 2016 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modellnek soros motorja van, de a Honda motorjának furata 77 mm, míg a Triumph motorjának furata 74 mm. A Honda motorjának lökete 80 mm, míg a Triumph motorjának lökete 61,9 mm. A Triumph motorja nagyobb teljesítményt és nyomatékot produkál, 95 HP és 79 Nm, míg a Honda csak 55 HP és 68 Nm-t. Mindkét motor lánc meghajtással rendelkezik.

A váz típusa is különbözik a két modell között. A Honda Twin Tube, Rácsos cső vázzal rendelkezik, míg a Triumph csak Rácsos cső vázzal. Az első gumiabroncs átmérője is eltérő, a Honda esetében 17 hüvelyk, míg a Triumphnál 21 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége a Honda esetében 160 mm, míg a Triumphnál 150 mm. A tengelytáv is különbözik, a Honda esetében 1540 mm, míg a Triumphnál 1545 mm. Az ülésmagasság is eltérő, a Honda esetében 830 mm-től, míg a Triumphnál 845 mm-től. A menetkész tömeg (ABS-el) a Honda esetében 219 kg, míg a Triumphnál 218 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása is eltérő, a Honda esetében 14,1 l, míg a Triumphnál 19 l.

Honda NC750X 2015

Honda NC750X 2015

A Honda NC750X 2015 erősségei közé tartozik a szoros villa, a jó fékek, az ABS alapfelszereltség, az 5 DCT üzemmód és a kiváló minőség. A Triumph Tiger 800 XC 2016 erősségei közé tartozik a nagyszerű háromhengeres motor, a hűvös hang, a kényelmes üléspozíció, a nagyon könnyű kezelhetőség, a terepjáró-képesség a hosszú rugóút miatt, a kényelmes futómű, a választható menetmódok, az állítható ABS, az állítható kipörgésgátló és a széleskörű felszereltség.

Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Tiger 800 XC 2016

A Honda NC750X 2015 gyengeségei közé tartozik a hiányzó C-ABS és a mérsékelt motorteljesítmény. A Triumph Tiger 800 XC 2016 gyengeségei közé tartozik, hogy vizuálisan alig különbözik az elődjétől, a szélvédelem nem optimális és a lábtartók nagyon sportos vezetési stílusban korán húzódnak.

Összességében mindkét modellnek megvannak a maga előnyei és hátrányai. A Honda NC750X 2015 egy megbízható és jó minőségű enduro motorkerékpár, míg a Triumph Tiger 800 XC 2016 egy nagyszerű háromhengeres motorral és kényelmes futóművel rendelkezik. Azonban a Honda kevesebb teljesítményt és nyomatékot kínál, míg a Triumph nagyobb üzemanyagtartállyal rendelkezik és jobb terepjáró-képességgel rendelkezik. A választás a vásárló preferenciáitól függ.

Műszaki specifikációk Honda NC750X 2015 szemben Triumph Tiger 800 XC 2016

Honda NC750X 2015
Triumph Tiger 800 XC 2016

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat77 mmFurat74 mm
LöketLöket80 mmLöket61.9 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény55 HPMax. Teljesítmény95 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény6,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,300 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték68 NmMax. Nyomaték79 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény4,750 ford./percMaximális teljesítmény7,850 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10.7 Kompresszióarány12
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma3
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat745 ccmLökettérfogat799 ccm

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaTwin Tube, Rácsos csőVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége160 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,210 mmHosszúság2,215 mm
SzélességSzélesség840 mmSzélesség865 mm
MagasságMagasság1,285 mmMagasság1,390 mm
TengelytávTengelytáv1,540 mmTengelytáv1,545 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól830 mmÜlésmagasság -tól845 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)219 kgMenetkész tömeg (ABS-el)218 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14.1 lÜzemanyagtartály kapacitása19 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda NC750X 2015

Honda NC750X 2015

Az NC750X-nek valójában egyetlen gyengesége van: az ereje. Az 55 lóeros teljesítményével az univerzális motorkerékpár mérsékelt teljesítményu, de a Honda termékpalettája olyan széles és sokszínu, hogy az NC csoportot tudatosan ezen a területen pozícionálták. Az NC750X nyomatékban sokat kárpótol, és aki sportosabban szereti, az átválthat Crossrunnerre vagy Crosstourerre. A New Concept a második generációban még jobb minoségérzettel, jobb felszereltséggel, feszes villával és összesen 5 menetmóddal tündököl. A 3 fokozatú sport üzemmódnak köszönhetoen gyakorlatilag szükségtelenné válik, hogy maga is beavatkozzon a váltás folyamatába.

Szoros villa

jó fékek

ABS alapfelszereltség

5 DCT üzemmód

kiváló minoség

Nincs C-ABS

mérsékelt motorteljesítmény

Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Tiger 800 XC 2016

A Tiger 800 XC új kiadása meglehetosen sikeresnek mondható. Még a "hagyományos" változat is sokkal többet tud, mint elodje, köszönhetoen a ride-by-wire rendszernek, valamint a széria kipörgésgátlónak és ABS-nek (mindketto kikapcsolható). Aki azonban gyakrabban szeretne terepre merészkedni, amit a nagy kerekeknek és küllos felniknek köszönhetoen a tervezok minden bizonnyal így gondoltak, annak a Tiger 800 XCx-et kell választania, ami alig 1000 euróval kerül többe. A szabadon választható vezetési módoknak köszönhetoen az x-verzió optimálisan hangolható az adott terephez. Ezen kívül van motorvédo, önkioldó irányjelzo, tempomat, foállvány, aláfutásvédelem, kiegészíto 12 V-os csatlakozó és kézvédok - ami valószínuleg boven indokolja a felárat.

Nagyszeru háromhengeres motor

huvös hang

kényelmes üléspozíció

nagyon könnyen kezelheto

a hosszú rugóútnak köszönhetoen terepjáró-képes

kényelmes futómu

választható menetmódok

állítható ABS

állítható kipörgésgátló

szélesköru felszereltség.

Vizuálisan alig megkülönböztetheto az elodjétol

a szélvédelem nem optimális

a lábtartók nagyon sportos vezetési stílusban korán húzódnak.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda NC750X vs Triumph Tiger 800 XC

Egy 2015-ös Honda NC750X és egy 2016-os Triumph Tiger 800 XC között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 5 darab. A Honda NC750X eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 72 nap, míg a Triumph Tiger 800 XC eladása 112 napig tart. A 2014-es modellévtől kezdve 23 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Honda NC750X kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 16 a Triumph Tiger 800 XC kapcsán a 2011-es modellévtől. Az első Honda NC750X beszámolója 2013.11.03.-án került közzétételre, és azóta több mint 8 800 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Triumph Tiger 800 XC, amelyenek a beszámolóját 2010.11.01.-én tettek közzé, 8 200 megtekintést kapott.

Ár Honda NC750X

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Tiger 800 XC

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH