Sym Mio 115 2023 vs. Vespa GTS 300 i.e. Super 2018

Sym Mio 115 2023

Vespa GTS 300 i.e. Super 2018
Loading...
Technical Specifications Sym Mio 115 2023 compared to Vespa GTS 300 i.e. Super 2018
Sym Mio 115 2023
Vespa GTS 300 i.e. Super 2018
Motor és Meghajtás
Furat | Furat | 52.4 mm | Furat | 75 mm |
---|---|---|---|---|
Löket | Löket | 53.6 mm | Löket | 63 mm |
Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 7,000 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 7,750 ford./perc |
Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 10 Nm | Max. Nyomaték | 22 Nm |
Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 6,500 ford./perc | Maximális teljesítmény | 5,000 ford./perc |
Kompresszióarány | Kompresszióarány | 10.8 | Kompresszióarány | 11 |
Üzemanyagrendszer | Üzemanyagrendszer | Injekció | Üzemanyagrendszer | Injekció |
Indítás | Indítás | Elektromos, Kick | Indítás | Elektromos |
Kuplung | Kuplung | Centrifugális erő | Kuplung | Centrifugális erő |
Sebességváltó | Sebességváltó | Variomatic | Sebességváltó | Automatikus |
Hengerek száma | Hengerek száma | 1 | Hengerek száma | 1 |
Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
Szelepek hengerenként | Szelepek hengerenként | 2 | Szelepek hengerenként | 4 |
Hűtés | Hűtés | Air | Hűtés | folyadék |
Első Felfüggesztés
Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Rugóstag |
---|
Hátsó Felfüggesztés
Hátsó felfüggesztés | Hátsó felfüggesztés | Egység Swing | Hátsó felfüggesztés | Egység Swing |
---|---|---|---|---|
Lengéscsillapító | Lengéscsillapító | Dual Shock | Lengéscsillapító | Dual Shock |
Váz
Váz | Váz | Acél | Váz | Acél |
---|
Fékek elöl
Típus | Típus | Egyetlen lemez | Típus | Egyetlen lemez |
---|---|---|---|---|
Átmérő | Átmérő | 160 mm | Átmérő | 220 mm |
Fékek hátul
Típus | Típus | Dob | Típus | Lemez |
---|---|---|---|---|
Átmérő | Átmérő | 110 mm | Átmérő | 220 mm |
Adatok és Méretek
Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 90 mm | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 90 % | Első gumiabroncs magassága | 70 % |
Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 10 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 12 hüvelyk |
Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 90 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 130 mm |
Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 90 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 70 % |
Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 10 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 12 hüvelyk |
Hosszúság | Hosszúság | 1,779 mm | Hosszúság | 1,950 mm |
Szélesség | Szélesség | 696 mm | Szélesség | 755 mm |
Magasság | Magasság | 1,047 mm | Magasság | 1,170 mm |
Tengelytáv | Tengelytáv | 1,249 mm | Tengelytáv | 1,375 mm |
Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 750 mm | Ülésmagasság -tól | 790 mm |
Legnagyobb sebesség | Legnagyobb sebesség | 90 km/h | Legnagyobb sebesség | 118 km/h |
Price Comparison Avarage Market Price Sym Mio 115 vs Vespa GTS 300 i.e. Super
Price Sym Mio 115
Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.
Price Vespa GTS 300 i.e. Super
Model year
Current average market prices