Suzuki V-Strom 1000 2014 vs. KTM 1290 Super Adventure 2015
Suzuki V-Strom 1000 2014
KTM 1290 Super Adventure 2015
Áttekintés - Suzuki V-Strom 1000 2014 vs KTM 1290 Super Adventure 2015
A Suzuki V-Strom 1000 2014 és a KTM 1290 Super Adventure 2015 között számos különbség van. A Suzuki V-Strom 1000 2014 rendelkezik egy erőteljes motorral, amely 100 lóerőt és 103 Nm nyomatékot képes produkálni. A motor furata 100 mm, lökete pedig 66 mm, és a lökettérfogata 1037 ccm. A motor véghajtása láncos, és a váz típusa alumínium Twin-Spar.
Ezzel szemben a KTM 1290 Super Adventure 2015 rendelkezik egy még erősebb motorral, amely 160 lóerőt és 140 Nm nyomatékot képes produkálni. A motor furata 108 mm, lökete pedig 71 mm, és a lökettérfogata 1301 ccm. A motor véghajtása szintén láncos, és a váz típusa króm-molibdén rácsos cső.
Mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztéssel. Azonban a Suzuki V-Strom 1000 2014 alumínium vázzal rendelkezik, míg a KTM 1290 Super Adventure 2015 króm-molibdén vázzal.
Suzuki V-Strom 1000 2014
A Suzuki V-Strom 1000 2014 rendelkezik kipörgésgátlóval, míg a KTM 1290 Super Adventure 2015 rendelkezik Ride by Wire vezetést segítő rendszerrel.
Az adatok és méretek terén a két motor hasonló. Mindkét motor első gumiabroncsának átmérője 19 hüvelyk, míg a hátsó gumiabroncs szélessége a Suzuki V-Strom 1000 2014 esetében 150 mm, a KTM 1290 Super Adventure 2015 esetében pedig 170 mm. A hátsó gumiabroncs átmérője mindkét motor esetében 17 hüvelyk. A tengelytáv a Suzuki V-Strom 1000 2014 esetében 1555 mm, míg a KTM 1290 Super Adventure 2015 esetében 1560 mm. A menetkész tömeg ABS-el a Suzuki V-Strom 1000 2014 esetében 228 kg, míg a KTM 1290 Super Adventure 2015 esetében 249 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a Suzuki V-Strom 1000 2014 esetében 20 liter, míg a KTM 1290 Super Adventure 2015 esetében 30 liter.
A Suzuki V-Strom 1000 2014 erősségei közé tartozik a motor ereje, a széria kipörgésgátló, a nagyon jó fékek, a feszes, mégis kényelmes futómű, a nagyszerű túraképesség és a teljes műszerpark.
KTM 1290 Super Adventure 2015
A KTM 1290 Super Adventure 2015 erősségei közé tartozik a nagyon erős és magabiztos motor, a sportos, agilis kezelhetőség, az átfogó elektronikai csomag, a számos elektronikus funkció együttműködése, a félaktív felfüggesztés, a kanyarstabilizáló ABS, az állítható kipörgésgátló, a tempomat, a nagy, 30 literes üzemanyagtartály, a fűthető ülések, a főállás és a LED-es kanyarfényszórók.
A Suzuki V-Strom 1000 2014 gyengeségei közé tartozik, hogy a szélvédő turbulenciát okoz a fejen, a motor a felső fordulatszám-tartományban kifullad és zavaró megjelenése van.
A KTM 1290 Super Adventure 2015 gyengeségei közé tartozik, hogy a szélvédő nagyon csípős, a szélvédő jobb oldali zárókarja és 2000-es fordulatszám alatt kissé rángatózó erőátvitel.
Műszaki specifikációk Suzuki V-Strom 1000 2014 szemben KTM 1290 Super Adventure 2015
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Suzuki V-Strom 1000 2014
A nagy endurók szegmensében a Suzuki V-Strom 1000 a legjobb ár-érték arányú motorok között foglal helyet, ugyanakkor nem kell nélkülöznöd semmit - még a kipörgésgátló és az ABS is szériafelszereltséghez tartozik. A kiváló fékek, a nagyszeru kényelem és a csodálatosan eros V-twin motor olyan összetevok, amelyek szinte mindenkinek tetszeni fognak. Azért, hogy 100 lóerovel nem a topligában játszik, kárpótol a csodálatos eroleadás, amely hosszú utakon is nyugodt klímát biztosít. Egyedül a szélvédelem nem optimális az eredeti szélvédovel, érdemes beruházni a megfizetheto, valamivel nagyobb szélvédore.
KTM 1290 Super Adventure 2015
Az 1290 Super Adventure-t a KTM joggal mutatja be kalandos zászlóshajóként. Kifinomult elektronikával és szinte mindennel megpakolva, amire egy nagy túraenduróban szükséged lehet, a várakozásoknak megfeleloen hosszú távra ajánlja magát. Amit azonban a terjedelmes megjelenésébol nem látsz azonnal, az az, hogy a Super Adventure, akárcsak 1190-es testvérei, hihetetlenül szórakoztató gép. Különösen a szuk kanyarokban hihetetlenül szórakoztató. Az elektronika olyan feltunésmentesen szabályozza a tapadást, a futómuvet és a motorvezérlést, hogy teljes mértékben és mindenekelott biztonságosan a gyorsításra koncentrálhatsz. A középso egyenesekben a 160 lóeros teljesítmény biztosítja, hogy az 1290 Super Adventure a sportos követelményeknek is megfeleljen, így univerzalitásban aligha múlható felül.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki V-Strom 1000 vs KTM 1290 Super Adventure
Egy 2014-es Suzuki V-Strom 1000 és egy 2015-ös KTM 1290 Super Adventure között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2015-ös KTM 1290 Super Adventure jelenlegi átlagára körülbelül 49%-al magasabb. Egy 2014-es Suzuki V-Strom 1000 motorkerékpárnál egy év alatt 7 130 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 132 660 HUF. Ellentétben, egy 2015-ös KTM 1290 Super Adventure esetében az első évben 228 790 HUF míg a második évben 544 520 HUF veszteséget tapasztalunk. A 2015-ös KTM 1290 Super Adventure motorkerékpárhoz képest több 2014-es Suzuki V-Strom 1000 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 23 2014-es Suzuki V-Strom 1000 és 7 2015-ös KTM 1290 Super Adventure. Egy KTM 1290 Super Adventure eladásához kevesebb idő kell (82 nap), mint egy Suzuki V-Strom 1000 eladásához (90 nap). A 2005-ös modellévtől kezdve 40 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Suzuki V-Strom 1000 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 18 a KTM 1290 Super Adventure kapcsán a 2015-ös modellévtől. Az első Suzuki V-Strom 1000 beszámolója 2002.07.23.-án került közzétételre, és azóta több mint 6 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 1290 Super Adventure, amelyenek a beszámolóját 2014.08.19.-én tettek közzé, 8 100 megtekintést kapott.
