Triumph Bonneville 2009 vs. BMW R 1200 R 2009

Triumph Bonneville 2009

Triumph Bonneville 2009

BMW R 1200 R 2009

BMW R 1200 R 2009

Loading...

Műszaki specifikációk Triumph Bonneville 2009 szemben BMW R 1200 R 2009

Triumph Bonneville 2009
BMW R 1200 R 2009

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSoros forgattyústengely-eltolásMotor típusaBoxer
FuratFurat90 mmFurat101 mm
LöketLöket68 mmLöket73 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény67 HPMax. Teljesítmény109 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték69 NmMax. Nyomaték115 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény5,800 ford./percMaximális teljesítmény6,000 ford./perc
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásKardán
HűtésHűtésAirHűtésOlaj-levegő
LökettérfogatLökettérfogat865 ccmLökettérfogat1,170 ccm

Fékek elöl

DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételFix féknyereg

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,144 mmHosszúság2,145 mm
SzélességSzélesség748 mmSzélesség872 mm
MagasságMagasság1,100 mmMagasság1,285 mm
TengelytávTengelytáv1,454 mmTengelytáv1,495 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól751 mmÜlésmagasság -tól800 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása16 lÜzemanyagtartály kapacitása18 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Bonneville 2009

Triumph Bonneville 2009

Az új Triumph Bonneville sokaknak tetszeni fog, a potenciális vásárlói kör minden bizonnyal minden irányban bovült. Hiszen nem csak a sportosságban történt jelentos növekedés.

Feszültségmentes kezelhetoség

finom kidolgozás

kényelmes, teljes hosszban elnyúló ülés

kifinomult megjelenés

7 küllos kialakítás.

Nem gyorsulási párbajokra tervezték

BMW R 1200 R 2009

BMW R 1200 R 2009

Már az elod is képes volt sportosan és meggyozoen túrázni, az új R 1200 R még ennél is többet tud - a csomagtartórendszernek köszönhetoen (természetesen felár ellenében) az utazás továbbra sem okoz gondot, de a sportot még jobban elsajátítja. Az immár részben vízhutéses boxer kéthengeres motornak köszönhetoen csodálatosan agilis - a 125 lóero papíron nem tunik soknak, de a motor hihetetlenül tolja, és ráadásul kulturáltan viselkedik. A futómu és a fékek is kiválóan teljesítenek, az üléspozíció pedig sportos és egyenes, a csodálatos szórakozástól a hosszú távú túrázásig széles skálán mozog. Sajnos a BMW a feláras listával is tökéletesen érti a trükköt. Az alapmodell jól felszerelt, kikapcsolható ABS-szel, szintén kikapcsolható kipörgésgátlóval és kétféle vezetési móddal, de a sok érdekes kütyü szinte kötelezo - és persze az árat is jócskán felhajtja.

Sportos megjelenés

eros motor

jó hangzás

kényelmes üléshelyzet

ABS és kipörgésgátló alapfelszereltség

két menetmód.

Sok meno funkció csak felár ellenében érheto el

rosszul leolvasható sebességméro és fordulatszámméro

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Bonneville vs BMW R 1200 R

Ár Triumph Bonneville

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW R 1200 R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások