Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 vs. Ducati DesertX 2023

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Ducati DesertX 2023
Overview - Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 vs Ducati DesertX 2023
A Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 és a Ducati DesertX 2023 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Honda modellje soros motorral rendelkezik, míg a Ducati egy V-motorral. A Honda-nak 1084 ccm-es lökettérfogata van, míg a Ducati csak 937 ccm. A Honda teljesítménye 102 lóerő, míg a Ducati 110 lóerővel rendelkezik. A Honda nyomatéka 105 Nm, míg a Ducati csak 92 Nm. Mindkét motornak elektromos indítása és lánc meghajtása van.
A felfüggesztés terén mindkét modell rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésben. Azonban a Honda Showa márkájú villával rendelkezik, míg a Ducati Kayaba márkájúval. Az első felfüggesztés átmérője a Honda-nál 45 mm, míg a Ducati-nál 46 mm. A rugóút mindkét motoron 230 mm. A hátsó felfüggesztés mindkét modellnél lengőkaros, és mindkét motor Showa lengéscsillapítóval rendelkezik. A rugóút a Honda-nál 220 mm, míg a Ducati-nál is 220 mm. Mindkét motoron lehetőség van a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás beállítására.
A váz típusa mindkét motornál acél, de a Honda-nál dupla bölcső, míg a Ducati-nál rácsos cső váz található. A kormányzási tengely szöge a Honda-nál 62,5 fok, míg a Ducati-nál 62,4 fok. A kormányutánfutás a Honda-nál 113 mm, míg a Ducati-nál 122 mm.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
A fékek mindkét modellnél dupla lemezesek az első kereken. A vezetést segítő rendszerek között mindkét motor ABS-t, utazási módokat, kanyar-ABS-t, Ride by Wire-t, kipörgésgátlót és anti-wheelie-t tartalmaz. Azonban a Ducati DesertX további funkciókkal is rendelkezik, mint például a váltó asszisztens Blipperrel, sebességtartó automatika és csatlakoztathatóság.
Az adatok és méretek terén mindkét motor hasonló. Mindkét motor 21 hüvelykes első gumiabronccsal és 18 hüvelykes hátsó gumiabronccsal rendelkezik. A tengelytáv a Honda-nál 1575 mm, míg a Ducati-nál 1608 mm. Az ülésmagasság mindkét motoron állítható, de a Honda-nál 850-870 mm között, míg a Ducati-nál 875-890 mm között. A menetkész tömeg a Honda-nál 248 kg, míg a Ducati-nál 223 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a Honda-nál 24,8 l, míg a Ducati-nál 21 l.

Ducati DesertX 2023
A felszereltség terén mindkét motor rendelkezik LED-fényszóróval. A Ducati DesertX további felszereltséggel rendelkezik, mint például fűtött markolatok, LED nappali menetfények és TFT kijelző.
A Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 erősségei közé tartozik az erős motor, a csodálatosan működő félig aktív futómű, a kifinomult elektronikus vezetési segédletek, az érintőképernyős színes kijelző, a jó ergonómia, a hosszú távú képességek és a szinte "túl jó" szélvédelem. Gyengeségei közé tartozik a zavaró gombok áradata a bal oldali kormányon, a súly és az ár, amely még ha indokolt is lehet.
A Ducati DesertX 2023 erősségei közé tartozik a nagyszerű futómű teljesen állítható felfüggesztéssel, a kifinomult vezetési módok, az erős motor, az erős fék és a jól átgondolt részletmegoldások. Gyengeségei közé tartozik az egyenletes járás az alsó fordulatszám-tartományban, a felfüggesztés reakciója, a nagyon magas, nem állítható ülésmagasság és a kevés hely és kapaszkodók hiánya az utastársak számára.
Technical Specifications Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 compared to Ducati DesertX 2023
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Ki mondta, hogy 150 lóero vagy több kell ahhoz, hogy a "felso osztályba" tartozzunk? Az Adventure Sports mindent kínál, amire egy kényelmes túraendurónak szüksége van, és elektronikus futómuvével és minden elképzelheto biztonsági funkciójával nem kell félnie az összehasonlítástól. Készen áll a nagy túrára, és a bo 400 kilométer feletti hatótávnak köszönhetoen igazán hosszú etapokra is, a boséges rugóútnak köszönhetoen a burkolatlan utakon sem kell megállnia, és messzebbre jut, mint sokan gondolnák.
Ducati DesertX 2023

Sikerült a Ducati elso igazi endurója a modern korszakban - és hogyan! Szívet melengeto dizájn a 90-es évek dicso Dakar-motorjainak megjelenésében, de tele nemes alkatrészekkel és a legmodernebb technológiával. A kiváló minoségu és stabil futómu-koncepció igazán jól érvényesül mind terepen, mind terepen. A DesertX azonnal hihetetlenül magabiztos és biztonságos vezetési érzést közvetít. Az a feszesség, amit a Ducati a felfüggesztési elemekkel elért, szintén csodálatra méltó, akár terepen, akár országúton, egyszeruen jól érzi magát.
Price Comparison Avarage Market Price Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT vs Ducati DesertX
Egy 2020-as Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT és egy 2023-as Ducati DesertX között van egy pár különbség. Egy Ducati DesertX eladásához kevesebb idő kell (78 nap), mint egy Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT eladásához (127 nap). A 2020-as modellévtől kezdve 25 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 21 a Ducati DesertX kapcsán a 2022-es modellévtől. Az első Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT beszámolója 2019.09.23.-án került közzétételre, és azóta több mint 109 400 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati DesertX, amelyenek a beszámolóját 2021.12.09.-én tettek közzé, 71 700 megtekintést kapott.