Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 vs. Ducati DesertX 2023

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Ducati DesertX 2023

Ducati DesertX 2023

Loading...

Overview - Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 vs Ducati DesertX 2023

A Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 és a Ducati DesertX 2023 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Honda modellje soros motorral rendelkezik, míg a Ducati egy V-motorral. A Honda-nak 1084 ccm-es lökettérfogata van, míg a Ducati csak 937 ccm. A Honda teljesítménye 102 lóerő, míg a Ducati 110 lóerővel rendelkezik. A Honda nyomatéka 105 Nm, míg a Ducati csak 92 Nm. Mindkét motornak elektromos indítása és lánc meghajtása van.

A felfüggesztés terén mindkét modell rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésben. Azonban a Honda Showa márkájú villával rendelkezik, míg a Ducati Kayaba márkájúval. Az első felfüggesztés átmérője a Honda-nál 45 mm, míg a Ducati-nál 46 mm. A rugóút mindkét motoron 230 mm. A hátsó felfüggesztés mindkét modellnél lengőkaros, és mindkét motor Showa lengéscsillapítóval rendelkezik. A rugóút a Honda-nál 220 mm, míg a Ducati-nál is 220 mm. Mindkét motoron lehetőség van a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás beállítására.

A váz típusa mindkét motornál acél, de a Honda-nál dupla bölcső, míg a Ducati-nál rácsos cső váz található. A kormányzási tengely szöge a Honda-nál 62,5 fok, míg a Ducati-nál 62,4 fok. A kormányutánfutás a Honda-nál 113 mm, míg a Ducati-nál 122 mm.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

A fékek mindkét modellnél dupla lemezesek az első kereken. A vezetést segítő rendszerek között mindkét motor ABS-t, utazási módokat, kanyar-ABS-t, Ride by Wire-t, kipörgésgátlót és anti-wheelie-t tartalmaz. Azonban a Ducati DesertX további funkciókkal is rendelkezik, mint például a váltó asszisztens Blipperrel, sebességtartó automatika és csatlakoztathatóság.

Az adatok és méretek terén mindkét motor hasonló. Mindkét motor 21 hüvelykes első gumiabronccsal és 18 hüvelykes hátsó gumiabronccsal rendelkezik. A tengelytáv a Honda-nál 1575 mm, míg a Ducati-nál 1608 mm. Az ülésmagasság mindkét motoron állítható, de a Honda-nál 850-870 mm között, míg a Ducati-nál 875-890 mm között. A menetkész tömeg a Honda-nál 248 kg, míg a Ducati-nál 223 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a Honda-nál 24,8 l, míg a Ducati-nál 21 l.

Ducati DesertX 2023

Ducati DesertX 2023

A felszereltség terén mindkét motor rendelkezik LED-fényszóróval. A Ducati DesertX további felszereltséggel rendelkezik, mint például fűtött markolatok, LED nappali menetfények és TFT kijelző.

A Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 erősségei közé tartozik az erős motor, a csodálatosan működő félig aktív futómű, a kifinomult elektronikus vezetési segédletek, az érintőképernyős színes kijelző, a jó ergonómia, a hosszú távú képességek és a szinte "túl jó" szélvédelem. Gyengeségei közé tartozik a zavaró gombok áradata a bal oldali kormányon, a súly és az ár, amely még ha indokolt is lehet.

A Ducati DesertX 2023 erősségei közé tartozik a nagyszerű futómű teljesen állítható felfüggesztéssel, a kifinomult vezetési módok, az erős motor, az erős fék és a jól átgondolt részletmegoldások. Gyengeségei közé tartozik az egyenletes járás az alsó fordulatszám-tartományban, a felfüggesztés reakciója, a nagyon magas, nem állítható ülésmagasság és a kevés hely és kapaszkodók hiánya az utastársak számára.

Technical Specifications Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 compared to Ducati DesertX 2023

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
Ducati DesertX 2023

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaV
FuratFurat92 mmFurat94 mm
LöketLöket81.5 mmLöket67.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény102 HPMax. Teljesítmény110 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,250 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték105 NmMax. Nyomaték92 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,250 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10.1 Kompresszióarány13.3
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóKettős tengelykapcsolósSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
Elérhető A2-es jogosítvánnyalElérhető A2-es jogosítvánnyalYesElérhető A2-es jogosítvánnyalYes
LökettérfogatLökettérfogat1,084 ccmLökettérfogat937 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaShowaMárkaKayaba
ÁtmérőÁtmérő45 mmÁtmérő46 mm
RugóútRugóút230 mmRugóút230 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaShowaMárkaKayaba
RugóútRugóút220 mmRugóút220 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge62.5 fokKormányzási tengely szöge62.4 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás113 mmKormányutánfutás122 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, HullámTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő256 mmÁtmérő265 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,575 mmTengelytáv1,608 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól875 mm
Ülésmagasság max.Ülésmagasság max.870 mmÜlésmagasság max.890 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)248 kgMenetkész tömeg (ABS-el)223 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása24.8 lÜzemanyagtartály kapacitása21 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA2, A

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED-fényszórókFelszereltségCsatlakoztathatóság, Fűtött markolatok, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Ki mondta, hogy 150 lóero vagy több kell ahhoz, hogy a "felso osztályba" tartozzunk? Az Adventure Sports mindent kínál, amire egy kényelmes túraendurónak szüksége van, és elektronikus futómuvével és minden elképzelheto biztonsági funkciójával nem kell félnie az összehasonlítástól. Készen áll a nagy túrára, és a bo 400 kilométer feletti hatótávnak köszönhetoen igazán hosszú etapokra is, a boséges rugóútnak köszönhetoen a burkolatlan utakon sem kell megállnia, és messzebbre jut, mint sokan gondolnák.

eros motor

csodálatosan muködo félig aktív futómu

kifinomult elektronikus vezetési segédletek

érintoképernyos színes kijelzo

jó ergonómia

hosszú távú képességek

szinte "túl jó" szélvédelem

zavaró gombok áradata a bal oldali kormányon

súly

az ár, még ha indokolt is lehet

Ducati DesertX 2023

Ducati DesertX 2023

Sikerült a Ducati elso igazi endurója a modern korszakban - és hogyan! Szívet melengeto dizájn a 90-es évek dicso Dakar-motorjainak megjelenésében, de tele nemes alkatrészekkel és a legmodernebb technológiával. A kiváló minoségu és stabil futómu-koncepció igazán jól érvényesül mind terepen, mind terepen. A DesertX azonnal hihetetlenül magabiztos és biztonságos vezetési érzést közvetít. Az a feszesség, amit a Ducati a felfüggesztési elemekkel elért, szintén csodálatra méltó, akár terepen, akár országúton, egyszeruen jól érzi magát.

nagyszeru futómu teljesen állítható felfüggesztéssel

kifinomult vezetési módok

eros motor

eros fék

jól átgondolt részletmegoldások

szélesköru alapfelszereltség

A motor egyenletes járása az alsó fordulatszám-tartományban

A felfüggesztés reakciója kissé elmarad a villa reakciójától

Nagyon magas, nem állítható ülésmagasság

Kevés hely és kapaszkodók hiánya az utastársak számára.

Price Comparison Avarage Market Price Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT vs Ducati DesertX

Egy 2020-as Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT és egy 2023-as Ducati DesertX között van egy pár különbség. Egy Ducati DesertX eladásához kevesebb idő kell (78 nap), mint egy Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT eladásához (127 nap). A 2020-as modellévtől kezdve 25 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 21 a Ducati DesertX kapcsán a 2022-es modellévtől. Az első Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT beszámolója 2019.09.23.-án került közzétételre, és azóta több mint 109 400 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati DesertX, amelyenek a beszámolóját 2021.12.09.-én tettek közzé, 71 700 megtekintést kapott.

Price Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Model year
Current average market prices

Price Ducati DesertX

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH