Suzuki V-Strom 650 2017 vs. KTM 790 Adventure 2020
Suzuki V-Strom 650 2017
KTM 790 Adventure 2020
Áttekintés - Suzuki V-Strom 650 2017 vs KTM 790 Adventure 2020
A Suzuki V-Strom 650 2017 és a KTM 790 Adventure 2020 között számos különbség van. Először is, a motor típusa eltérő, a Suzuki V-Strom 650 2017-es modelljében V-motor található, míg a KTM 790 Adventure 2020-as modelljében soros motor van. A motorok furata és lökete is különbözik, a Suzuki V-Strom 650 2017-es modelljében a furat 81 mm, a löket pedig 62,6 mm, míg a KTM 790 Adventure 2020-as modelljében a furat 88 mm, a löket pedig 65,7 mm.
A teljesítmény tekintetében a KTM 790 Adventure 2020-as modellje erősebb, 95 lóerővel rendelkezik, míg a Suzuki V-Strom 650 2017-es modellje 71 lóerővel. A maximális nyomaték is magasabb a KTM-nél, 88 Nm, míg a Suzukinál 62 Nm. Mindkét motor elektromos indítással rendelkezik, és lánc hajtással rendelkezik.
A felfüggesztés terén is vannak különbségek. A Suzuki V-Strom 650 2017-es modellje teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztésben, míg a KTM 790 Adventure 2020-as modellje Upside-Down teleszkópos villával. Mindkét motor hátul lengőkaros felfüggesztéssel rendelkezik, és mindkét motor rugóútja is hasonló, 159 mm a Suzukinál és 200 mm a KTM-nél. A rugóelőfeszítés beállítási lehetősége mindkét motoron megtalálható.
Suzuki V-Strom 650 2017
A váz típusa is eltérő a két motor között. A Suzuki V-Strom 650 2017-es modellje alumínium vázzal rendelkezik, míg a KTM 790 Adventure 2020-as modellje króm-molibdén vázzal. A kormányzási tengely szöge is különbözik, a Suzuki V-Strom 650 2017-es modelljében 64 fok, míg a KTM 790 Adventure 2020-as modelljében 64,1 fok. A kormányutánfutás mértéke is eltérő, 110 mm a Suzukinál és 107,8 mm a KTM-nél.
A fékek típusa mindkét motoron dupla lemezfék. A KTM 790 Adventure 2020-as modellje több vezetést segítő rendszerrel rendelkezik, mint az ABS, utazási módok, Ride by Wire és kipörgésgátló. A Suzuki V-Strom 650 2017-es modellje csak ABS-szel rendelkezik.
Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Az első gumiabroncs átmérője a Suzuki V-Strom 650 2017-es modelljénél 19 hüvelyk, míg a KTM 790 Adventure 2020-as modelljénél 21 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége mindkét motoron 150 mm, de a Suzuki V-Strom 650 2017-es modelljénél az átmérő 17 hüvelyk, míg a KTM 790 Adventure 2020-as modelljénél 18 hüvelyk. A tengelytáv mérete is eltérő, 1560 mm a Suzukinál és 1509 mm a KTM-nél. Az ülésmagasság mindkét motoron azonos, 830 mm. Az üzemanyagtartály kapacitása is azonos, mindkét motor 20 literes tartállyal rendelkezik.
KTM 790 Adventure 2020
A Suzuki V-Strom 650 2017-es modellje több erősséggel rendelkezik. Élénk, takarékos motorral rendelkezik, kiegyensúlyozott kezelhetőséggel, jó szélvédelemmel, kipörgésgátlóval és ABS-szel alapfelszereltségben. A nagy testvér stílusában néz ki, és kiterjedt műszeregységgel rendelkezik sebességváltó kijelzővel. Ezenkívül 12 voltos csatlakozó is található a pilótafülkében, és jó áron kapható.
A KTM 790 Adventure 2020-as modellje is számos erősséggel rendelkezik. Jóképű és karakteres motorral rendelkezik, hihetetlenül nagy futómű-stabilitással, kifogástalan fékekkel és hatalmas terepjáró képességekkel. Emellett alacsony az átlagfogyasztása.
Mindkét motornak vannak gyengeségei is. A Suzuki V-Strom 650 2017-es modelljének 2. üzemmódjában a kipörgésgátló nagyon korlátozó. A KTM 790 Adventure 2020-as modelljének pedig nem vonzó a felárpolitikája, és az eredeti ülés nem optimális kialakítású.
Műszaki specifikációk Suzuki V-Strom 650 2017 szemben KTM 790 Adventure 2020
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Suzuki V-Strom 650 2017
A kis V-Strom 650 nem csak optikailag áll közel a nagy V-Strom 1000-hez a hangsúlyos kacsacsorrel, az egymásra helyezett fényszórókkal és a kiterjedt muszerekkel. A felszereltség egyáltalán nem felel meg annak, amit az "olcsó belépo" alatt értünk: kipörgésgátló, élénk Euro4-es motor, harmonikus kezelhetoség és olyan kiegészíto techno-gadgetek, mint a Low RPM Assist vagy a Suzuki Easy Start System. A vásárlók legnagyobb örömére az ár is ésszeru keretek között marad.
KTM 790 Adventure 2020
Az én szememben a KTM a legsportosabb a középkategóriás túraendurók között. Ha olyan túragépet keresel, amely brutálisan fürge közúton és terepen egyaránt, itt megtalálod. Ugyanakkor azonban a futómu és a motor elegendo kényelmet és jó modort kínál ahhoz, hogy a hosszabb összeköto szakaszokon sem orüljön meg a motoros.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki V-Strom 650 vs KTM 790 Adventure
Egy 2017-es Suzuki V-Strom 650 és egy 2020-as KTM 790 Adventure között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as KTM 790 Adventure jelenlegi átlagára körülbelül 13%-al magasabb. A KTM 790 Adventure 2020-as motorkerékpárhoz képest kevesebb Suzuki V-Strom 650 2017-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 18 KTM 790 Adventure 2020-as és 4 Suzuki V-Strom 650 2017-es. A Suzuki V-Strom 650 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 89 nap, míg a KTM 790 Adventure eladása 101 napig tart. A 2005-ös modellévtől kezdve 38 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Suzuki V-Strom 650 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 20 a KTM 790 Adventure kapcsán a 2019-es modellévtől. Az első Suzuki V-Strom 650 beszámolója 2003.09.16.-án került közzétételre, és azóta több mint 4 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 790 Adventure, amelyenek a beszámolóját 2018.10.06.-án tettek közzé, 53 600 megtekintést kapott.
