KTM RC 390 2020 vs. CFMOTO 450SR 2023

KTM RC 390 2020

KTM RC 390 2020

CFMOTO 450SR 2023

CFMOTO 450SR 2023

Loading...

Technical Specifications KTM RC 390 2020 compared to CFMOTO 450SR 2023

KTM RC 390 2020
CFMOTO 450SR 2023

Motor és Meghajtás

Max. TeljesítményMax. Teljesítmény44 HPMax. Teljesítmény47 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték35 NmMax. Nyomaték39.3 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,250 ford./percMaximális teljesítmény7,750 ford./perc
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma2
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
LökettérfogatLökettérfogat373.2 ccmLökettérfogat449.5 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusEgyetlen lemez

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége110 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,340 mmTengelytáv1,370 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól820 mmÜlésmagasság -tól795 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása10 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM RC 390 2020

KTM RC 390 2020

Ha megengedheted magadnak, hogy körülbelül 8500 eurót (Németország) vagy valamivel kevesebb mint 9000 eurót (Ausztria) fizess az RC390 R-ért, és aztán marad még körülbelül 11 000 pehely az SSP 300 készletre, akkor világbajnokságra alkalmas versenyárut kapsz. "Ready to Race", a név tényleg mindent elmond. Ebben az esetben a "Ready to win the World Championship" majdnem pontosabb lenne, mert az alkatrészkészlet valóban ennyire teljes és megfelel a FIM eloírásainak. A KTM mindent megtesz annak érdekében, hogy mindazok kedvében járjon, akik komolyan fontolgatják a versenyzés világába való belépést, különösen persze a fiatal reménységek. KTM Customer Racing, húzom a sisakot! Bravó!

Soha nem volt még ilyen könnyu hozzájutni egy világbajnokságra alkalmas versenygéphez.

A felismerés, hogy valószínuleg nem leszek tehetséges ringlovas.

CFMOTO 450SR 2023

CFMOTO 450SR 2023

Fentebb már olvashattad: A CFMOTO 450SR egy A2-es motorkerékpárhoz képest rengeteg sportmotort kínál, méghozzá elegáns ruhában, remek kivitelezéssel, korrekt áron. Mi többre vágyhatsz még? Nos, tulajdonképpen semmit sem. Talán egy állítható villát és egy kicsit több imázst. De egyértelmu: ha a CFMOTO ezen az úton halad tovább, akkor a kínai márka pillanatok alatt felzárkózik a már befutott szereplokhöz, és egyenrangú pozícióba kerül. A know-how megvan, és a CFMOTO 450SR-nek nem kell félnie az összehasonlítástól. Van egy új gyerek az A2-es sportmotorok között!

Nagyszeru formaterv

nagyon jó kidolgozás

a kategóriában egyedülálló motor

jó fék

nagyon jól elérheto vezetési tulajdonságok

vonzó ár.

Még nincs kép

Price Comparison Avarage Market Price KTM RC 390 vs CFMOTO 450SR

Price KTM RC 390

Model year
Current average market prices

Price CFMOTO 450SR

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons