Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 vs. Aprilia RSV4 1100 Factory 2019
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020
Aprilia RSV4 1100 Factory 2019
Áttekintés - Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 vs Aprilia RSV4 1100 Factory 2019
A Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 és az Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 között számos különbség van. Először is, a Honda rendelkezik egy hihetetlenül erős erőforrással, melynek teljesítménye 217 lóerő. Ezzel szemben az Aprilia "csak" 201 lóerőt tud felmutatni. A Honda motorja soros típusú, míg az Apriliáé V alakú. A Honda motor furata 81 mm, míg az Apriliáé 78 mm. A löket mérete szintén különbözik, a Honda esetében 48,5 mm, az Apriliánál pedig 52,3 mm.
A felfüggesztés terén mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésnél. Azonban a Honda felfüggesztése Öhlins márkájú, míg az Apriliáé Sachs. A hátsó felfüggesztés mindkét motoron Monoshock típusú, de itt is különböző márkákat találunk. A Honda Öhlins lengéscsillapítóval rendelkezik, míg az Apriliának Sachs lengéscsillapítója van.
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020
A váz mindkét motoron alumíniumból készült, ami erős és könnyű. A fékek elöl mindkét motoron dupla lemezesek, radiális Monoblock technológiával. Azonban a márkák különböznek, a Honda Nissin fékeket használ, míg az Apriliában Brembo fékek találhatók.
A segédrendszerek terén mindkét motor rendelkezik ABS-szel, Launch-Control-lal, Quickshifterrel, kipörgésgátlóval és anti-wheelie rendszerrel. Azonban a Honda még további vezetést segítő rendszereket is kínál, mint például az elektronikusan állítható felfüggesztés, utazási módok, kanyar-ABS és Ride by Wire.
Aprilia RSV4 1100 Factory 2019
Az adatok és méretek terén is találunk különbségeket. Az első és hátsó gumiabroncsok szélessége és átmérője mindkét motoron azonos, de a tengelytávban és az ülésmagasságban eltérnek. A Honda tengelytávja 1455 mm, míg az Apriliáé 1420 mm. Az ülésmagasság a Hondánál 830 mm-től indul, míg az Apriliánál 845 mm-től. Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik, a Honda 16,1 literes tartállyal rendelkezik, míg az Aprilia 18,5 literes tartállyal.
Összességében mindkét motor rendkívül erős és versenyképes, de különböző erősségekkel rendelkeznek. A Honda kiemelkedik az erőforrás erejével, a szuper sportos geometriával és az elektronikai csomaggal. Az Aprilia pedig a kiváló motorral, a brutális fékekkel és az Öhlins felfüggesztéssel. Mindkét motornak vannak gyengeségei is, például a Honda motor eroátvitele és teljesítményleadása elsősorban versenypályára készült, míg az Apriliában kevés nyomaték található a fordulatszám-tartományban és túl sok információ jelenik meg a túl kicsi színes TFT-kijelzőn.
Műszaki specifikációk Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 szemben Aprilia RSV4 1100 Factory 2019
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020
A rajongók ezt követelték, és a Honda teljesítette is: Az új CBR1000RR Fireblade SP a valaha volt legsportosabb Blade. Most eloször egyértelmuen a versenypályára összpontosít. Számos erossége, mint például a csodálatosan stabil és közvetlen kezelhetoség vagy a fékteljesítmény, természetesen az országúton is kihasználható. De különösen a motor fejezetben a Honda egyértelmu utat járt be: nincsenek kompromisszumok, a teljesítmény és a körido az elso. Ez mindenekelott abban mutatkozik meg, hogy 6000-es fordulatszám alatt a teljesítményleadás meglehetosen szukös, ami viszont országúton nem éppen optimális. De ha ez nem zavar, akkor boldog leszel az új Fireblade-del. A Honda nem kockáztatott, és egyszeruen a legjobb partnereket hívta be az SP-hez: Az Akrapovic, az Öhlins és a Brembo voltak a Honda legénységének kongeniális partnerei. Természetesen mindezeknek az alkatrészeknek megfelelo árcédulájuk is van.
Aprilia RSV4 1100 Factory 2019
Az Aprilia RSV4 1100 Factory újdonsága a hengerurtartalomban is megmutatkozik - az 1077 köbcentiméterre történo növekedés azt jelenti, hogy hatalmas 217 lóero és 122 newtonméteres nyomaték áll rendelkezésre. Ezzel az RSV4 a versenypályán az egyik legerosebb, de az országúton is kiváló harcos. Minden más tekintetben, mint például a futómu, a felfüggesztés és a geometria, a gyári változat az Öhlins felfüggesztési elemeivel igazán komolyan megtestesíti a versenyzoi gondolatot. Még az oldalsó meno szárnyvégek sem viccbol készültek, hanem közvetlenül az RS-GP MotoGP motorkerékpárból származnak. A dizájn többi része régi, de semmiképpen sem unalmas.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda CBR1000RR-R Fireblade SP vs Aprilia RSV4 1100 Factory
Egy 2020-as Honda CBR1000RR-R Fireblade SP és egy 2019-es Aprilia RSV4 1100 Factory között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 5 darab. Egy Aprilia RSV4 1100 Factory eladásához kevesebb idő kell (104 nap), mint egy Honda CBR1000RR-R Fireblade SP eladásához (163 nap). A 2020-as modellévtől kezdve 21 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Honda CBR1000RR-R Fireblade SP kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 15 az Aprilia RSV4 1100 Factory kapcsán a 2019-es modellévtől. Az első Honda CBR1000RR-R Fireblade SP beszámolója 2019.11.04.-én került közzétételre, és azóta több mint 151 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Aprilia RSV4 1100 Factory, amelyenek a beszámolóját 2018.11.03.-án tettek közzé, 61 300 megtekintést kapott.
/gr.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&width=164&height=123 "Aprilia RSV 1000 R (RSV Mille R) 2005")
