Yamaha R1 2016 vs. Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020
Yamaha R1 2016
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020
Áttekintés - Yamaha R1 2016 vs Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020
A Yamaha R1 2016 és a Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Yamaha R1 2016-nak 200 lóerős maximális teljesítménye van, míg a Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020-nak 217 lóerős. Ez azt jelenti, hogy a Honda erősebb motorral rendelkezik. A Yamaha R1 2016-nak 112.4 Nm maximális nyomatéka van, míg a Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020-nak 113 Nm. Tehát a Honda kissé nagyobb nyomatékkal rendelkezik. Mindkét motor 4 hengeres és DOHC szelepvezérléssel rendelkezik.
A váz terén is vannak különbségek. A Yamaha R1 2016-nak alumínium váza van, míg a Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020-nak alumínium váza van, de más típusú, Twin-Spar. Ez azt jelenti, hogy a Honda váza valószínűleg szilárdabb és merevebb.
A fékek terén mindkét motor dupla lemezes fékekkel rendelkezik az első kereken. Azonban a Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020-nak több segédrendszer áll rendelkezésre, mint a Yamaha R1 2016-nak. A Honda elektronikusan állítható felfüggesztéssel, utazási módokkal, kanyar-ABS-szel, quickshifterrel, anti-wheelie-vel és sok más funkcióval rendelkezik. Ez azt jelenti, hogy a Honda sokkal több beállítási lehetőséget és kényelmet kínál a vezetőnek.
Yamaha R1 2016
Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét motornak az első gumiabroncsa 120 mm széles és 17 hüvelykes átmérőjű. Azonban a Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020-nak a hátsó gumiabroncsa 200 mm széles, míg a Yamaha R1 2016-nak csak 190 mm széles. Ez azt jelenti, hogy a Honda nagyobb tapadást és stabilitást nyújthat a hátsó kerekénél. A tengelytáv terén is van különbség, a Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020-nak 1455 mm, míg a Yamaha R1 2016-nak csak 1405 mm. Ez azt jelenti, hogy a Honda hosszabb tengelytávval rendelkezik, ami stabilabb és kiegyensúlyozottabb vezetést eredményezhet.
Az ülésmagasság terén is vannak különbségek. A Yamaha R1 2016-nak 855 mm ülésmagassága van, míg a Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020-nak 830 mm. Ez azt jelenti, hogy a Honda alacsonyabb ülésmagassággal rendelkezik, ami kényelmesebb lehet a kisebb vezetők számára.
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020
A menetkész tömeg terén is van különbség. A Yamaha R1 2016-nak 199 kg, míg a Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020-nak 201 kg menetkész tömege van. Tehát a Honda valamivel nehezebb lehet.
Az üzemanyagtartály kapacitásában is van különbség. A Yamaha R1 2016-nak 17 literes üzemanyagtartálya van, míg a Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020-nak csak 16.1 literes. Ez azt jelenti, hogy a Yamaha hosszabb távolságokra alkalmasabb lehet.
Összességében mindkét motor kiváló teljesítményt és vezetési élményt nyújt. A Yamaha R1 2016 élénk kezelhetőséggel, nagy fordulatszámú és pontosan szabályozható motorral, valamint kiváló elektronikai csomaggal rendelkezik. A Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 pedig hihetetlenül erős erőforrással, szuper sportos geometriával és jó ergonómiával, valamint a legmodernebb elektronikai csomaggal rendelkezik. Mindkét motornak megvannak a maga erősségei és gyengeségei, és a választás a vezető preferenciáitól és igényeitől függ.
Műszaki specifikációk Yamaha R1 2016 szemben Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Yamaha R1 2016
A Yamaha high-tech rakétája 2016-ban is technológiai vezeto szerepet tölt be. Radikális, polarizáló és lenyugözo, hatalmas köridoket állít fel. Közelebb áll a versenymotorokhoz, mint a többi 1000-es. Közben senki sem morog az eleje miatt. Az "M" nélkül a legjobb választás azoknak, akiknek amúgy sincs szükségük Öhlinsre, vagy a legjobb választás azoknak, akik amúgy is versenypályás átalakítást terveznek, és szeretik a "normál" Öhlins hardvert beépíteni elektromos cuccok nélkül.
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020
A rajongók ezt követelték, és a Honda teljesítette is: Az új CBR1000RR Fireblade SP a valaha volt legsportosabb Blade. Most eloször egyértelmuen a versenypályára összpontosít. Számos erossége, mint például a csodálatosan stabil és közvetlen kezelhetoség vagy a fékteljesítmény, természetesen az országúton is kihasználható. De különösen a motor fejezetben a Honda egyértelmu utat járt be: nincsenek kompromisszumok, a teljesítmény és a körido az elso. Ez mindenekelott abban mutatkozik meg, hogy 6000-es fordulatszám alatt a teljesítményleadás meglehetosen szukös, ami viszont országúton nem éppen optimális. De ha ez nem zavar, akkor boldog leszel az új Fireblade-del. A Honda nem kockáztatott, és egyszeruen a legjobb partnereket hívta be az SP-hez: Az Akrapovic, az Öhlins és a Brembo voltak a Honda legénységének kongeniális partnerei. Természetesen mindezeknek az alkatrészeknek megfelelo árcédulájuk is van.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha R1 vs Honda CBR1000RR-R Fireblade SP
Egy 2016-os Yamaha R1 és egy 2020-as Honda CBR1000RR-R Fireblade SP között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as Honda CBR1000RR-R Fireblade SP jelenlegi átlagára körülbelül 30%-al magasabb. A 2020-as Honda CBR1000RR-R Fireblade SP motorkerékpárhoz képest több 2016-os Yamaha R1 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 6 2016-os Yamaha R1 és 5 2020-as Honda CBR1000RR-R Fireblade SP. A Yamaha R1 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 73 nap, míg a Honda CBR1000RR-R Fireblade SP eladása 163 napig tart. A 2005-ös modellévtől kezdve 80 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha R1 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 21 a Honda CBR1000RR-R Fireblade SP kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első Yamaha R1 beszámolója 2003.04.28.-án került közzétételre, és azóta több mint 3 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda CBR1000RR-R Fireblade SP, amelyenek a beszámolóját 2019.11.04.-én tettek közzé, 151 000 megtekintést kapott.
