Ducati Scrambler Icon 2017 vs. Ducati Multistrada 1200 Enduro 2018

Ducati Scrambler Icon 2017

Ducati Scrambler Icon 2017

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2018

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2018

Loading...

Áttekintés - Ducati Scrambler Icon 2017 vs Ducati Multistrada 1200 Enduro 2018

Ducati Scrambler Icon 2017

Ducati Scrambler Icon 2017

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2018

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2018

Műszaki specifikációk Ducati Scrambler Icon 2017 szemben Ducati Multistrada 1200 Enduro 2018

Ducati Scrambler Icon 2017
Ducati Multistrada 1200 Enduro 2018

Motor és Meghajtás

FuratFurat88 mmFurat106 mm
LöketLöket66 mmLöket67.9 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény73 HPMax. Teljesítmény152 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték67 NmMax. Nyomaték136 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény5,750 ford./percMaximális teljesítmény7,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11 Kompresszióarány12.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként2Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDesmodromikusSzelepvezérlésDesmodromikus
HűtésHűtésAirHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat803 ccmLökettérfogat1,198.4 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaKayabaMárkaSachs
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő48 mm
RugóútRugóút150 mmRugóút200 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút150 mmRugóút200 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66 fokKormányzási tengely szöge65 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás112 mmKormányutánfutás110 mm

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő330 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő265 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága80 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője18 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége170 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,445 mmTengelytáv1,556 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól790 mmÜlésmagasság -tól870 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)170 kgSzáraz tömeg (ABS-el)225 kg
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)186 kgMenetkész tömeg (ABS-el)254 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása13.5 lÜzemanyagtartály kapacitása30 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Scrambler Icon 2017

Ducati Scrambler Icon 2017

A Ducati Scrambler Icon biztosan nem egy "új motor" 2019-re, hanem egy olyan motor sikeres ráncfelvarrása, amely kezdettol fogva jó volt. Az újdonságok közé tartoznak a nappali menetfények, a LED-es irányjelzok, az új felfüggesztési hangolás és ami a legfontosabb, a Bosch kanyarstabilizáló ABS. Aki egy egyszeru motorkerékpárt szeretne, amivel nagyon lazán és stílusosan lehet rövid távokat megtenni, annak a Scrambler Icon a megfelelo választás, mert ha hagyjuk, hogy lazán siklik az országúton, akkor egy nagyon meno mindenest kapunk a Ducatival, ami ráadásul nagyon szórakoztató is.

eros motor

magas és széles kormány

könnyu kezelhetoség

meno megjelenés

hatalmas tartozékpiac

kényelmetlen ülés

átlagfogyasztás kijelzo hiánya

gyenge hátsó fék

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2018

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2018

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Scrambler Icon vs Ducati Multistrada 1200 Enduro

Ár Ducati Scrambler Icon

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati Multistrada 1200 Enduro

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH