Ducati Multistrada V4 Rally 2023 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2023

A Ducati Multistrada V4 Rally 2023 és a KTM 1290 Super Adventure S 2023 között számos különbség van, mind a műszaki jellemzők, mind pedig a felszereltség terén. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét motorkerékpár rendelkezik V motorral és elektromos indítással. A Ducati Multistrada V4 Rally motorjának furata 83 mm, míg a KTM 1290 Super Adventure S motorjának furata 108 mm. A Ducati motorjának lökete 53,5 mm, míg a KTM motorjának lökete 71 mm. A Ducati motorja 170 lóerő teljesítményt és 121 Nm nyomatékot nyújt, míg a KTM motorja 160 lóerő teljesítményt és 138 Nm nyomatékot biztosít. A Ducati motorjának lökettérfogata 1158 ccm, míg a KTM motorjának lökettérfogata 1301 ccm.

A felfüggesztés terén mindkét motorkerékpár rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésnél. A Ducati Multistrada V4 Rally Marzocchi márkájú villával rendelkezik, míg a KTM 1290 Super Adventure S WP márkájú villával. Az első felfüggesztés átmérője a Ducati esetében 50 mm, míg a KTM esetében 48 mm. Mindkét motorkerékpár rendelkezik 200 mm rugóúttal az első felfüggesztésnél, valamint tömörítési, előfeszítési és visszapattanási beállítási lehetőségekkel.

A hátsó felfüggesztésnél mindkét motorkerékpár rendelkezik lengőkaros felfüggesztéssel és monoshock lengéscsillapítóval. A rugóút mindkét motorkerékpárnál 200 mm, és mindkét esetben van lehetőség tömörítési, előfeszítési és visszapattanási beállításokra.

A váz típusa különbözik a két motorkerékpár között. A Ducati Multistrada V4 Rally esetében acél monocoque váz található, míg a KTM 1290 Super Adventure S esetében króm-molibdén rácsos csőváz. Mindkét motorkerékpár kormányzási tengely szöge 65,3 fok.

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

A fékek terén mindkét motorkerékpár rendelkezik dupla lemezfékekkel az első kerekeknél, és mindkét esetben Brembo márkájú fékeket találunk.

A segédrendszerek között mindkét motorkerékpár rendelkezik elektronikusan állítható felfüggesztéssel és utazási módokkal. Mindkét motorkerékpár rendelkezik kanyarstabilizáló ABS-szel, ride by wire rendszerrel, kipörgésgátlóval. A Ducati Multistrada V4 Rally további vezetést segítő rendszerekkel rendelkezik, mint például a hegyi indítássegítő, radaros sebességtartó automatika, váltó asszisztens blipperrel, sebességtartó automatika, holttér asszisztens és anti-wheelie rendszer.

Az adatok és méretek terén mindkét motorkerékpár rendelkezik 19 hüvelykes első gumiabronccsal és 170 mm széles hátsó gumiabronccsal. A tengelytáv a Ducati esetében 1572 mm, míg a KTM esetében 1560 mm. Az ülésmagasság mindkét motorkerékpárnál állítható, a Ducati esetében 870-890 mm között, a KTM esetében 849-869 mm között. A száraz tömeg ABS-sel a Ducati esetében 226,99 kg, míg a KTM esetében 220 kg. A menetkész tömeg ABS-sel a Ducati esetében 260 kg, míg a KTM esetében 243 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a Ducati esetében 30 liter, míg a KTM esetében 23 liter.

KTM 1290 Super Adventure S 2023

A felszereltség terén mindkét motorkerékpár rendelkezik kanyarfényszóróval, LED-fényszórókkal, TFT kijelzővel és állítható szélvédővel. A KTM 1290 Super Adventure S további felszereltséggel rendelkezik, mint például csatlakoztathatóság, kulcs nélküli rendszer és hatalmas 7 colos kijelzővel rendelkező jól strukturált műszerfal.

A Ducati Multistrada V4 Rally erősségei közé tartozik a nagyon erős, mégis finoman szabályozható V4-es motor, a meglepően könnyű kezelhetőség a nagy súlyhoz képest, az erőteljes, mégis érzékeny fékek, a nagyon érzékeny, félig aktív futómű, a kiterjedt elektronikai csomag, a jó ergonómia még álló terepen is, a sebességtartó automatika radaros rendszerrel és a jó szélvédettség.

A KTM 1290 Super Adventure S erősségei közé tartozik a nagyon sportos, ugyanakkor kulturált V2-es erőforrás, a nagy tömeg ellenére rendkívül játékos kezelhetőség, a kényelmes, vezetésbarát üléshelyzet, a jó fékek, beleértve a kanyarstabilizáló ABS-t is, az átfogó elektronikai csomag, az adaptív tempomat ACC és az áttekinthető, jól strukturált műszerfal hatalmas 7 colos kijelzővel.

A Ducati Multistrada V4 Rally gyengeségei közé tartozik, hogy a futóműnek több rugóerőre lenne szüks