Moto Guzzi V7 II Special 2015 vs. Honda MSX125 Grom 2023

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Honda MSX125 Grom 2023

Áttekintés - Moto Guzzi V7 II Special 2015 vs Honda MSX125 Grom 2023

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Honda MSX125 Grom 2023

Stílusos és praktikus: PRO tankzsákok az SW-MOTECH-tól

Egyszerű rögzítés a mágneses záródásnak köszönhetően. A csomagok biztonságos szállításához.

Részletek

50 éve: egy márka – egy ígéret!

Tökéletes illeszkedés, kiváló minőség – a Hepco&Becker kiegészítőivel motorod készen áll minden kalandra. Német minőség.

Részletek

Műszaki specifikációk Moto Guzzi V7 II Special 2015 szemben Honda MSX125 Grom 2023

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Honda MSX125 Grom 2023

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Honda MSX125 Grom 2023

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	80 mm	Furat	50 mm
Löket	Löket	74 mm	Löket	63.1 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	48 HP	Max. Teljesítmény	9.8 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	6,200 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	7,250 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	60 Nm	Max. Nyomaték	10.5 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	2,800 ford./perc	Maximális teljesítmény	5,500 ford./perc
Gyújtás	Gyújtás	Digitális	Gyújtás	Tranzisztor
Véghajtás	Véghajtás	Kardán	Véghajtás	Lánc
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	5
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Hűtés	Hűtés	Air	Hűtés	Air
Lökettérfogat	Lökettérfogat	744 ccm	Lökettérfogat	125 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa

Váz

Váz típusa	Váz típusa	Dupla bölcső	Váz típusa	Backbone

Fékek elöl

Dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	100 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	90 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	18 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	12 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	130 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	130 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	80 %	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	12 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,203 mm	Hosszúság	1,760 mm
Szélesség	Szélesség	800 mm	Szélesség	720 mm
Magasság	Magasság	1,115 mm	Magasság	1,015 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,449 mm	Tengelytáv	1,200 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	790 mm	Ülésmagasság -tól	761 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)	Menetkész tömeg (ABS-el)	189 kg	Menetkész tömeg (ABS-el)	103 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	22 l	Üzemanyagtartály kapacitása	6 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A2	Jogosítvány típusok	A1

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Moto Guzzi V7 II Special 2015

A V7 II újításai (a motor dolésszöge, a sebességváltó, az ABS, az ASR és a lábtartó pozíciója) mind sikeresek, és muszaki szempontból javítják a gépet. Szerencsére vizuálisan semmi sem változott. Mert a V7 II egyszeruen gyilkos okosan néz ki. Ami megmaradt, az a 48 lóeros. Igazán jól nézne ki 70-el is.

Igazán okos és karizmatikus

jó kedélyu, szenzációs motor

egyszeru, de önálló kezelhetoség

nagyon jó ABS

kár, hogy a Moto Guzzi nem tett bele 70 vagy akár 80 lóerot