Kawasaki Ninja ZX-10R 2010 vs. Yamaha R1 2009

A Kawasaki Ninja ZX-10R 2010 és a Yamaha R1 2009 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modell soros motorral rendelkezik, de a Kawasaki furata 76 mm, míg a Yamahaé 78 mm. A Kawasaki lökete 55 mm, míg a Yamahaé 52,2 mm. A Kawasaki maximális teljesítménye 187 HP, míg a Yamahaé 182 HP. A Kawasaki maximális nyomatéka 113 Nm, míg a Yamahaé 115,5 Nm. A Kawasaki kompresszióaránya 12,9, míg a Yamahaé 12,7. Mindkét modellnek 4 hengere van, és mindkettőnek 998 ccm lökettérfogata van.

A következő különbség az első felfüggesztésben található. A Kawasaki Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik, míg a Yamaha hagyományos teleszkópos villával rendelkezik. Ez a különbség hatással lehet a motor vezethetőségére és a kormányzásra.

A váz típusa is eltérő a két modell között. A Kawasaki alumínium vázzal rendelkezik, míg a Yamaha Deltabox vázzal rendelkezik. Az alumínium váz extrudált profilú a Kawasakinál, ami lehetővé teszi a könnyűsúlyú és erős váz kialakítását. A Yamaha váza is alumínium, de a Deltabox váz kialakításának köszönhetően nagyobb merevséget és stabilitást biztosít.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2010

A fékek típusa mindkét modellnél azonos, mindkettő dupla lemezféket használ az első kerekekhez. Ez biztosítja a hatékony fékezést és a jó tapadást.

Az adatok és méretek terén mindkét modell hasonló. Mindkét motor tengelytávja 1415 mm, ülésmagassága pedig a Kawasaki esetében 830 mm, míg a Yamaha esetében 835 mm. Az üzemanyagtartály kapacitása a Kawasaki esetében 17 l, míg a Yamaha esetében 18 l.

A Kawasaki Ninja ZX-10R 2010 rendkívül pontos kipörgésgátlóval rendelkezik, ami segít a motor hatékonyabb vezetésében. Emellett integrált elektronikával és pozitív ABS-rendszerrel is rendelkezik, amelyek javítják a motor teljesítményét és biztonságát. A nagy motorteljesítmény is egy erőssége ennek a modellnek.

A Yamaha R1 2009 kifinomult hangzású, és jó érzést nyújt az erőátvitelhez. Emellett könnyű kezelhetőséggel rendelkezik, és hidraulikus rugóelőfeszítéssel is rendelkezik, amely javítja a motor teljesítményét és kényelmét. A magas szintű kivitelezés is egy erőssége ennek a modellnek.

Yamaha R1 2009

A Kawasaki Ninja ZX-10R 2010 gyengesége a nem optimális sebességváltó, amely szűk váltásokat eredményezhet. Ez befolyásolhatja a motor vezethetőségét és a sebességváltás simaságát.

A Yamaha R1 2009 gyengesége a nem optimális üléspozíció, amely kényelmetlenséget okozhat hosszabb utak során. Emellett a nagy távolságokon való kanyarodás kissé nehézkes lehet.

Összességében mindkét modell kiváló teljesítményt és vezethetőséget nyújt a supersport kategóriában. A Kawasaki Ninja ZX-10R 2010 erősebb motorral rendelkezik, míg a Yamaha R1 2009 kifinomultabb hangzást és könnyebb kezelhetőséget kínál. A választás a személyes preferenciáktól függ, hogy melyik modell illik jobban az egyéni igényekhez és stílushoz.