Ducati Monster 2023 vs. Honda CB650F 2017

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Honda CB650F 2017

Honda CB650F 2017

Loading...

Áttekintés - Ducati Monster 2023 vs Honda CB650F 2017

A Ducati Monster 2023 és a Honda CB650F 2017 között számos különbség található. A Ducati Monster 2023 egy naked bike, míg a Honda CB650F 2017 egy sportosabb megjelenésű motor. A Ducati Monster 2023 erőteljes V-motorral rendelkezik, melynek maximális teljesítménye 111 HP, míg a Honda CB650F 2017 soros motorral van felszerelve, melynek maximális teljesítménye 91 HP. A Ducati Monster 2023 nagyobb nyomatékkal rendelkezik, 93 Nm, míg a Honda CB650F 2017 nyomatéka 63 Nm. Mindkét motor rendelkezik injekciós üzemanyagrendszerrel és folyadékhűtéssel.

A Ducati Monster 2023 kétkerekű motor, míg a Honda CB650F 2017 négyhengeres. A Ducati Monster 2023 első felfüggesztése Upside-Down teleszkópos villa, melyet a Marzocchi gyárt, míg a Honda CB650F 2017-nél hagyományos teleszkópos villa található, melyet a Showa gyárt. A hátsó felfüggesztés mindkét motoron lengőkaros, és mindkettőnél monoshock lengéscsillapító található. A Ducati Monster 2023 hátsó felfüggesztése alumíniumból készült, míg a Honda CB650F 2017 hátsó felfüggesztése acélból.

A váz mindkét motoron különböző anyagból készült. A Ducati Monster 2023 váza alumínium, míg a Honda CB650F 2017 váza acél. A fékek elöl mindkét motoron dupla tárcsafék, de a Ducati Monster 2023-nál négy dugattyús féknyergek találhatók, míg a Honda CB650F 2017-nél csak dupla dugattyús féknyergek. A Ducati Monster 2023 féktechnológiája radiális, monoblock, míg a Honda CB650F 2017 féktechnológiája hullámos.

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Mindkét motor rendelkezik vezetést segítő rendszerekkel. A Ducati Monster 2023-nál számos segédrendszer található, mint például utazási módok, kanyar-ABS, launch control, ride by wire, quickshifter, kipörgésgátló és anti-wheelie. A Honda CB650F 2017-nél csak ABS található.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. A Ducati Monster 2023 első gumiabroncsának szélessége 120 mm, míg a Honda CB650F 2017-nél ugyanekkora. A hátsó gumiabroncs szélessége mindkét motoron 180 mm. A tengelytáv a Ducati Monster 2023-nál 1474 mm, míg a Honda CB650F 2017-nél 1450 mm. Az ülésmagasság a Ducati Monster 2023-nál 775 mm-től, míg a Honda CB650F 2017-nél 810 mm-től állítható. A Ducati Monster 2023 menetkész tömege 188 kg ABS-sel, míg a Honda CB650F 2017 tömege 208 kg ABS-sel. Az üzemanyagtartály kapacitása a Ducati Monster 2023-nál 14 l, míg a Honda CB650F 2017-nél 17.3 l.

Honda CB650F 2017

Honda CB650F 2017

A felszereltség terén is vannak különbségek. A Ducati Monster 2023 rendelkezik LED nappali menetfényekkel, LED-fényszórókkal és TFT kijelzővel, míg a Honda CB650F 2017 csak LED-fényszórókkal van felszerelve.

A Ducati Monster 2023 erősségei közé tartozik a tipikus Ducati erőforrás karizmája, kényelmes üléspozíció, jó, érzékeny fékrendszer, agilis kezelhetőség, kiváló minőségű alkatrészek és átfogó elektronikai csomag. A Honda CB650F 2017 erősségei közé tartozik az elegendő nyomaték alacsony fordulatszámon, sportos futómű és LED-es világítástechnika.

A Ducati Monster 2023 gyengeségei közé tartozik, hogy alacsony fordulatszámon erősen rángatózik a motor, az első villa túl lágyra van hangolva és a rácsos váz hiánya miatt már nem egyértelműen Monster. A Honda CB650F 2017 gyengesége, hogy a kijelző nehezen olvasható.

Műszaki specifikációk Ducati Monster 2023 szemben Honda CB650F 2017

Ducati Monster 2023
Honda CB650F 2017

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaSor
FuratFurat94 mmFurat67 mm
LöketLöket67.5 mmLöket46 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény111 HPMax. Teljesítmény91 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték93 NmMax. Nyomaték63 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény8,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.3 Kompresszióarány11.4
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDesmodromikusSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat937 ccmLökettérfogat649 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa
MárkaMárkaMarzocchiMárkaShowa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút130 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúDupla dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaHullám

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő240 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,474 mmTengelytáv1,450 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól775 mmÜlésmagasság -tól810 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)188 kgMenetkész tömeg (ABS-el)208 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása17.3 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségLED-fényszórók

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Mindig lehet vitatkozni a kinézetrol és a rácsos keret hiányáról, de a jelenlegi Monster minden, csak nem csúnya. Alapvetoen egy remek mindennapi naked bike lenne, kellemes ergonómiával és olyan fékrendszerrel, ami még a tapasztalatlanokat sem lepi meg. A meglehetosen puha futómu is elfogadható kompromisszumnak tekintheto, de egy Ducatitól inkább az a meglepo, hogy legalább az elso villát nem hangolták kicsit feszesebbre. Sajnos a karizmatikus motor alacsony fordulaton erosen döcög, így csak országúton mutatja meg csodálatos V2-es karakterét. Összességében azonban ez nagyon jól tükrözi a Monster összképét: egy tipikus Ducati, amely futómu és fékek tekintetében is jól használható a mindennapokban.

Tipikus Ducati eroforrás karizmával

kényelmes üléspozíció

jó, érzékeny fékrendszer

agilis kezelhetoség

kiváló minoségu alkatrészek

átfogó elektronikai csomag

kanyarstabilizáló ABS

dolésszögfüggo kipörgésgátló.

A motor alacsony fordulatszámon erosen rángatózik

az elso villa túl lágyra van hangolva

a rácsos váz hiánya miatt már nem egyértelmuen Monster.

Honda CB650F 2017

Honda CB650F 2017

A fejlesztés legújabb szakaszában a 2017-es Honda CB 650 F pontosan az a négyhengeres naked bike, amelyet a Hondától szerettünk volna. A ropogós motorhangolás és a rövidebb áttételezés gyors sprintet biztosít 100 km/óráig, sikító négyhengeres hanggal együtt. A futómu hangolása is nagyon sportos, ami miatt rögtön jól érzi magát az ember a Hondán. A Honda LED-es világítástechnikával bizonyítja, hogy a CB 650 F lépést tart a korral, csak a kijelzo érdemel egy kis átalakítást.

Elegendo nyomaték alacsony fordulatszámon is

sportos futómu

LED-es világítástechnika

felnottes megjelenés

A kijelzo nehezen olvasható

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Monster vs Honda CB650F

Egy 2023-as Ducati Monster és egy 2017-es Honda CB650F között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 12 darab. Egy Honda CB650F eladásához kevesebb idő kell (72 nap), mint egy Ducati Monster eladásához (143 nap). A 2021-es modellévtől kezdve 13 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Monster kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 14 a Honda CB650F kapcsán a 2014-es modellévtől. Az első Ducati Monster beszámolója 2020.12.02.-án került közzétételre, és azóta több mint 90 700 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda CB650F, amelyenek a beszámolóját 2013.11.04.-én tettek közzé, 14 100 megtekintést kapott.

Ár Ducati Monster

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda CB650F

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH