BMW F 800 R 2012 vs. Honda NC750S 2018

BMW F 800 R 2012

Honda NC750S 2018
Loading...
Áttekintés - BMW F 800 R 2012 vs Honda NC750S 2018

BMW F 800 R 2012

Honda NC750S 2018
Műszaki specifikációk BMW F 800 R 2012 szemben Honda NC750S 2018
BMW F 800 R 2012
Honda NC750S 2018
Motor és Meghajtás
Furat | Furat | 82 mm | Furat | 77 mm |
---|---|---|---|---|
Löket | Löket | 75.6 mm | Löket | 80 mm |
Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 87 HP | Max. Teljesítmény | 55 HP |
Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 8,000 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 6,250 ford./perc |
Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 86 Nm | Max. Nyomaték | 68 Nm |
Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 6,000 ford./perc | Maximális teljesítmény | 4,750 ford./perc |
Kompresszióarány | Kompresszióarány | 12 | Kompresszióarány | 10.7 |
Kuplung | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben |
Véghajtás | Véghajtás | Lánc | Véghajtás | Lánc |
Fokozatok száma | Fokozatok száma | 6 | Fokozatok száma | 6 |
Hengerek száma | Hengerek száma | 2 | Hengerek száma | 2 |
Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
Lökettérfogat | Lökettérfogat | 798 ccm | Lökettérfogat | 745 ccm |
Hátsó Felfüggesztés
Hátsó felfüggesztés | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar |
---|
Váz
Váz | Váz | Alumínium | Váz | Acél |
---|---|---|---|---|
Váz típusa | Váz típusa | Twin Tube, Teherbíró motor | Váz típusa | Twin Tube, Rácsos cső |
Fékek elöl
Típus | Típus | Dupla lemez | Típus | Egyetlen lemez |
---|---|---|---|---|
Dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú |
Fékek hátul
Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
---|---|---|---|---|
Dugattyú | Dugattyú | Egy dugattyú | Dugattyú | Egy dugattyú |
Adatok és Méretek
Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 70 % |
Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 180 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 160 mm |
Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 60 % |
Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Hosszúság | Hosszúság | 2,145 mm | Hosszúság | 2,215 mm |
Szélesség | Szélesség | 905 mm | Szélesség | 775 mm |
Tengelytáv | Tengelytáv | 1,520 mm | Tengelytáv | 1,520 mm |
Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 800 mm | Ülésmagasság -tól | 790 mm |
Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 16 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 14.1 l |
Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A | Jogosítvány típusok | A |
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
BMW F 800 R 2012

A reklámokban az új BMW F 800 R néha úgy tunik, mintha egy noi motorkerékpár lenne. Ez nem tesz igazságtalanságot a motorral szemben, de a kulturált motor, az alacsony ülésmagasság és a finom kezeloszervek minden bizonnyal jól állnak a vékony hölgyeknek.
Kiváló minoségu alkatrészek
nagyszeru motor
jó felszereltség lehetséges
pilótafülke
pozitív futómu
alacsony fogyasztás.
Magas ár
az elso fokozat egy kicsit túl hosszú
optika.
Honda NC750S 2018

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW F 800 R vs Honda NC750S
Ár BMW F 800 R
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak
Ár Honda NC750S
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak