ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

Honda NT1100 DCT 2023 vs. BMW R 1200 RT 2017

Honda NT1100 DCT 2023

Honda NT1100 DCT 2023

BMW R 1200 RT 2017

BMW R 1200 RT 2017

Loading...

Overview - Honda NT1100 DCT 2023 vs BMW R 1200 RT 2017

Honda NT1100 DCT 2023

Honda NT1100 DCT 2023

BMW R 1200 RT 2017

BMW R 1200 RT 2017

Technical Specifications Honda NT1100 DCT 2023 compared to BMW R 1200 RT 2017

Honda NT1100 DCT 2023
BMW R 1200 RT 2017
Honda NT1100 DCT 2023
Honda NT1100 DCT 2023
BMW R 1200 RT 2017
BMW R 1200 RT 2017

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaBoxer
FuratFurat92 mmFurat101 mm
LöketLöket81.5 mmLöket73 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény102 HPMax. Teljesítmény125 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték104 NmMax. Nyomaték125 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,250 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10.1 Kompresszióarány12.5
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungKeményített, Száraz
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásKardán
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésAir
LökettérfogatLökettérfogat1,084 ccmLökettérfogat1,170 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésRugóstag

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételFix féknyereg

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,240 mmHosszúság2,222 mm
SzélességSzélesség865 mmSzélesség983 mm
TengelytávTengelytáv1,535 mmTengelytáv1,485 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól820 mmÜlésmagasság -tól805 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20.4 lÜzemanyagtartály kapacitása25 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda NT1100 DCT 2023

Honda NT1100 DCT 2023

A Honda NT1100 DCT igazán jó túramotornak mutatja magát. Az utazási kényelem, a DCT váltó és a nagyszeru Apple Carplay integráció gondoskodik arról, hogy a motorozás messzemenoen élvezheto legyen.

Boséges alapfelszereltség

Igazán jó szél- és idojárásvédelem

Magabiztos motor

Hosszú utakra nagyon alkalmas és kényelmes

Apple Carplay és Android Auto integráció

A felfüggesztés beállítása jól illeszkedik a motor karakteréhez.

Nincs IMU

korlátozottak a felfüggesztés beállítási lehetoségei, ami csökkenti a gép használati tartományát

a szélvédo beállítása nagy erofeszítést igényel

a motor és a DCT reakciója együttesen még mindig megszokást igényel, és néha elso pillantásra durvának tunik.

BMW R 1200 RT 2017

BMW R 1200 RT 2017

Elore látható volt, hogy az új R 1200 RT még jobban fog teljesíteni az új, részben vízhutéses boxermotorral. Bár a 125 lóero és a 125 newtonméter nyomaték nem kevés, hogy a 274 kilogrammos menetkész tömeggel vontatni kell, az RT alulról is megorizte hihetetlen pezsgését. Ettol rendkívül agilis, különösen egy hajtukanyar utáni kanyar kijáratánál. A sebességváltó asszisztens Pro-val kombinálva (amely természetesen felárért kapható) a fokozatokat csak úgy folyik, és önkéntelenül is sportosabban mozogsz, mint ahogyan azt talán tervezted. Az R 1200 RT nagy pluszpontjai a jó kidolgozás, az egyszeru és könnyen követheto muködési elv és nem utolsósorban a kis fordulókör.

Fényuzo felszereltség

nagyon jól muködo elektronika

hatékony szélvédo

kellemes kezelhetoség

tágas csomagtartórendszer.

Nagyon nehéz manoverezni 300 kilóval

büszke ár

Price Comparison Avarage Market Price Honda NT1100 DCT vs BMW R 1200 RT

Price Honda NT1100 DCT

Model year
Current average market prices

Price BMW R 1200 RT

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

BMW R 1200 RT 2014
VS.
BMW R 1250 RT 2022

BMW R 1200 RT 2014 vs
BMW R 1250 RT 2022

BMW K 1600 GT 2019
VS.
BMW R 1200 RT 2018

BMW K 1600 GT 2019 vs
BMW R 1200 RT 2018

BMW R 1200 RT 2018
VS.
Yamaha FJR 1300 AE 2019

BMW R 1200 RT 2018 vs
Yamaha FJR 1300 AE 2019

BMW R 1250 RT 2021
VS.
BMW R 1200 RT 2018

BMW R 1250 RT 2021 vs
BMW R 1200 RT 2018

BMW K 1300 GT 2009
VS.
BMW R 1200 RT 2009

BMW K 1300 GT 2009 vs
BMW R 1200 RT 2009

BMW R 1200 GS 2009
VS.
BMW R 1200 RT 2015

BMW R 1200 GS 2009 vs
BMW R 1200 RT 2015

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021
VS.
BMW R 1200 RT 2018

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021 vs
BMW R 1200 RT 2018

Honda NT1100 DCT 2022
VS.
Kawasaki Versys 1000 2020

Honda NT1100 DCT 2022 vs
Kawasaki Versys 1000 2020

BMW R 1250 RT 2020
VS.
BMW R 1200 RT 2018

BMW R 1250 RT 2020 vs
BMW R 1200 RT 2018

BMW R 1250 RT 2019
VS.
BMW R 1200 RT 2017

BMW R 1250 RT 2019 vs
BMW R 1200 RT 2017

BMW K 1600 GTL 2019
VS.
BMW R 1200 RT 2018

BMW K 1600 GTL 2019 vs
BMW R 1200 RT 2018

Honda X-ADV 2022
VS.
Honda NT1100 DCT 2022

Honda X-ADV 2022 vs
Honda NT1100 DCT 2022

BMW R 1200 RT 2010
VS.
BMW K 1200 GT 2008

BMW R 1200 RT 2010 vs
BMW K 1200 GT 2008

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH