Suzuki V-Strom 1000 2015 vs. BMW R nineT 2014

Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 1000 2015

BMW R nineT 2014

BMW R nineT 2014

Loading...

Áttekintés - Suzuki V-Strom 1000 2015 vs BMW R nineT 2014

Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 1000 2015

BMW R nineT 2014

BMW R nineT 2014

Műszaki specifikációk Suzuki V-Strom 1000 2015 szemben BMW R nineT 2014

Suzuki V-Strom 1000 2015
BMW R nineT 2014

Motor és Meghajtás

FuratFurat100 mmFurat101 mm
LöketLöket66 mmLöket73 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény100 HPMax. Teljesítmény110 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték103 NmMax. Nyomaték119 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény4,000 ford./percMaximális teljesítmény6,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.3 Kompresszióarány12
KuplungKuplungAntihoppingKuplungKeményített, Száraz
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásKardán
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat1,037 ccmLökettérfogat1,170 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa

Váz

Váz típusaVáz típusaTwin-SparVáz típusaTeherbíró motor

Fékek elöl

DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága80 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,285 mmHosszúság2,220 mm
SzélességSzélesség865 mmSzélesség890 mm
TengelytávTengelytáv1,555 mmTengelytáv1,476 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)228 kgMenetkész tömeg (ABS-el)222 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása17 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 1000 2015

A nagy endurók szegmensében a Suzuki V-Strom 1000 a legolcsóbb ajánlat pozícióját foglalja el, mégsem kell nélkülöznöd semmit - még a kipörgésgátló és az ABS is alapfelszereltséghez tartozik. A kiváló fékek, a nagyszeru kényelem és a csodálatosan eros V-twin motor olyan összetevok, amelyek szinte mindenkinek tetszeni fognak. Azért, hogy 100 lóerovel nem a topligában játszik, kárpótol a csodálatos eroleadás, amely hosszú utakon is nyugodt klímát biztosít. Egyedül a szélvédelem nem optimális az eredeti szélvédovel, érdemes beruházni a megfizetheto, valamivel nagyobb szélvédore.

Eroteljes motor

széria kipörgésgátló

nagyon jó fékek

feszes, mégis kényelmes futómu

nagyszeru túraképesség

teljes muszerpark.

A szélvédo turbulenciát okoz a fejen

a motor a felso fordulatszám-tartományban kifullad, önkényes optika

BMW R nineT 2014

BMW R nineT 2014

Nagyon méltó retro gép. A többi klasszikus gyártónak tényleg fel kell zárkóznia.

Optika, motor, villa, kivitelezés

Túl kevés a lengéscsillapítás a lengéscsillapítóban

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki V-Strom 1000 vs BMW R nineT

Ár Suzuki V-Strom 1000

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW R nineT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH