Ducati Panigale V4 2018 vs. Yamaha R125 2009

Ducati Panigale V4 2018

Ducati Panigale V4 2018

Yamaha R125 2009

Yamaha R125 2009

Loading...

Technical Specifications Ducati Panigale V4 2018 compared to Yamaha R125 2009

Ducati Panigale V4 2018
Yamaha R125 2009

Motor és Meghajtás

FuratFurat81 mmFurat52 mm
LöketLöket53.5 mmLöket58.6 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény214 HPMax. Teljesítmény15 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény13,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték124 NmMax. Nyomaték12.24 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény10,000 ford./percMaximális teljesítmény8,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány14 Kompresszióarány11.2
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,103 ccmLökettérfogat124.66 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,469 mmTengelytáv1,355 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól830 mmÜlésmagasság -tól818 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása16 lÜzemanyagtartály kapacitása13.8 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA1

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Panigale V4 2018

Ducati Panigale V4 2018

A Panigale a 2018-as V4-es változatban sokkal elérhetobb lett, mint korábban. A motor az elektronikai csomaggal együtt még mindig nem olyan hibátlan és steril, mint egy soros négyes, de a gyakorlatban igazi áldás a Ducatisták számára - és pozitív meglepetés a többi márka motorosainak. A Panigale V4 országúton is turheto menetkomforttal és kellemes stabilitással lepett meg. A fejlodés itt egyértelmuen jó irányba haladt. Az új V4 erosebb és gyorsabb, de könnyebb és kellemesebb is a motorozás.

Eroteljes motor karizmával és remek modorral

Kellemes felsotest-pozíció (más szupersportmotorokhoz képest)

A V4-ben kelloen méretezett futómu az országúthoz

Eroteljes, de nem tolakodó hang

Jó szélvédelem.

Az ülés felmelegszik, különösen városi forgalomban

a motor/kuplung kissé durvának tunik szuk hajtukanyarokban.

Yamaha R125 2009

Yamaha R125 2009

A 125cc-s különszámunk során a Yamaha YZF-R125-öt "Psycho Philippel" együtt teszteltük a wöllersdorfi gokart- és supermoto-pályán. Idén már a Pannoniaringen, a Grippartyban voltunk a Yamaha nyolcliteres szupersportmotorjával, és meggyozodhettünk róla, hogy akár felnott társaival is megállja a helyét. Az "Actionsracers" miniringen aztán igazán elemében volt a kis szupersportmotor.

Eros fékek

éles formaterv

sima motor

márkás gumiabroncsok

Kemény ülés

nincs ABS

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Panigale V4 vs Yamaha R125

Price Ducati Panigale V4

Model year
Current average market prices

Price Yamaha R125

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons