Triumph Trident 660 2023 vs. Kawasaki Z1000 2020

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Kawasaki Z1000 2020

Kawasaki Z1000 2020

Loading...

Műszaki specifikációk Triumph Trident 660 2023 szemben Kawasaki Z1000 2020

Triumph Trident 660 2023
Kawasaki Z1000 2020
Triumph Trident 660 2023
Triumph Trident 660 2023
Kawasaki Z1000 2020
Kawasaki Z1000 2020

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat74 mmFurat77 mm
LöketLöket51.1 mmLöket56 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény81 HPMax. Teljesítmény142 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték64 NmMax. Nyomaték111 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,250 ford./percMaximális teljesítmény7,300 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.95 Kompresszióarány11.8
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat660 ccmLökettérfogat1,043 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő41 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételElterelés
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAcélAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaPerimeterVáz típusaDupla bölcső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge24.6 fokKormányzási tengely szöge65.5 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás107.3 mmKormányutánfutás101 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő255 mmÁtmérő250 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága50 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
SzélességSzélesség795 mmSzélesség790 mm
MagasságMagasság1,089 mmMagasság1,055 mm
TengelytávTengelytáv1,401 mmTengelytáv1,435 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól805 mmÜlésmagasság -tól815 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása17 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2, AJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

A Trident még 2023-ban is csodálatos motorkerékpár. Egyszeruen vezetheto, de még mindig rengeteg karizmát kínál. Egyedi motorja vagány és laza motorkerékpárrá teszi. Frissnek, függetlennek és idotállónak tunik.

Nagyszeru klasszikus megjelenés, amely mégis modernnek tunik

sok kiváló minoségu részlet a motorkerékpáron

egyszeru kezelés

kompakt, de jó kijelzo

nagyon hozzáférheto motorkerékpár

a kezelés nagy bizalmat ébreszt

nagyszeru motor - sima és kellemes vezetni

nem látványos megjelenés jó teljesítmény mellett

a motorkerékpár könnyunek és játékosnak tunik

könnyen vezetheto motorkerékpár, amely mégis karizmatikusnak hat.

Az ABS nagyon defenzív módon szabályoz

Nem állítható futómu

A futómu kevés tartalékot kínál a sportos vagy nehéz pilóták számára.

Kawasaki Z1000 2020

Kawasaki Z1000 2020

A Kawasaki Z1000 (2014) a korabeli elektronikai trenddel szemben áll - és pontosan ez teszi ma már különlegessé. Karakteres négyhengeres motorja, mechanikus közvetlensége és a lényegre való kompromisszummentes összpontosítása egy olyan korban, amikor sok motorkerékpár guruló számítógéppé vált. Igen, nélkülözi a modern segédrendszereket és a tökéletes szélvédelmet. De autentikus naked bike vezetési élményt kínál, japán megbízhatósággal és ésszeru karbantartási költségekkel párosítva. A Z1000 nem az adatlap-függok vagy elektronika-rajongók gépe - ez egy motorkerékpár azoknak az embereknek, akik még mindig maguk akarnak dönteni motorozás közben. Egy oszinte, karakteres motor, amely még évek múltán is inspirál, és boven betölti a digitális modern kor érzelmi alternatívájaként betöltött szerepét.

Eros karakteru 1043 cm3-es soros négyhengeres

Kiváló futáskultúra

Közvetlen gázreakció

Alacsony karbantartási költségek

Nagy megbízhatóság

Jó alkatrészellátottság

Magas újraértékesítési érték

Kiegyensúlyozott kezelhetoség

Stabil úttartás

Kiváló minoségu kidolgozás

Purista vezetési koncepció

Autentikus vezetési élmény

Nagy rajongói közösség

Robusztus alkalmasság a mindennapi használatra

Mechanikai közvetlenség

Aktív tulajdonosi jelenet.

Nincsenek modern rider asszisztens rendszerek

Nincs gyorsváltó

A gyakorlatban a viszonylag kicsi üzemanyagtartály néha útban van

Kemény ülés

Vibráció magas fordulatszámon

Viszonylag lomha gyors irányváltáskor

Viszonylag kemény lengéscsillapító beállítás - A futómu teljesítménye nem elég jó az igényes motorosok számára.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Trident 660 vs Kawasaki Z1000

Ár Triumph Trident 660

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Kawasaki Z1000

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

Kawasaki Z900 2020
VS.
Kawasaki Z1000 2020

Kawasaki Z900 2020 vs
Kawasaki Z1000 2020

Kawasaki Z1000 2020
VS.
Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z1000 2020 vs
Kawasaki Z900 SE 2022

Triumph Trident 660 2021
VS.
Suzuki SV 650 2020

Triumph Trident 660 2021 vs
Suzuki SV 650 2020

Suzuki GSX-S1000 2020
VS.
Kawasaki Z1000 2020

Suzuki GSX-S1000 2020 vs
Kawasaki Z1000 2020

Husqvarna Vitpilen 701 2020
VS.
Triumph Trident 660 2021

Husqvarna Vitpilen 701 2020 vs
Triumph Trident 660 2021

Kawasaki Z H2 2020
VS.
Kawasaki Z1000 2020

Kawasaki Z H2 2020 vs
Kawasaki Z1000 2020

Honda CBR650R 2021
VS.
Triumph Trident 660 2022

Honda CBR650R 2021 vs
Triumph Trident 660 2022

Kawasaki Z1000 2008
VS.
Kawasaki Z 750 2008

Kawasaki Z1000 2008 vs
Kawasaki Z 750 2008

Triumph Trident 660 2021
VS.
Husqvarna Svartpilen 701 2020

Triumph Trident 660 2021 vs
Husqvarna Svartpilen 701 2020

Kawasaki Z 1000 Black Edition 2012
VS.
Kawasaki Z1000 2020

Kawasaki Z 1000 Black Edition 2012 vs
Kawasaki Z1000 2020

Triumph Trident 660 2021
VS.
Triumph Street Twin 2020

Triumph Trident 660 2021 vs
Triumph Street Twin 2020

Triumph Street Triple S 2019
VS.
Triumph Trident 660 2021

Triumph Street Triple S 2019 vs
Triumph Trident 660 2021

Triumph Street Triple 2014
VS.
Triumph Trident 660 2021

Triumph Street Triple 2014 vs
Triumph Trident 660 2021