Suzuki GSX-S1000 2021 vs. KTM 1290 Super Duke R 2019

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

Loading...

Áttekintés - Suzuki GSX-S1000 2021 vs KTM 1290 Super Duke R 2019

A Suzuki GSX-S1000 2021 és a KTM 1290 Super Duke R 2019 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Suzuki GSX-S1000 2021 152 lóerős maximális teljesítményt és 106 Nm maximális nyomatékot kínál, míg a KTM 1290 Super Duke R 2019 177 lóerős maximális teljesítménnyel és 144 Nm maximális nyomatékkal rendelkezik. A Suzuki négyhengeres motorral rendelkezik, míg a KTM kéthengeres motorral rendelkezik. A Suzuki motor lökettérfogata 999 ccm, míg a KTM motoré 1301 ccm.

Mindkét motor Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztésben. A Suzuki alumínium vázzal rendelkezik, míg a KTM króm-molibdén vázzal rendelkezik. A Suzuki váz típusa Twin Tube, míg a KTM váz típusa rácsos cső.

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

A fékek terén mindkét motor rendelkezik négy dugattyús radiális Monoblock technológiával az első fékekben. Mindkét motor rendelkezik ABS-szel és kipörgésgátlóval.

Az adatok és méretek terén a két motor nagyon hasonló. Mindkét motor első gumiabroncsának szélessége 120 mm, és átmérője 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége is azonos, 190 mm, és átmérője 17 hüvelyk. A tengelytáv a Suzuki esetében 1460 mm, míg a KTM esetében 1482 mm. Az ülésmagasság a Suzuki esetében 810 mm-től indul, míg a KTM esetében 835 mm-től. Az üzemanyagtartály kapacitása a Suzuki esetében 19 liter, míg a KTM esetében 18 liter.

A Suzuki GSX-S1000 2021 erősségei közé tartozik az erős motor, a sima gyorsváltó, a sportos kezelhetőség, a kényelmes üléshelyzet és az agresszív megjelenés. A KTM 1290 Super Duke R 2019 erősségei közé tartozik a csodálatos adrenalinlöket, a széleskörű konfigurációs lehetőségek, a fantasztikus fékek kanyarstabilizáló ABS-szel, a praktikus elektronikus funkciók, a nagyszerű üléspozíció és a nagyon jó váltóasszisztens.

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

A Suzuki GSX-S1000 2021 gyengesége a nehezen olvasható kijelző, míg a KTM 1290 Super Duke R 2019 gyengesége a precíz löket, amit nem mindig könnyű eltalálni, valamint hogy az egyik legveszélyesebb motor a piacon a jogosítványra nézve.

Összességében mindkét motor rendkívül erős és kiváló teljesítményt nyújt. A Suzuki GSX-S1000 2021 egy kényelmes és sportos naked bike, míg a KTM 1290 Super Duke R 2019 egy izgalmas és sokoldalú motor. A választás a személyes preferenciákra és igényekre támaszkodik.

Műszaki specifikációk Suzuki GSX-S1000 2021 szemben KTM 1290 Super Duke R 2019

Suzuki GSX-S1000 2021
KTM 1290 Super Duke R 2019

Motor és Meghajtás

FuratFurat73,4 mmFurat108 mm
LöketLöket59 mmLöket71 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény152 HPMax. Teljesítmény177 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény11 000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8870 ford./perc
NyomatékNyomaték106 NmNyomaték144 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál9250 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál6500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12,2 Kompresszióarány13,2
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungAntihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat999 ccmLökettérfogat1301 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Váz

VázVázAlumíniumVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerekVezetést segítő rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, KipörgésgátlóVezetést segítő rendszerekABS, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága50 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1460 mmTengelytáv1482 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól810 mmÜlésmagasság -tól835 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása19 lÜzemanyagtartály kapacitása18 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Az új GSX-S1000 az alapkonstrukciót tekintve régi ismeros - a motor és a futómu még az elodbol származik. A gépet azonban számos területen modernizálták, és különösen vizuálisan rendkívül magas színvonalon mutatja meg magát. Bár a motor nem veheti fel a versenyt a szupereros Hyper Nakedek ligájában, nagyon harmonikusan és kelloen eroteljesen muködik. A hagyományos futómu is sikeres kompromisszumot köt a sportosság és a kényelem között. A kalapács érvek egyértelmuen a sikeres formaterv, a széria gyorsváltó blipperrel és nem utolsó sorban a viszonylag alacsony ár.

kiváló motor

kiváló váltóasszisztens, beleértve a blippert is

kiegyensúlyozott kezelhetoség

merész dizájn

vezetésbarát üléshelyzet

kedvezo ár

Nem túl átfogó elektronikai csomag

nincs 6 tengelyes IMU, nincs kanyarstabilizáló ABS

a kormányon lévo muszerek kissé elavultak

a kijelzo nem különösebben könnyen olvasható.

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

A KTM a legbrutálisabb naked bike a piacon, és az is marad. A felegyenesedett üléspozíció a vad V2-es teljesítményével kombinálva brutálisabbnak tunik, mint amilyen papíron. Pontosan a legnagyobb gyenge pontjain javítottak rajta. A motor mostantól egyenletesebben jár, a váltóasszisztens nyugalmat hoz a gyorsítási fázisban, a futómuvet pedig továbbfejlesztették. Továbbra is jobban szereti a vad hajszát, mint a nagy kanyarsebességet a hosszú kanyarokban.

A legnagyobb adrenalinlöketet biztosítja

Szélesköru konfigurációs lehetoségek a vásárláskor

Nagyszeru fékek

Nagyszeru eredeti gumiabroncsok

Praktikus elektronikus funkciók

Nagyszeru üléspozíció magas emberek számára

Az elektronikus funkciók nagyon sportosan beállíthatók és kikapcsolhatók is.

Váltóasszisztens szép, de más powernakedekhez képest közvetlen összehasonlításban kissé ügyetlen

Fárasztó vezetni

Pontos vonalvezetést nem mindig könnyu eltalálni

A legveszélyesebb motor a vezetoi engedélyhez a piacon.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki GSX-S1000 vs KTM 1290 Super Duke R

Egy 2021-es Suzuki GSX-S1000 és egy 2019-es KTM 1290 Super Duke R között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2019-es KTM 1290 Super Duke R jelenlegi átlagára körülbelül 28%-al magasabb. A 2019-es KTM 1290 Super Duke R motorkerékpárhoz képest több 2021-es Suzuki GSX-S1000 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 16 2021-es Suzuki GSX-S1000 és 11 2019-es KTM 1290 Super Duke R. A Suzuki GSX-S1000 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 77 nap, míg a KTM 1290 Super Duke R eladása 83 napig tart. A 2015-ös modellévtől kezdve 36 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Suzuki GSX-S1000 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 65 a KTM 1290 Super Duke R kapcsán a 2013-as modellévtől. Az első Suzuki GSX-S1000 beszámolója 2014.09.27.-én került közzétételre, és azóta több mint 17 100 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 1290 Super Duke R, amelyenek a beszámolóját 2012.11.08.-án tettek közzé, 4 900 megtekintést kapott.

Ár Suzuki GSX-S1000

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 1290 Super Duke R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások