KTM 1290 Super Adventure 2015 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Loading...

Műszaki specifikációk KTM 1290 Super Adventure 2015 szemben Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

KTM 1290 Super Adventure 2015
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Motor és Meghajtás

FuratFurat108 mmFurat92 mm
LöketLöket71 mmLöket81.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény160 HPMax. Teljesítmény102 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték140 NmMax. Nyomaték112 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,750 ford./percMaximális teljesítmény5,500 ford./perc
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásKettős gyújtásGyújtásTranzisztor
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat1,301 ccmLökettérfogat1,084 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaShowa

Hátsó Felfüggesztés

MárkaMárkaWPMárkaShowa

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaDupla bölcső

Fékek elöl

DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Hullám

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekRide by WireVezetést segít rendszerekABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága80 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége170 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,560 mmTengelytáv1,570 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól860 mmÜlésmagasság -tól835 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)249 kgMenetkész tömeg (ABS-el)253 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása30 lÜzemanyagtartály kapacitása24.8 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségKanyarfényszóróFelszereltségAndroid Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Csatlakoztathatóság, Kanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állítható

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

Az 1290 Super Adventure-t a KTM joggal mutatja be kalandos zászlóshajóként. Kifinomult elektronikával és szinte mindennel megpakolva, amire egy nagy túraenduróban szükséged lehet, a várakozásoknak megfeleloen hosszú távra ajánlja magát. Amit azonban a terjedelmes megjelenésébol nem látsz azonnal, az az, hogy a Super Adventure, akárcsak 1190-es testvérei, hihetetlenül szórakoztató gép. Különösen a szuk kanyarokban hihetetlenül szórakoztató. Az elektronika olyan feltunésmentesen szabályozza a tapadást, a futómuvet és a motorvezérlést, hogy teljes mértékben és mindenekelott biztonságosan a gyorsításra koncentrálhatsz. A középso egyenesekben a 160 lóeros teljesítmény biztosítja, hogy az 1290 Super Adventure a sportos követelményeknek is megfeleljen, így univerzalitásban aligha múlható felül.

Nagyon eros és magabiztos motor

sportos, agilis kezelhetoség

átfogó elektronikai csomag

számos elektronikus funkció együttmuködése

félaktív felfüggesztés

kanyarstabilizáló ABS

állítható kipörgésgátló

tempomat

nagy, 30 literes üzemanyagtartály

futheto ülések

foállás

LED-es kanyarfényszórók.

Szélvédo nagyon csipkés

a szélvédo jobb oldali zárókarja

2000-es fordulatszám alatt kissé rángatózó eroátvitel

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

A Honda Africa Twin Adventure Sports fejlesztése a magas lábú terepmotorból egy 19 colos elso kerékkel ellátott túrakerékpárrá, a legtöbb Adventure Sports vásárló számára a jó irányba tett lépés lesz. Többségük foként aszfaltozott utakon motorozik, és örül a jobb kezelhetoségnek, a nagyobb stabilitásnak és magabiztosságnak dolés közben, valamint az alacsonyabb ülésmagasságnak köszönhetoen a jobb megközelíthetoségnek. A háttérben az elektronikát és a DCT-t is finomhangolták, ami azt jelenti, hogy az új Adventure Sports sok mindent jól csinál. A változtatások ellenére sem kell nélkülöznöd a terepjáró szakaszokat. A kisebb kerék és a rövidebb rugóút ellenére az Adventure Sports továbbra is készen áll a kalandokra.

Kiválóan érzékeny, most még nyomatékosabb motor

Alaphang a korábbinál alaposabb

Szériafelszereltségként félaktív felfüggesztés

Finoman szabályozható fékek

19 colos elso kerék és szélesebb gumik új szintre emelik a kanyarodási teljesítményt

Alacsonyabb ülésmagasság teszi elérhetobbé a hatalmas Adventure Sports-t

Jó szélvédelem

A nehéz terepeket most nehezebb leküzdeni

az 1,85 m feletti motorosok még a legmagasabb szélvédoállásban is hangos turbulenciát kapnak a sisakon

5 kg-mal több a bordán, mint korábban.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 1290 Super Adventure vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Ár KTM 1290 Super Adventure

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások