Kawasaki Ninja ZX-6R 2020 vs. Yamaha SCR950 2017

Kawasaki Ninja ZX-6R 2020

Kawasaki Ninja ZX-6R 2020

Yamaha SCR950 2017

Yamaha SCR950 2017

Loading...

Technical Specifications Kawasaki Ninja ZX-6R 2020 compared to Yamaha SCR950 2017

Kawasaki Ninja ZX-6R 2020
Yamaha SCR950 2017

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaV
FuratFurat67 mmFurat85 mm
LöketLöket45.1 mmLöket83 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény130 HPMax. Teljesítmény52 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény13,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény5,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték70.8 NmMax. Nyomaték79.5 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény11,000 ford./percMaximális teljesítmény3,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.9 Kompresszióarány9
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásDigitálisGyújtásTranzisztor
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásÖv
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma5
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésAir
LökettérfogatLökettérfogat636 ccmLökettérfogat942 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút135 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóDual Shock
RugóútRugóút151 mmRugóút110 mm
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAcél

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Váz típusaVáz típusaTwin Tube, Perimeter, Extrudált profilVáz típusaDupla bölcső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66.5 fokKormányzási tengely szöge61 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás101 mmKormányutánfutás130 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő298 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő298 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége100 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége140 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága80 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,025 mmHosszúság2,255 mm
SzélességSzélesség710 mmSzélesség895 mm
MagasságMagasság1,100 mmMagasság1,170 mm
TengelytávTengelytáv1,400 mmTengelytáv1,575 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól830 mmÜlésmagasság -tól830 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17 lÜzemanyagtartály kapacitása13 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Ninja ZX-6R 2020

Kawasaki Ninja ZX-6R 2020

A Kawasaki Ninja ZX-6R egy tökéletes méretu szupersportmotor. A 130 lóerovel sportos, de kontrollált motorozásra van lehetoség. A rövidebb áttételezés és a 36 köbcentiméteres extra lökettérfogat gondoskodik arról, hogy egy kicsit lazább legyen az úton. Méltó zászlóvivoje a 600 köbcentis szupersport szegmensnek.

Nagyszeru motor a fordulatszám és a nyomaték remek keverékével

szupersportos élvezet élénk kezelhetoséggel - de mégsem aszketikus érzés a nyeregben

jól reagáló villa és tisztességes, állítható futómu.

Néhány részletre több finomság is ráférne - rendszámtáblatartó és indexek!

Az általános sziluett nem elég sportos. A sportos motorkerékpárra több agresszivitás is ráférne.

Yamaha SCR950 2017

Yamaha SCR950 2017

Az új SCR950 tovább bovíti a "Faster Sons" retro kerékpárok széles választékát. Egy vizuálisan rendkívül sikeres, minimalista kerékpár gyönyöru scrambler elemekkel. Aszfalton haladva csak az alacsony dolésszög miatt tunik fel, hogy az XV950 cruiser szolgál alapul. A motor viszont jól húz, és a fékek, amelyek elöl és hátul egy-egy 298-as tárcsával rendelkeznek, jó szolgálatot tesznek. Terepen azonban a nagy, 252 kilós tömeg miatt a rugóelemek hamar elpattannak. Mindent egybevetve egy nagyon korai scrambler érdekes és nagyon finoman kivitelezett értelmezése.

Hiteles scrambler megjelenés

kényelmes üléspozíció

eros motor

megfeleloen méretezett fékek

egyszeru kezelhetoség.

Az ABS-en kívül nincsenek elektronikus funkciók

a futómu elég gyorsan meghibásodik

viszonylag kis dolésszögtér

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Ninja ZX-6R vs Yamaha SCR950

Price Kawasaki Ninja ZX-6R

Model year
Current average market prices

Price Yamaha SCR950

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons