Suzuki GSX-8S 2023 vs. Ducati Scrambler 1100 2018

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

Loading...

Áttekintés - Suzuki GSX-8S 2023 vs Ducati Scrambler 1100 2018

A Suzuki GSX-8S 2023 és a Ducati Scrambler 1100 2018 között számos különbség van a műszaki jellemzők terén. A Suzuki GSX-8S 2023 egy nagyon erős és magas színvonalú motorral rendelkezik, amelynek maximális teljesítménye 83 HP, míg a Ducati Scrambler 1100 2018 maximális teljesítménye 86 HP. Mindkét motor rendelkezik injekciós üzemanyagrendszerrel és 2 hengerrel, de a GSX-8S 776 ccm-es lökettérfogattal rendelkezik, míg a Scrambler 1100 1079 ccm-es lökettérfogattal rendelkezik.

A motor hűtése is különbözik, a GSX-8S folyadékhűtésű, míg a Scrambler 1100 levegőhűtésű. Az első felfüggesztés mindkét motoron Upside-Down teleszkópos villa, de a GSX-8S-nél a Kayaba márka, míg a Scrambler 1100-nél a Marzocchi márka. A hátsó felfüggesztés mindkét motoron lengőkar és monoshock lengéscsillapító, de a GSX-8S-nél a Kayaba márka és csak előfeszítés állítási lehetőséggel, míg a Scrambler 1100-nál a Kayaba márka és előfeszítés, valamint visszapattanás állítási lehetőséggel.

A fékek elöl mindkét motoron dupla lemezfék, de a GSX-8S-nél a dugattyúk száma négy, míg a Scrambler 1100-nál a technológia radiális és monoblock. Mindkét motor rendelkezik ABS-szel, utazási módokkal, Ride by Wire rendszerrel és kipörgésgátlóval. A gumiabroncsok mérete is hasonló mindkét motoron, a GSX-8S-nél az első gumiabroncs szélessége 120 mm, átmérője 17 hüvelyk, míg a hátsó gumiabroncs szélessége 180 mm, átmérője 17 hüvelyk. A Scrambler 1100-nál az első gumiabroncs szélessége 120 mm, átmérője 18 hüvelyk, míg a hátsó gumiabroncs szélessége 180 mm, átmérője 17 hüvelyk.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

A tengelytáv mindkét motoron különbözik, a GSX-8S-nél 1465 mm, míg a Scrambler 1100-nál 1514 mm. Az ülésmagasság mindkét motoron ugyanaz, 810 mm. A menetkész tömeg ABS-szel a GSX-8S-nél 202 kg, míg a Scrambler 1100-nál 206 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik, a GSX-8S-nél 14 l, míg a Scrambler 1100-nál 15 l.

A GSX-8S-nek számos erőssége van, mint például a teljes értékű és magas színvonalú általános koncepció, nagy nyomatékú motor, első osztályú futáskultúra, stabil kezelhetőség és nagyon jó ülés. A nakedbike lovaglási pozíciója kényelmes, a gyorsváltó precíz és a kezelőszervek kiváló minőségűek. A felfüggesztés tartalékokat kínál széleskörű felhasználáshoz, és az ergonómia is jó.

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

A Scrambler 1100-nak is vannak erősségei, mint például az erőteljes és karakteres V2-es motor, a nagyon kényelmes üléshelyzet, a csúcs fékrendszer kanyarstabilizáló ABS-szel, a kiváló minőségű futómű és a könnyű kezelhetőség. A váltófokozatok harmonikusak.

A GSX-8S-nek vannak gyengeségei is, például a gyorsváltó és a váltókar nagyobb működtetési erőt igényel, a motor nehezebb, mint a többi motor ebben az osztályban, az ABS védekezően szabályoz és nincs fordulatszámtartaléka felfelé.

A Scrambler 1100-nak is vannak gyengeségei, például nem olcsó és a szerelvények könnyebben olvashatók lehetnének.

Műszaki specifikációk Suzuki GSX-8S 2023 szemben Ducati Scrambler 1100 2018

Suzuki GSX-8S 2023
Ducati Scrambler 1100 2018

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSoros forgattyústengely-eltolásMotor típusaV
FuratFurat84 mmFurat98 mm
LöketLöket70 mmLöket71 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény83 HPMax. Teljesítmény86 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték78 NmMax. Nyomaték88 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,800 ford./percMaximális teljesítmény4,750 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.8 Kompresszióarány11
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként2
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDesmodromikus
HűtésHűtésfolyadékHűtésAir
LökettérfogatLökettérfogat776 ccmLökettérfogat1,079 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaKayabaMárkaMarzocchi
RugóútRugóút130 mmRugóút150 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaKayabaMárkaKayaba
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge65.5 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás104 mmKormányutánfutás111 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága80 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,115 mmHosszúság2,190 mm
SzélességSzélesség775 mmSzélesség895 mm
MagasságMagasság1,105 mmMagasság1,330 mm
TengelytávTengelytáv1,465 mmTengelytáv1,514 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól810 mmÜlésmagasság -tól810 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)202 kgMenetkész tömeg (ABS-el)206 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása15 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2, AJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

A Suzuki évekig az a márka volt, amely szép motorokat kínált jó ár/teljesítmény arányban. A Suzuki GSX-8S-szel a márka sokkal magabiztosabb lett. Magas színvonalúnak, érettnek mutatja magát, és egy nehezen kiharcolt kategória élére helyezi magát. A nem túl látványos teljesítményadatok és a viszonylag nagy súly csak rövid idore árnyalja a képet. A tesztvezetések során a Suzuki teljesen meggyozo volt. Egy igazán jó motor.

Teljes értéku és magas színvonalú általános koncepció

nagy nyomatékú motor

elso osztályú futáskultúra, stabil kezelhetoség, összességében nagyon magas színvonalú benyomás

Nagyon jó ülés

Nagyszeru nakedbike lovaglási pozíció

Jó és precíz gyorsváltó

kiváló minoségu kezeloszervek

nagyon jó kijelzo

A felfüggesztés a beállítási lehetoségek hiánya ellenére szélesköru felhasználásra kínál tartalékokat

Jó ergonómia

A gyorsváltó és a váltókar a szokásosnál kicsit nagyobb muködtetési erot igényel

A motorkerékpár valamivel nehezebb, mint a többi motor ebben az osztályban

Az ABS nagyon védekezoen szabályoz

A motornak nincs fordulatszám-tartaléka felfelé

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

Ami a "kis" Scrambler 800-as modelleknél bevált, az most a Scrambler 1100-as modellnél tökéletesedett: Egy eros, nagy nyomatékú, "old school" motor, amely csodálatosan illeszkedik a koncepcióhoz, nagyszeru fékrendszerrel és kiváló minoségu futómu-alkatrészekkel párosítva. Ennek köszönhetoen a Scrambler 1100 egyrészt rendkívül kényelmes, másrészt nagyon sportos és szuk kanyarokban bármelyik cafe racer fölé kerekedik. A megjelenés is stimmel, az 1100-as modelleket sokkal nagyobb odafigyeléssel tervezték, mint a 800-asokat. Ahogy az várható volt, az ára ezért jóval magasabb.

Eroteljes és karakteres V2-es motor

nagyon kényelmes üléshelyzet

csúcs fékrendszer kanyarstabilizáló ABS-szel

kiváló minoségu futómu

könnyu kezelhetoség

harmonikus váltófokozat

Nem olcsó

a szerelvények könnyebben olvashatók lennének

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki GSX-8S vs Ducati Scrambler 1100

Egy 2023-as Suzuki GSX-8S és egy 2018-as Ducati Scrambler 1100 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2018-as Ducati Scrambler 1100 jelenlegi átlagára körülbelül 34%-al magasabb. A 2018-as Ducati Scrambler 1100 motorkerékpárhoz képest több 2023-as Suzuki GSX-8S található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 173 2023-as Suzuki GSX-8S és 10 2018-as Ducati Scrambler 1100. A Suzuki GSX-8S eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 59 nap, míg a Ducati Scrambler 1100 eladása 177 napig tart. A 2023-as modellévtől kezdve 13 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Suzuki GSX-8S kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 5 a Ducati Scrambler 1100 kapcsán a 2018-as modellévtől. Az első Suzuki GSX-8S beszámolója 2022.11.08.-án került közzétételre, és azóta több mint 47 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Scrambler 1100, amelyenek a beszámolóját 2017.11.05.-én tettek közzé, 100 000 megtekintést kapott.

Ár Suzuki GSX-8S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati Scrambler 1100

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH