Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs. KTM 790 Adventure 2023

A Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 és a KTM 790 Adventure 2023 között számos különbség van, amelyeket érdemes megvizsgálni. Először is, a motor típusa mindkét modell esetében soros. A Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020-nak három hengeres motorja van, míg a KTM 790 Adventure 2023-nak két hengeres motorja van. A Triumph motorjának furata 78 mm, míg a KTM motorjának furata 88 mm. A Triumph motorjának lökete 61,9 mm, míg a KTM motorjának lökete 65,7 mm. A Triumph motorjának maximális teljesítménye 95,2 lóerő, míg a KTM motorjának maximális teljesítménye 95 lóerő. A Triumph motorjának maximális nyomatéka 87 Nm, míg a KTM motorjának maximális nyomatéka 88 Nm.

A motorok indítása mindkét modell esetében elektromos. Mindkét motor véghajtása lánc. A Triumph motorjának hengereinek száma 3, míg a KTM motorjának hengereinek száma 2. A Triumph motorjának lökettérfogata 888 ccm, míg a KTM motorjának lökettérfogata 799 ccm.

Az első felfüggesztés mindkét modell esetében Upside-Down teleszkópos villa. A Triumph első felfüggesztésének márkája Showa, míg a KTM első felfüggesztésének márkája WP. A Triumph első felfüggesztésének átmérője 45 mm, míg a KTM első felfüggesztésének átmérője 43 mm. A Triumph első felfüggesztésének rugóútja 240 mm, míg a KTM első felfüggesztésének rugóútja 200 mm.

A hátsó felfüggesztés mindkét modell esetében lengőkar. Mindkét motor hátsó felfüggesztésének lengéscsillapítója monoshock. A Triumph hátsó felfüggesztésének márkája Showa, míg a KTM hátsó felfüggesztésének márkája WP. A Triumph hátsó felfüggesztésének rugóútja 230 mm, míg a KTM hátsó felfüggesztésének rugóútja 200 mm. Mindkét motor hátsó felfüggesztésének beállítási lehetőségei vannak, de a Triumph esetében előfeszítés és visszapattanás, míg a KTM esetében csak előfeszítés.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

A váz mindkét modell esetében rácsos cső. A Triumph váza acél, míg a KTM váza króm-molibdén. A Triumph kormányzási tengely szöge 65,6 fok, míg a KTM kormányzási tengely szöge 64,1 fok. A Triumph kormányutánfutása 145,8 mm, míg a KTM kormányutánfutása 107,8 mm.

A fékek mindkét modell esetében dupla lemez típusúak. A segédrendszerek között mindkét motor esetében megtalálhatók az utazási módok, a ride by wire és a kipörgésgátló. A KTM esetében a vezetést segítő rendszerek között szerepel az ABS is.

Az adatok és méretek között mindkét modell esetében az első gumiabroncs átmérője 21 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége mindkét motor esetében 150 mm, de a Triumph esetében az átmérő 17 hüvelyk, míg a KTM esetében 18 hüvelyk. A tengelytáv mindkét modell esetében megtalálható, a Triumph esetében 1551 mm, míg a KTM esetében 1509 mm. Az ülésmagasság mindkét motor esetében állítható, a Triumph esetében 850-870 mm között, míg a KTM esetében 840-860 mm között. A száraz tömeg mindkét motor esetében megtalálható, a Triumph esetében 201 kg (ABS-szel), míg a KTM esetében 199 kg (ABS-szel). Az üzemanyagtartály kapacitása mindkét modell esetében 20 liter.

A felszereltség mindkét modell esetében kiváló. Mindkét motor rendelkezik LED nappali menetfényekkel, LED-fényszórókkal és TFT kijelzővel. A Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 további felszereltségei közé tartozik a fűtött ülés, míg a KTM 790 Adventure 2023 további felszereltségei közé tartozik a csatlakoztathatóság.

KTM 790 Adventure 2023

A Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 erősségei közé tartozik a háromhengeres, karakteres motor, a jelentősen javított terepjáró képesség, a kényelmes rugózási elemek, a gyorsváltó alapfelszereltségként blipperrel, a bőséges alapfelszereltség, még fűthető ülések is a vezető és az utas számára, a jó ergonómia, a jó szél- és időjárásvédelem és a hosszú távú képességek.

A KTM 790 Adventure 2023 erősségei közé tartozik a lenyűgöző teljesítményű motor, az alacsony üzemanyag-fogyasztás, a kiváló kipörgésgátló-szabályozás, a hatékony szélvédelem széles beállítási tartományban, a logikus kezelőszervek, az agilis kezelhetőség, a precíz vezethetőség, a hatékony fékek, a kényelmes közúti ergonómia és a jól adagolható kuplung.

A Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 gyengeségei közé tartozik, hogy a kézvédők nem túl robosztusak terepen való használathoz, valamint a bal oldali kormányon lévő kapcsolók áradata.

A KTM 790 Adventure 2023 gyengeségei közé tartozik, hogy a sportos Quickshifter+ csak felár ellenében érhető el, a futómű beállítási tartománya nem túl széles, valamint a túl alacsony kormányállás terepen.