BMW R 1250 GS 2022 vs. Ducati Multistrada 1200 S 2013

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Loading...

Áttekintés - BMW R 1250 GS 2022 vs Ducati Multistrada 1200 S 2013

A BMW R 1250 GS 2022 és a Ducati Multistrada 1200 S 2013 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A BMW R 1250 GS 2022-ben egy rendkívül nyomatékos boxermotor található, míg a Ducati Multistrada 1200 S 2013-ban egy brutális teljesítményleadást biztosító motor van. A BMW motor furata 102,5 mm, míg a Ducatié 106 mm. A BMW motor lökete 76 mm, míg a Ducatié 67,9 mm. A BMW motor maximális teljesítménye 136 HP, míg a Ducatié 150 HP. A BMW motor maximális nyomatéka 143 Nm, míg a Ducatié 124,5 Nm. A BMW motor véghajtása kardán, míg a Ducatié lánc. Mindkét motorkerékpárnak 2 hengere van, de a BMW motor lökettérfogata 1254 ccm, míg a Ducatié 1198,4 ccm.

Az első felfüggesztés terén is különbségek vannak. A BMW R 1250 GS 2022-ben Telelever első felfüggesztés található, míg a Ducati Multistrada 1200 S 2013-ban Upside-Down teleszkópos villa. Mindkét motorkerékpárnak dupla lemezféke van az elülső részen.

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

A segédrendszerek terén a BMW R 1250 GS 2022 számos vezetést segítő rendszerrel rendelkezik, mint például ABS, csúszásgátló vezérlés, hegyimeneti indítássegítő, utazási módok, kanyar-ABS, ride by wire és kipörgésgátló. A Ducati Multistrada 1200 S 2013 csak ABS rendszerrel van felszerelve.

Az adatok és méretek terén is található néhány különbség. A BMW R 1250 GS 2022 első gumiabroncsának átmérője 19 hüvelyk, míg a Ducati Multistrada 1200 S 2013-nak 17 hüvelyk. A BMW R 1250 GS 2022 hátsó gumiabroncsának szélessége 170 mm, míg a Ducati Multistrada 1200 S 2013-nak 190 mm. A BMW R 1250 GS 2022 üzemanyagtartályának kapacitása 20 l, ugyanúgy, mint a Ducati Multistrada 1200 S 2013-nak. A BMW R 1250 GS 2022 ülésmagassága 850 mm-től, ugyanúgy, mint a Ducati Multistrada 1200 S 2013-nak. A BMW R 1250 GS 2022 menetkész tömege ABS-sel 249 kg, míg a Ducati Multistrada 1200 S 2013-nak 234 kg.

A BMW R 1250 GS 2022 erősségei közé tartozik a rendkívül nyomatékos boxermotor, a kényelmes üléspozíció, a remek alkalmazás-integráció, a kifinomult kezelési koncepció, a nagyszerű ergonómia, a számos testreszabási lehetőség és a nagyszerű kezelhetőség. A Ducati Multistrada 1200 S 2013 erősségei közé tartozik a brutális teljesítményleadás, az utánozhatatlan hangzás és a hatékony kanyarodás.

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Multistrada 1200 S 2013

A BMW R 1250 GS 2022 gyengeségei közé tartozik a váltás alacsony fordulatszámon való nehézkes működése, az ülés túl laza és a fékek és a felfüggesztés nem érik el az erős konkurencia szintjét. A Ducati Multistrada 1200 S 2013 gyengeségei közé tartozik az egyenetlen zsákolás nagyon alacsony fordulatszámon, különösen szűk kanyarokban, valamint a gyenge hátsó fék.

Összességében a BMW R 1250 GS 2022 és a Ducati Multistrada 1200 S 2013 két különböző motorkerékpár, amelyek különböző erősségekkel és gyengeségekkel rendelkeznek. Mindkettő alkalmas enduro használatra, de a BMW a kényelemre és a kezelhetőségre helyezi a hangsúlyt, míg a Ducati a teljesítményre és a hangzásra.

Műszaki specifikációk BMW R 1250 GS 2022 szemben Ducati Multistrada 1200 S 2013

BMW R 1250 GS 2022
Ducati Multistrada 1200 S 2013

Motor és Meghajtás

FuratFurat102.5 mmFurat106 mm
LöketLöket76 mmLöket67.9 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény136 HPMax. Teljesítmény150 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,250 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték143 NmMax. Nyomaték124.5 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,250 ford./percMaximális teljesítmény7,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.5 Kompresszióarány11.5
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDesmodromikus, DOHC
HűtésHűtésfolyadék-levegőHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,254 ccmLökettérfogat1,198.4 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleleverElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Csúszásgátló vezérlés, Hegymeneti indítássegítő, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége170 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,207 mmHosszúság2,200 mm
TengelytávTengelytáv1,525 mmTengelytáv1,530 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)249 kgMenetkész tömeg (ABS-el)234 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

A BMW R 1250 GS már 2022-ben is nagyon komplett motorkerékpárként mutatkozik be. Magabiztos és kiegyensúlyozott, intenzív túrákon is meggyozo. A motorkerékpár csodálatos motorjával, remek ergonómiájával és praktikus vezetési segédleteivel, köztük a nagyszeru alkalmazás-integrációval szerez pontokat. A topligában szereplo többi túraenduróval való közvetlen összehasonlításban azonban már most megmutatja elso gyengeségeit a felszereltség és a beszerelt alkatrészek tekintetében. Közvetlen összehasonlításban azonban a boxermotor 136 lóereje minden helyzetben meggyozo.

Rendkívül nyomatékos boxermotor

Kényelmes üléspozíció, hosszú utakra is alkalmas

Remek alkalmazás-integráció

Kifinomult kezelési koncepció

Nagyszeru ergonómia

Számos testreszabási lehetoség

Nagyszeru kezelhetoség, eros magabiztosság elöl

Könnyu vezethetoség.

A váltás alacsony fordulatszámon nehézkes

az ülés túl laza

a fékek és a felfüggesztés már nem érik el az eros konkurencia szintjét.

Olvassa el a teljes cikket az 1000PS.com oldalon

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Multistrada 1200 S 2013

A Multistrada kompromisszumkészséget igényel, amit gyakran ellensúlyoz a 150 lóeros motor csodálatos teljesítménye és a Ducati exkluzív hangulata. Ha egy kényelmes szedánt keresel az amerikai autópályák ezernyi kilométerére, akkor a Ducati Multistrada 1200 S-t inkább hagyd békén.

Brutális teljesítményleadás - de beállítási lehetoségekkel

utánozhatatlan hangzás

hatékony kanyarodás.

Egyenetlen zsákolás nagyon alacsony fordulatszámon - szuk kanyarokban érdekes

gyenge hátsó fék.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW R 1250 GS vs Ducati Multistrada 1200 S

Egy 2022-es BMW R 1250 GS és egy 2013-as Ducati Multistrada 1200 S között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es BMW R 1250 GS jelenlegi átlagára körülbelül 90%-al magasabb. Egy 2022-es BMW R 1250 GS egy év tulajdon után 299 250 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2013-as Ducati Multistrada 1200 S esetében 579 470 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A 2013-as Ducati Multistrada 1200 S motorkerékpárhoz képest több 2022-es BMW R 1250 GS található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 36 2022-es BMW R 1250 GS és 6 2013-as Ducati Multistrada 1200 S. A BMW R 1250 GS eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 50 nap, míg a Ducati Multistrada 1200 S eladása 104 napig tart. A 2019-es modellévtől kezdve 50 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW R 1250 GS kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 10 a Ducati Multistrada 1200 S kapcsán a 2010-es modellévtől. Az első BMW R 1250 GS beszámolója 2018.09.19.-én került közzétételre, és azóta több mint 305 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Multistrada 1200 S, amelyenek a beszámolóját 2010.09.14.-én tettek közzé, 24 700 megtekintést kapott.

Ár BMW R 1250 GS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati Multistrada 1200 S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH