Honda NC750X 2021 vs. BMW R 1200 GS 2010

Honda NC750X 2021

BMW R 1200 GS 2010
Loading...
Műszaki specifikációk Honda NC750X 2021 szemben BMW R 1200 GS 2010
Honda NC750X 2021
BMW R 1200 GS 2010
Motor és Meghajtás
Motor típusa | Motor típusa | Sor | Motor típusa | Boxer |
---|---|---|---|---|
Furat | Furat | 77 mm | Furat | 101 mm |
Löket | Löket | 80 mm | Löket | 73 mm |
Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 59 HP | Max. Teljesítmény | 110 HP |
Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 6,750 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 7,750 ford./perc |
Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 69 Nm | Max. Nyomaték | 120 Nm |
Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 4,750 ford./perc | Maximális teljesítmény | 6,000 ford./perc |
Kompresszióarány | Kompresszióarány | 10.7 | Kompresszióarány | 12 |
Kuplung | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben | Kuplung | Keményített, Száraz |
Véghajtás | Véghajtás | Lánc | Véghajtás | Kardán |
Fokozatok száma | Fokozatok száma | 6 | Fokozatok száma | 6 |
Hengerek száma | Hengerek száma | 2 | Hengerek száma | 2 |
Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | Olaj-levegő |
Lökettérfogat | Lökettérfogat | 745 ccm | Lökettérfogat | 1,170 ccm |
Első Felfüggesztés
Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Rugóstag |
---|
Hátsó Felfüggesztés
Hátsó felfüggesztés | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar | Hátsó felfüggesztés | Egyetlen lengőkar |
---|
Váz
Váz típusa | Váz típusa | Twin Tube, Rácsos cső | Váz típusa | Teherbíró motor |
---|
Fékek elöl
Típus | Típus | Egyetlen lemez | Típus | Dupla lemez |
---|---|---|---|---|
Dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú |
Fékek hátul
Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
---|---|---|---|---|
Dugattyú | Dugattyú | Egy dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú |
Adatok és Méretek
Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm | Első gumiabroncs szélessége | 110 mm |
---|---|---|---|---|
Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 80 % |
Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 160 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 110 mm |
Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 60 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 80 % |
Hosszúság | Hosszúság | 2,210 mm | Hosszúság | 2,210 mm |
Szélesség | Szélesség | 846 mm | Szélesség | 915 mm |
Magasság | Magasság | 1,330 mm | Magasság | 1,450 mm |
Tengelytáv | Tengelytáv | 1,535 mm | Tengelytáv | 1,507 mm |
Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 800 mm | Ülésmagasság -tól | 850 mm |
Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 14.1 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 20 l |
Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A | Jogosítvány típusok | A |
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Honda NC750X 2021

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.
BMW R 1200 GS 2010

A GS Adventure gyakorlatilag mindent tartalmaz, ami a nagy utazáshoz szükséges. De egyrészt a Touratech amúgy is gyárt néhány alkatrészt a BMW számára, másrészt pedig nem áll meg a bajorok által kínált opcionális extráknál.
Sportos megjelenés
jól felszerelt
elegendo tárolóhely
Az átalakítás technológiája némi megszokást igényel.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda NC750X vs BMW R 1200 GS
Ár Honda NC750X
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak
Ár BMW R 1200 GS
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak