BMW R 1250 GS Adventure 2023 vs. Triumph Tiger 1200 XRx 2018

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

Triumph Tiger 1200 XRx 2018

Triumph Tiger 1200 XRx 2018

Loading...

Műszaki specifikációk BMW R 1250 GS Adventure 2023 szemben Triumph Tiger 1200 XRx 2018

BMW R 1250 GS Adventure 2023
Triumph Tiger 1200 XRx 2018

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaBoxerMotor típusaSor
FuratFurat102,5 mmFurat85 mm
LöketLöket76 mmLöket71,4 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény136 HPMax. Teljesítmény141 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9350 ford./perc
NyomatékNyomaték143 NmNyomaték122 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál6250 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál7600 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12,5 Kompresszióarány11
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungAntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásKardán
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadék-levegőHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1254 ccmLökettérfogat1215 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleleverElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő37 mmÁtmérő48 mm
RugóútRugóút210 mmRugóút190 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút220 mmRugóút193 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaTeherbíró motorVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65,1 fokKormányzási tengely szöge66,8 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás95,4 mmKormányutánfutás99,9 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő305 mmÁtmérő305 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő276 mmÁtmérő282 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerekVezetést segítő rendszerekABS, Csúszásgátló vezérlés, Hegymeneti indítássegítő, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by WireVezetést segítő rendszerekABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Dinamikus felfüggesztés, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége170 mmHátsó gumiabroncs szélessége170 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2270 mmHosszúság2230 mm
SzélességSzélesség980 mmSzélesség830 mm
MagasságMagasság1460 mmMagasság1470 mm
TengelytávTengelytáv1504 mmTengelytáv1520 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól890 mmÜlésmagasság -tól835 mm
Ülésmagasság max.Ülésmagasság max.910 mmÜlésmagasság max.855 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása30 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

A nagy GS Adventure remek motorkerékpár minden terepen – még a szuk kanyarokban is. A boxermotor alacsony súlypontja, a hosszirányban beépített fotengely, az egyenes üléspozíció és a hatalmas, de jól irányítható, már nagyon alacsony fordulatszámtól rendelkezésre álló nyomaték egyszeruen lenyugözoek. Az Adventure változat ugyan nagyobb súlyával együtt magasabb üléssel is rendelkezik, ami foleg kanyarodáskor vagy manoverezéskor jelentosen megnehezíti a dolgot, de a teljesítmény tekintetében a motor még a nagy GS Adventure-ben is annyira eroteljes, hogy hihetetlenül száguldhatunk vele. A BMW fékrendszere stabil és kiválóan adagolható, a felszereltség és az elektronika pedig alaposan bovítheto – feltéve, hogy bejelöljük a megfelelo négyzeteket a rendelési listán. Ez természetesen megemeli az árat, de a nagy GS Adventure számos rajongóját ez nyilvánvalóan nem zavarja.

nagy nyomatékú motor, amely alacsony fordulatszámról is eroteljesen gyorsul

az alacsony súlypont meglepoen könnyu manoverezhetoséget biztosít

praktikus részletek a sokat utazók számára

hatalmas, 600 km-es hatótávolság

elképesztoen alacsony fogyasztás

jó szél- és idojárásvédelem

kiváló vezetési kényelem

eroteljes motor

remek elektronika

jól leolvasható kijelzo

magabiztos érzés a nyeregben

a gyakorlatban is jól használható vezetési segédletek

kiváló ergonómia magas termetu emberek számára

nagy tömeg

alacsony fordulatszámon a váltás kissé akadozik

robusztus megjelenés, kevés eleganciával

teljes felszereltség esetén magas az ára

Triumph Tiger 1200 XRx 2018

Triumph Tiger 1200 XRx 2018

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW R 1250 GS Adventure vs Triumph Tiger 1200 XRx

Ár BMW R 1250 GS Adventure

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Tiger 1200 XRx

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások