BMW R 18 Classic 2021 vs. Triumph Speed Triple 1050 2009

BMW R 18 Classic 2021

Triumph Speed Triple 1050 2009

Overview - BMW R 18 Classic 2021 vs Triumph Speed Triple 1050 2009

BMW R 18 Classic 2021

Triumph Speed Triple 1050 2009

Technical Specifications BMW R 18 Classic 2021 compared to Triumph Speed Triple 1050 2009

BMW R 18 Classic 2021

Triumph Speed Triple 1050 2009

BMW R 18 Classic 2021

Triumph Speed Triple 1050 2009

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	Boxer	Motor típusa	Sor
Furat	Furat	107.1 mm	Furat	79 mm
Löket	Löket	100 mm	Löket	71.4 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	91 HP	Max. Teljesítmény	132 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	4,750 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	9,250 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	158 Nm	Max. Nyomaték	105 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	3,000 ford./perc	Maximális teljesítmény	7,550 ford./perc
Véghajtás	Véghajtás	Kardán	Véghajtás	Lánc
Hengerek száma	Hengerek száma	2	Hengerek száma	3
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	4	Szelepek hengerenként	4
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	OHV	Szelepvezérlés	DOHC
Hűtés	Hűtés	Olaj-levegő	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	1,802 ccm	Lökettérfogat	1,050 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	16 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	16 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,440 mm	Hosszúság	2,115 mm
Szélesség	Szélesség	964 mm	Szélesség	780 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,731 mm	Tengelytáv	1,429 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	710 mm	Ülésmagasság -tól	815 mm
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	16 l	Üzemanyagtartály kapacitása	18 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A

Pros and Cons in comparison

BMW R 18 Classic 2021

A BMW R 18 Classic a csodálatos boxer-cirkáló második bovítési fokozata, és egy jól felszerelt, mindenre kiterjedo csomagot kínál. A Classic-specifikus felszereltség emeli az R 18 kényelmét és praktikumát anélkül, hogy elvenné e mechanikus motorkerékpár varázsát. Több szempontból is nagyszeru húzás a BMW-tol!

lenyugözo motor

csodálatos hangzás

jól hangolt vezetési módok

megbízható kezelés

kényelmes üléspozíció

büszkeség a nyeregben

elegáns megjelenés

jó általános túracsomag

Turbulencia autópálya sebességnél

A fék- és kuplungkarok nagy kézi erot igényelnek

A hátrameneti fokozat durva reakciója

Triumph Speed Triple 1050 2009

Az eufória szétterjedt a hosszú kanyarokban. A Triple egy kicsit drágább, mint néhány olcsó vázzal rendelkezo Nippon Naked, és ezt érezni is lehet. Stabil marad, keményen nyithatod a gázt és pontosan eltalálod a vonalat.

Nagyobb teljesítmény

megnövelt nyomaték

csökkentett súly

agilitás

jelentosen javított geometria

precíz és gyors.

>A 100 kg-nál nehezebb embereknek helyhiányuk lehet.

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 18 Classic vs Triumph Speed Triple 1050

Price BMW R 18 Classic

Model year

Average market price

Current average market prices

Price Triumph Speed Triple 1050

Model year

Average market price

Current average market prices

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2022 vs
BMW R 18 Classic 2023

VS.

BMW R 18 Classic 2021 vs. Triumph Speed Triple 1050 2009

Overview - BMW R 18 Classic 2021 vs Triumph Speed Triple 1050 2009