Triumph Trident 660 2021 vs. KTM 890 Duke R 2023

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

Loading...

Áttekintés - Triumph Trident 660 2021 vs KTM 890 Duke R 2023

A Triumph Trident 660 2021 és a KTM 890 Duke R 2023 között számos különbség van. Először is, a motor típusa mindkét modellnél soros, de a Trident 660-nál 3 henger található, míg a Duke R-nél csak 2. Ez a különbség hatással van a teljesítményre is, mivel a Trident 660 81 lóerővel rendelkezik, míg a Duke R 121 lóerőt produkál. A nyomaték tekintetében is különbség van, mivel a Trident 660-nál 64 Nm, míg a Duke R-nél 99 Nm érhető el.

Az üzemanyagrendszer mindkét modellnél ugyanaz, azaz injekció. A hengerek száma azonban eltérő, a Trident 660-nál 3, míg a Duke R-nél csak 2. A hűtés mindkét modellnél folyadékkal történik, és mindkét motor lökettérfogata is meghatározó tényező. A Trident 660 660 ccm-es, míg a Duke R 890 ccm-es.

A felfüggesztés terén is találhatunk különbségeket. Mindkét modellnél Upside-Down teleszkópos villa található az első felfüggesztésben, de a Trident 660-nál a Showa a gyártó, míg a Duke R-nél a WP. A hátsó felfüggesztés mindkét modellnél lengőkaros, de a lengéscsillapító márkája is eltérő. A Trident 660-nál Showa, míg a Duke R-nél WP a lengéscsillapító.

A váz típusa is eltérő a két modell között. A Trident 660-nál acél perimeterváz található, míg a Duke R-nél króm-molibdén rácsos csővázat alkalmaznak. A fékek elöl mindkét modellnél dupla lemezfék, de az átmérő eltérő. A Trident 660-nál 310 mm, míg a Duke R-nél 320 mm. A dugattyúk száma is eltérő, a Trident 660-nál dupla, míg a Duke R-nél négy.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

A segédrendszerek terén mindkét modell rendelkezik ABS-szel, utazási módokkal és kipörgésgátlóval. A Duke R azonban további segédrendszerekkel is rendelkezik, mint például a kanyar-ABS, a Ride by Wire és a csatlakoztathatóság.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Az első és hátsó gumiabroncs szélessége és átmérője mindkét modellnél azonos. A tengelytáv azonban eltérő, a Trident 660-nál 1401 mm, míg a Duke R-nél 1482 mm. Az ülésmagasság is eltérő, a Trident 660-nál 805 mm-től, míg a Duke R-nél 834 mm-től. Az üzemanyagtartály kapacitása mindkét modellnél 14 liter, de a maximálisan megtehető távolság különböző. A Trident 660-nál 304 km, míg a Duke R-nél 295 km. A kombinált üzemanyag-fogyasztás is különbözik, a Trident 660-nál 4,6 l/100km, míg a Duke R-nél 4,74 l/100km.

A felszereltség terén mindkét modell rendelkezik LED-fényszórókkal és TFT kijelzővel. A Trident 660-nál azonban nincs említve további felszereltség, míg a Duke R-nél említik a csatlakoztathatóságot.

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

A Trident 660 2021 erősségei közé tartozik a háromhengeres erőforrás, a jó futómű és fékek az osztályához képest, a széleskörű elektronikus felszereltség, az opcionális gyorsváltó és az egyszerűen kezelhető kezelőszervek.

A KTM 890 Duke R 2023 erősségei közé tartozik az erős és fordulatszám-élénk motor, a finoman szabályozható reakció, a jó (opcionális) gyorsváltó, a sportos üléspozíció biztosítása a jó első kerékérzet érdekében, a kiváló minőségű, állítható felfüggesztés, az erős Brembo fékek, az alacsony járóműtömeg és a kiterjedt (részben opcionális) elektronika.

A Trident 660 2021 gyengeségei közé tartozik a kipörgésgátló, amely összességében nagyon védekező.

A KTM 890 Duke R 2023 gyengeségei közé tartozik az alapmodellnél igényesebb üléspozíció, valamint a szűk alapbeállítás, amely nem mindenki ízlése szerint való.

Műszaki specifikációk Triumph Trident 660 2021 szemben KTM 890 Duke R 2023

Triumph Trident 660 2021
KTM 890 Duke R 2023

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat74 mmFurat90.7 mm
LöketLöket51.1 mmLöket68.8 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény81 HPMax. Teljesítmény121 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,250 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték64 NmMax. Nyomaték99 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,250 ford./percMaximális teljesítmény7,750 ford./perc
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat660 ccmLökettérfogat890 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaShowaMárkaWP
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő43 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételElterelés
MárkaMárkaShowaMárkaWP
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés
AnyagAnyagAcélAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaPerimeterVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge24.6 fokKormányzási tengely szöge65.7 fok

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő255 mmÁtmérő240 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,401 mmTengelytáv1,482 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól805 mmÜlésmagasság -tól834 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2, AJogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv304 kmMax. megtehető táv295 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás107 g/kmkombinált CO2-kibocsátás110 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás4.6 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás4.74 l/100km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségCsatlakoztathatóság, LED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Látszik, hogy a Trident egy új kerékpár. A Triumph hajszálpontosan kidolgozta a 2021-es évhez szükséges összetevoket. A pimasz, de nem tolakodó hangzás, a lendületes motor és az átfogó elektronikai csomag, beleértve a gyorsváltót is, egyszeruen szórakoztató. Egy laza motor, amellyel még a tapasztalt motorosok is jól szórakozhatnak.

Eroteljes háromhengeres eroforrás

az osztályhoz képest meglepoen jó futómu és fékek

szélesköru elektronikus felszereltség

opcionális gyorsváltó buborékos váltóval

egyszeru és könnyen hozzáférheto kezeloszervek.

Kipörgésgátló összességében nagyon védekezo

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

A KTM 890 Duke R a 890 Duke legsportosabb evolúciós fokozata. Nagyobb teljesítmény, feszesebb futómu, élesebb fékek - ezek az összetevok, valamint a jármu amúgy is alacsony tömege igazi precíziós géppé teszik. Gyors és vagány motor a motorozás örömfetisisztáknak, az ambiciózus otthoni pályafutoknek és nem utolsósorban igazi ajánlólevél a pályanapok látogatóinak. A felsotest sportos elhelyezése és a kissé hegyesebb térdszög azonban a kényelem rovására megy. Végül, de nem utolsósorban az alapfelszereltségben állítható felfüggesztés valóban ropogósra hangolt. Aki egy kicsit kényelmesebben szeretné élvezni az eros 890-es motort és a kiváló minoségu elektronikát, az még mindig nyugodt lelkiismerettel választhatja az alapmodellt.

eros és fordulatszám-élénk motor

finoman szabályozható reakció

jó (opcionális) gyorsváltó

sportos üléspozíció biztosítja a jó elso kerékérzetet

kiváló minoségu, állítható felfüggesztés

eros Brembo fékek

alacsony jármutömeg

kiterjedt (részben opcionális) elektronika.

Az alapmodellnél igényesebb üléspozíció

a szuk alapbeállítás nem mindenki ízlése szerint.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Trident 660 vs KTM 890 Duke R

Egy 2021-es Triumph Trident 660 és egy 2023-as KTM 890 Duke R között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2023-as KTM 890 Duke R jelenlegi átlagára körülbelül 66%-al magasabb. A KTM 890 Duke R 2023-as motorkerékpárhoz képest kevesebb Triumph Trident 660 2021-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 38 KTM 890 Duke R 2023-as és 23 Triumph Trident 660 2021-es. Egy KTM 890 Duke R eladásához kevesebb idő kell (84 nap), mint egy Triumph Trident 660 eladásához (85 nap). A 2021-es modellévtől kezdve 20 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Triumph Trident 660 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 15 a KTM 890 Duke R kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első Triumph Trident 660 beszámolója 2020.10.30.-án került közzétételre, és azóta több mint 76 700 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 890 Duke R, amelyenek a beszámolóját 2019.11.05.-én tettek közzé, 126 600 megtekintést kapott.

Ár Triumph Trident 660

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 890 Duke R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH