ChigeeContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AG

Ducati Multistrada V4 S 2021 vs. BMW F 750 GS 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021

BMW F 750 GS 2021

BMW F 750 GS 2021

Loading...

Műszaki specifikációk Ducati Multistrada V4 S 2021 szemben BMW F 750 GS 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021
BMW F 750 GS 2021
Ducati Multistrada V4 S 2021
Ducati Multistrada V4 S 2021
BMW F 750 GS 2021
BMW F 750 GS 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaSor
FuratFurat83 mmFurat84 mm
LöketLöket53.5 mmLöket77 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény170 HPMax. Teljesítmény77 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték125 NmMax. Nyomaték83 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény8,750 ford./percMaximális teljesítmény6,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány14 Kompresszióarány12.7
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője46 mmFojtószelep átmérője48 mm
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,158 ccmLökettérfogat853 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő50 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút170 mmRugóút151 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút180 mmRugóút177 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaMonocoqueVáz típusaRácsos cső, Teherbíró motor
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.5 fokKormányzási tengely szöge63 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás102.5 mmKormányutánfutás104.5 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő330 mmÁtmérő305 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételFélúszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő265 mmÁtmérő265 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekHegymeneti indítássegítő, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága80 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége170 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,567 mmTengelytáv1,559 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól840 mmÜlésmagasság -tól815 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)243 kgMenetkész tömeg (ABS-el)224 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása22 lÜzemanyagtartály kapacitása15 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021

A múltban az exkluzív álommotorok általában a sportmotorok osztályából kerültek ki. Az új Multistrada-val azonban a Ducati egy igazi durranót szállít a túraendurók ligájában. A motor játékos könnyedséggel szeli át a sugarakat. Így tökéletesen alkalmas arra, hogy idonként kihasználja a bokezu erot. A nagyszeru élményt a szélesköru elektronikai csomag teszi teljessé, amely összességében nagyon magasra teszi a lécet.

Nagyszeru enduro-érzés okos eleganciával párosulva

nagyszeru fékek

lenyugözo, lenyugözoen eros motor

a motor teljesítménye a félelmetes reakció révén

csodálatosan irányítható

kellemes üléspozíció

praktikus ergonómia minden helyzetben

lenyugözo radarrendszer, amelyet az autópályán a gyakorlatban is öröm használni

nagyszeru szélvédelem

nagy stabilitás nagy sebességnél is

energiatakarékos és könnyen vezetheto

remek kezelhetoség.

Magas üzemanyag-fogyasztás

magas CO2-kibocsátás

terjedelmes üzemeltetési koncepció

a motor szereti a fordulatszámot - nem minden versenyzonek tetszik ez a túraenduro ligában.

BMW F 750 GS 2021

BMW F 750 GS 2021

Aki a BMW F 750 GS-t csupán belépo szintu motorkerékpárnak tekinti, az igazságtalanságot követ el vele szemben. Bár az alacsony ülésmagasság, a könnyu kezelhetoség és a kellemes motorreakció valóban alkalmas a kezdok számára, a "kis" GS a haladó motorosok számára is remek szórakozást nyújt. Az a lehetoség, hogy az F 750 GS-t mindenféle luxusfelszereltséggel egy felso kategóriás motor szintjére emelhetjük, egyedülálló, és a végso farkas bárányborben.

Eroteljes motor kellemes hanggal

kényelmes üléshelyzet

stabil fékek

játékos kezelhetoség

szélesköru tartozékválaszték

vezetési módok

kipörgésgátló

LED-es fényszórók.

Nagyon alacsony bikinivászon

feltunésmentes megjelenés

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Multistrada V4 S vs BMW F 750 GS

Ár Ducati Multistrada V4 S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW F 750 GS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

Ducati Multistrada V4 S 2021
VS.
Ducati Multistrada V4 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021 vs
Ducati Multistrada V4 2021

BMW F 750 GS 2020
VS.
Suzuki V-Strom 650 2020

BMW F 750 GS 2020 vs
Suzuki V-Strom 650 2020

BMW F 750 GS 2020
VS.
Honda NC750X 2021

BMW F 750 GS 2020 vs
Honda NC750X 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021
VS.
BMW S 1000 XR 2020

Ducati Multistrada V4 S 2021 vs
BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2021
VS.
Ducati Multistrada V4 S 2021

BMW S 1000 XR 2021 vs
Ducati Multistrada V4 S 2021

BMW F 750 GS 2020
VS.
Yamaha Tracer 7 GT 2021

BMW F 750 GS 2020 vs
Yamaha Tracer 7 GT 2021

BMW F 800 GT 2017
VS.
BMW F 750 GS 2020

BMW F 800 GT 2017 vs
BMW F 750 GS 2020

BMW F 900 XR 2020
VS.
BMW F 750 GS 2020

BMW F 900 XR 2020 vs
BMW F 750 GS 2020

BMW F 750 GS 2022
VS.
Honda NC750X 2021

BMW F 750 GS 2022 vs
Honda NC750X 2021

BMW F 750 GS 2020
VS.
BMW F 850 GS 2018

BMW F 750 GS 2020 vs
BMW F 850 GS 2018

BMW F 750 GS 2022
VS.
Triumph Tiger Sport 660 2022

BMW F 750 GS 2022 vs
Triumph Tiger Sport 660 2022

BMW F 750 GS 2019
VS.
BMW R 1250 GS 2021

BMW F 750 GS 2019 vs
BMW R 1250 GS 2021

BMW F 750 GS 2022
VS.
Honda NC750X DCT 2021

BMW F 750 GS 2022 vs
Honda NC750X DCT 2021

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH