Moto Guzzi V100 Mandello 2023 vs. Royal Enfield Interceptor 650 2019

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Loading...

Áttekintés - Moto Guzzi V100 Mandello 2023 vs Royal Enfield Interceptor 650 2019

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Műszaki specifikációk Moto Guzzi V100 Mandello 2023 szemben Royal Enfield Interceptor 650 2019

Moto Guzzi V100 Mandello 2023
Royal Enfield Interceptor 650 2019

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaSoros forgattyústengely-eltolás
FuratFurat96 mmFurat78 mm
LöketLöket72 mmLöket67.8 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény115 HPMax. Teljesítmény47 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,700 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,100 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték105 NmMax. Nyomaték52 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,750 ford./percMaximális teljesítmény4,000 ford./perc
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
HűtésHűtésfolyadékHűtésOlaj-levegő
LökettérfogatLökettérfogat1,042 ccmLökettérfogat648 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóDual Shock

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúDupla dugattyú
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Adatok és Méretek

Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól815 mmÜlésmagasság -tól804 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17 lÜzemanyagtartály kapacitása13.7 l

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

A V100 S olcsóbb alternatívája a luxus testvérmodell számos jó tulajdonságával rendelkezik, és vizuálisan érdekesebb felnikkel érkezik. Sikeres sporttourer, amely úgy tunik ki a tömegbol, hogy közben nem mutat olaszos kápókat. A felfüggesztés túl feszes egy túramotorhoz képest, de egyébként nehéz legyet ütni rajta.

Magabiztos V2-es eroforrás a tipikus Guzzi rezgésekkel

kiváló Brembo fékek

kényelmes üléspozíció

elektromosan állítható szélvédo

egyedi szárnyak a karosszéria közepének idojárás elleni védelmére

jó kezelhetoség

elegáns megjelenés.

Túl feszes futómu-hangolás egy túramotorhoz

nagy hotermelés városi üzemmódban

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Bár a Continental GT 650 vizuálisan nem egy teljesen új modell (létezik már a Conti GT 535), közel 50 év után most eloször kerül piacra egy kéthengeres motorral szerelt Interceptor 650-es. A formaterv tehát ügyesen tükrözi az 1960-as évek hangulatát, miközben a technológia a mai kornak megfelelo. Elektronikai funkciókat nem találunk, de a 48 lóeros és 53 newtonméteres nyomatékkal rendelkezo párhuzamos kéthengeres motor meglepoen agilis, a kezelhetoség pedig nagyon semleges. A Brembo fékek is tetszetosek, jó adagolással, és a Pirelli abroncsok sem mutatnak gyengeséget. Az üléspozíció nagyon kényelmes, így ha nem akarsz annyira sportosan motorozni az Interceptor 650-essel, akkor kényelmesen cirkálhatsz vele - ezt is nagyon jól tudja.

Fürge és kifinomult eroforrás

vagány kéthengeres hang

kényelmes üléshelyzet

stabil vezethetoség

jó fékek

sikeres old school megjelenés

klasszikus kerek muszerek

kedvezo ár.

ABS nem elég érzékeny

nincsenek elektronikus funkciók - ha valakinek szüksége lenne rájuk...

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Moto Guzzi V100 Mandello vs Royal Enfield Interceptor 650

Ár Moto Guzzi V100 Mandello

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Royal Enfield Interceptor 650

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH