BMW S 1000 R 2015 vs. Yamaha MT-09 2017

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Loading...

Áttekintés - BMW S 1000 R 2015 vs Yamaha MT-09 2017

A BMW S 1000 R 2015 és a Yamaha MT-09 2017 között számos különbség és hasonlóság található. Mindkét motor típusa soros motorral rendelkezik, ami erős teljesítményt és nyomatékot eredményez. A BMW S 1000 R 2015-nél a maximális teljesítmény 160 HP, míg a maximális nyomaték 112 Nm. A Yamaha MT-09 2017-nél a maximális teljesítmény 115 HP, míg a maximális nyomaték 87,5 Nm. Tehát a BMW S 1000 R 2015 erősebb motorral rendelkezik mind a teljesítmény, mind a nyomaték tekintetében.

Mindkét motor típusa 4 hengerrel rendelkezik, ami kiváló gyorsulást és dinamikus vezetést eredményez. A BMW S 1000 R 2015 és a Yamaha MT-09 2017 is alumínium vázzal rendelkezik, ami könnyűséget és stabilitást biztosít. Mindkét motor típusa Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztésnél, és lengőkaros hátsó felfüggesztéssel, valamint monoshock lengéscsillapítóval a hátsó felfüggesztésnél. Ez a felfüggesztési rendszer kiváló rugózást és kényelmet biztosít mindkét motor típusánál.

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

A BMW S 1000 R 2015 és a Yamaha MT-09 2017 mindkét modelljénél dupla lemezfékek találhatók az első kerekeknél, ami hatékony és erős fékezést eredményez. A Yamaha MT-09 2017 további segédrendszerekkel is rendelkezik, mint például az ABS, Quickshifter és a Kipörgésgátló, amelyek további biztonságot nyújtanak a motorvezetés során.

A méretek tekintetében a BMW S 1000 R 2015 és a Yamaha MT-09 2017 hasonlóak. Mindkét motor típusánál a tengelytávolság körülbelül 1440-1449 mm, és az ülésmagasság körülbelül 814-815 mm. Az üzemanyagtartály kapacitása a BMW S 1000 R 2015-nél 17,5 liter, míg a Yamaha MT-09 2017-nél 14 liter.

A BMW S 1000 R 2015 erősségei közé tartozik az erős és jól szabályozható motor, az erős fékrendszer és a viszonylag kényelmes üléshelyzet. A Yamaha MT-09 2017 erősségei közé tartozik az Öhlins felfüggesztés, az Akrapovic által biztosított megfelelő optika és hangzás, a Magura HC3 radiális fékpumpa kiváló működése, a Carbon2Race borítások grandiózus optikája és a hatékony ülés, lábtartók és kormánybilincsek kombinációja.

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

A BMW S 1000 R 2015 gyengeségei közé tartozik a drága opcionális extrák, a kemény futómű és a rezgések a kormányban. A Yamaha MT-09 2017 gyengeségei közé tartozik a pénzügyi ráfordítás, a sok munkaidő, a bizonyos alkatrészek bejegyeztetése és az ECU Flash nem legális a közúti forgalomban.

Összességében mindkét motor típusa erős és kiváló teljesítményt nyújt. A BMW S 1000 R 2015 erősebb motorral rendelkezik, míg a Yamaha MT-09 2017 további segédrendszerekkel és extrákkal rendelkezik. A választás a személyes preferenciáktól és igényektől függ.

Műszaki specifikációk BMW S 1000 R 2015 szemben Yamaha MT-09 2017

BMW S 1000 R 2015
Yamaha MT-09 2017

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat80 mmFurat78 mm
LöketLöket49,7 mmLöket59,1 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény160 HPMax. Teljesítmény115 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény11 000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10 000 ford./perc
NyomatékNyomaték112 NmNyomaték87,5 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál9250 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál8500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12 Kompresszióarány11,5
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat999 ccmLökettérfogat847 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaTwin Tube

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerekVezetést segítő rendszerekDinamikus felfüggesztésVezetést segítő rendszerekABS, Quickshifter, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2057 mmHosszúság2075 mm
SzélességSzélesség845 mmSzélesség815 mm
TengelytávTengelytáv1439 mmTengelytáv1440 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól814 mmÜlésmagasság -tól815 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)207 kgMenetkész tömeg (ABS-el)193 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17,5 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

A BMW S 1000 R minden téren lenyugözo, és sokkal több, mint az S 1000 RR meztelen változata. Saját karakterével, a középso tartományban nagyobb nyomatékkal és elso osztályú elektronikával új mércét állít fel a nagyteljesítményu Naked kategóriában. A brutális teljesítmény, a kiváló futómu és a praktikus mindennapi használat összessége az egyik legjobb naked bike-á teszi - ráadásul meglepoen kedvezo áron.

Brutális teljesítmény 160 lóerovel

Kiváló DDC felfüggesztés

Meglepo stabilitás nagy sebességnél egy naked bike-hoz képest

Tökéletes elektronika érzékeny DTC-vel

Jó ár/teljesítmény arány

Karakter a tökéletesség ellenére is

Túl kicsi a vezetési mód kijelzojének betutípusa a kijelzon

Túl extrém megjelenés a BMW hagyománytiszteloi számára

Felszereltségi csomagok nélkül fontos elektronikus funkciók hiányoznak

Teljes felszereltség esetén elvész az árelony.

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Gyorsan lovagolni lehetséges, de fárasztó. A magas kormány a versenypályán kontraproduktív, és nagy fizikai erofeszítést igényel. Az MT-09 még WP felfüggesztéssel sem tudja tartani a lépést a Street Triple R-rel.

Eroteljes motor nagy nyomatékkal

Finom vezérlésu kipörgésgátló

Nincs blipper funkció

A magas kormány kevés visszajelzést ad

Durva gázreakció

Korai szabályozású ABS

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW S 1000 R vs Yamaha MT-09

Egy 2015-ös BMW S 1000 R és egy 2017-es Yamaha MT-09 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2015-ös BMW S 1000 R jelenlegi átlagára körülbelül 27%-al magasabb. Egy 2015-ös BMW S 1000 R motorkerékpárnál egy év alatt 115 550 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 273 460 HUF. Ellentétben, egy 2017-es Yamaha MT-09 esetében az első évben 371 380 HUF míg a második évben 479 950 HUF veszteséget tapasztalunk. A 2017-es Yamaha MT-09 motorkerékpárhoz képest több 2015-ös BMW S 1000 R található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 12 2015-ös BMW S 1000 R és 10 2017-es Yamaha MT-09. A BMW S 1000 R eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 61 nap, míg a Yamaha MT-09 eladása 73 napig tart. A 2014-es modellévtől kezdve 62 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW S 1000 R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 57 a Yamaha MT-09 kapcsán a 2013-as modellévtől. Az első BMW S 1000 R beszámolója 2013.11.03.-án került közzétételre, és azóta több mint 17 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha MT-09, amelyenek a beszámolóját 2013.06.10.-én tettek közzé, 39 900 megtekintést kapott.

Ár BMW S 1000 R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha MT-09

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások