BMW S 1000 R 2015 vs. Yamaha MT-09 2018

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Loading...

Áttekintés - BMW S 1000 R 2015 vs Yamaha MT-09 2018

A BMW S 1000 R 2015 és a Yamaha MT-09 2018 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modell soros motorral rendelkezik, de a BMW S 1000 R 2015-nek 160 lóerős a maximális teljesítménye, míg a Yamaha MT-09 2018-nak csak 115 lóerős. A maximális nyomaték tekintetében a BMW S 1000 R 2015-nek 112 Nm, míg a Yamaha MT-09 2018-nak csak 87,5 Nm. A BMW-nek 4 hengere van, míg a Yamahának csak 3. A BMW S 1000 R 2015-nek 999 cm³-es lökettérfogata van, míg a Yamaha MT-09 2018-nak 847 cm³-es.

A felfüggesztés tekintetében mindkét modellnek Upside-Down teleszkópos villa az első felfüggesztése és lengőkar a hátsó felfüggesztése. Mindkét modellnek monoshock lengéscsillapítója van. A váz mindkét modellnél alumíniumból készült, és mindkét modellnek Twin Tube váza van.

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

A fékek elöl mindkét modellnél dupla lemezfék. A BMW S 1000 R 2015-nek dinamikus felfüggesztés segíti a vezetést, míg a Yamaha MT-09 2018-nak ABS, Quickshifter és kipörgésgátló segít a vezetésben.

Az adatok és méretek tekintetében mindkét modellnek 120 mm-es az első gumiabroncs szélessége és 17 hüvelykes az első gumiabroncs átmérője. A hátsó gumiabroncs szélessége a BMW-nél 190 mm, míg a Yamahánál 180 mm. A hátsó gumiabroncs átmérője mindkét modellnél 17 hüvelyk. A tengelytáv a BMW-nél 1439 mm, míg a Yamahánál 1440 mm. Az ülésmagasság mindkét modellnél hasonló, a BMW-nél 814 mm-től, a Yamahánál 815 mm-től. A menetkész tömeg (ABS-el) a BMW-nél 207 kg, míg a Yamahánál 193 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a BMW-nél 17,5 l, míg a Yamahánál 14 l.

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

A BMW S 1000 R 2015-nek erősségei közé tartozik az erős és jól szabályozható motor, az erős fékrendszer és a viszonylag kényelmes üléshelyzet. A Yamaha MT-09 2018 erősségei közé tartozik az optika és karakter tökéletes harmonizálása, a simán járó kerekek, az élénk kezelhetőség és a kényelmes üléspozíció, még a magasabb motorosok számára is. A motorja hihetetlenül erősnek tűnik.

A BMW S 1000 R 2015-nek gyengeségei közé tartozik az ellenállhatatlan, de drága opcionális extrák, a kemény futómű és a rezgések a kormányban. A Yamaha MT-09 2018 gyengeségei közé tartozik, hogy fárasztó, ha lendületesen vezetjük, több vezetési készséget igényel, mint más középkategóriás naked bike-ok, a hátsó kerék tapadásának érzete nem olyan nagyszerű és hiányzik belőle a precizitás.

Műszaki specifikációk BMW S 1000 R 2015 szemben Yamaha MT-09 2018

BMW S 1000 R 2015
Yamaha MT-09 2018

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat80 mmFurat78 mm
LöketLöket49,7 mmLöket59,1 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény160 HPMax. Teljesítmény115 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény11 000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10 000 ford./perc
NyomatékNyomaték112 NmNyomaték87,5 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál9250 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál8500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12 Kompresszióarány11,5
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat999 ccmLökettérfogat847 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaTwin Tube

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerekVezetést segítő rendszerekDinamikus felfüggesztésVezetést segítő rendszerekABS, Quickshifter, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2057 mmHosszúság2075 mm
SzélességSzélesség845 mmSzélesség815 mm
TengelytávTengelytáv1439 mmTengelytáv1440 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól814 mmÜlésmagasság -tól815 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)207 kgMenetkész tömeg (ABS-el)193 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17,5 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

A BMW S 1000 R minden téren lenyugözo, és sokkal több, mint az S 1000 RR meztelen változata. Saját karakterével, a középso tartományban nagyobb nyomatékkal és elso osztályú elektronikával új mércét állít fel a nagyteljesítményu Naked kategóriában. A brutális teljesítmény, a kiváló futómu és a praktikus mindennapi használat összessége az egyik legjobb naked bike-á teszi - ráadásul meglepoen kedvezo áron.

Brutális teljesítmény 160 lóerovel

Kiváló DDC felfüggesztés

Meglepo stabilitás nagy sebességnél egy naked bike-hoz képest

Tökéletes elektronika érzékeny DTC-vel

Jó ár/teljesítmény arány

Karakter a tökéletesség ellenére is

Túl kicsi a vezetési mód kijelzojének betutípusa a kijelzon

Túl extrém megjelenés a BMW hagyománytiszteloi számára

Felszereltségi csomagok nélkül fontos elektronikus funkciók hiányoznak

Teljes felszereltség esetén elvész az árelony.

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Gyorsan lovagolni lehetséges, de fárasztó. A magas kormány a versenypályán kontraproduktív, és nagy fizikai erofeszítést igényel. Az MT-09 még WP felfüggesztéssel sem tudja tartani a lépést a Street Triple R-rel.

Eroteljes motor nagy nyomatékkal

Finom vezérlésu kipörgésgátló

Nincs blipper funkció

A magas kormány kevés visszajelzést ad

Durva gázreakció

Korai szabályozású ABS

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW S 1000 R vs Yamaha MT-09

Egy 2015-ös BMW S 1000 R és egy 2018-as Yamaha MT-09 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2015-ös BMW S 1000 R jelenlegi átlagára körülbelül 21%-al magasabb. A Yamaha MT-09 2018-as motorkerékpárhoz képest kevesebb BMW S 1000 R 2015-ös található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 15 Yamaha MT-09 2018-as és 12 BMW S 1000 R 2015-ös. A BMW S 1000 R eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 61 nap, míg a Yamaha MT-09 eladása 72 napig tart. A 2014-es modellévtől kezdve 62 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW S 1000 R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 57 a Yamaha MT-09 kapcsán a 2013-as modellévtől. Az első BMW S 1000 R beszámolója 2013.11.03.-án került közzétételre, és azóta több mint 17 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha MT-09, amelyenek a beszámolóját 2013.06.10.-én tettek közzé, 39 900 megtekintést kapott.

Ár BMW S 1000 R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha MT-09

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások