BMW R nineT Scrambler 2017 vs. Fantic Caballero Scrambler 500 2019

BMW R nineT Scrambler 2017

BMW R nineT Scrambler 2017

Fantic Caballero Scrambler 500 2019

Fantic Caballero Scrambler 500 2019

Loading...

Áttekintés - BMW R nineT Scrambler 2017 vs Fantic Caballero Scrambler 500 2019

BMW R nineT Scrambler 2017

BMW R nineT Scrambler 2017

Fantic Caballero Scrambler 500 2019

Fantic Caballero Scrambler 500 2019

Műszaki specifikációk BMW R nineT Scrambler 2017 szemben Fantic Caballero Scrambler 500 2019

BMW R nineT Scrambler 2017
Fantic Caballero Scrambler 500 2019

Motor és Meghajtás

FuratFurat101 mmFurat94.5 mm
LöketLöket73 mmLöket64 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény110 HPMax. Teljesítmény40 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték116 NmMax. Nyomaték43 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,000 ford./percMaximális teljesítmény6,000 ford./perc
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungSzárazKuplungTöbblemezes olajfürdőben
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésOlaj-levegőHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,170 ccmLökettérfogat449 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút125 mmRugóút150 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésParaleverHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút140 mmRugóút150 mm

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaKözponti cső

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő265 mmÁtmérő230 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága80 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége170 mmHátsó gumiabroncs szélessége140 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága80 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,175 mmHosszúság2,080 mm
TengelytávTengelytáv1,527 mmTengelytáv1,425 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól820 mmÜlésmagasság -tól845 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17 lÜzemanyagtartály kapacitása12 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA2

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW R nineT Scrambler 2017

BMW R nineT Scrambler 2017

Igazából nincs értelme megpróbálni kitalálni, hogy miért olyan népszeru az R nineT, a koncepció nyilvánvalóan kiválóan illeszkedik napjainkba. A BMW R nineT Scrambler is kiválóan muködik, ugyanarra a "régi", léghutéses boxermotorra támaszkodva, amelyet a BMW csodával határos módon Euro4-kompatibilissé tett anélkül, hogy a teljesítmény vagy a karakter feláldozná. A futómu lágyabb, a tengelytáv hosszabb, a felszereltség pedig spártai - de Scrambler álnéven ez tökéletesen elfogadható, elvégre a hangsúly a kényelmes motorozáson van. Az opcionális egyszemélyes nyereg kissé kemény, de az R nineT Scrambler korántsem kényelmetlen, és a vezetési pozíció különösen meggyozo. Ha tehát együtt tudsz élni a kevesebb felszereltséggel, az alumínium helyett acéllal és egyszerubb rugóelemekkel, akkor a Scramblerrel rengeteg pénzt spórolhatsz - amit aztán a legjobban a testreszabásba fektethetsz!

Boxermotor karakterrel - rezgések, teljesítmény és hang is benne van. Mindemellett Euro4-kompatibilis

kényelmes futómu

kellemes üléspozíció

eroteljes fékek

meno megjelenés

jóval olcsóbb, mint az R nineT.

meglehetosen kemény nyereg

spártai muszerfal, az alapban fordulatszámméro és sebességváltó kijelzo nélkül

Fantic Caballero Scrambler 500 2019

Fantic Caballero Scrambler 500 2019

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW R nineT Scrambler vs Fantic Caballero Scrambler 500

Ár BMW R nineT Scrambler

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Fantic Caballero Scrambler 500

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH