BMW S 1000 XR 2018 vs. Honda NC750X 2015

BMW S 1000 XR 2018

BMW S 1000 XR 2018

Honda NC750X 2015

Honda NC750X 2015

Loading...

Overview - BMW S 1000 XR 2018 vs Honda NC750X 2015

BMW S 1000 XR 2018

BMW S 1000 XR 2018

Honda NC750X 2015

Honda NC750X 2015

Technical Specifications BMW S 1000 XR 2018 compared to Honda NC750X 2015

BMW S 1000 XR 2018
Honda NC750X 2015

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat80 mmFurat77 mm
LöketLöket49.7 mmLöket80 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény165 HPMax. Teljesítmény55 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény6,250 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték114 NmMax. Nyomaték68 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,250 ford./percMaximális teljesítmény4,750 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12 Kompresszióarány10.7
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat999 ccmLökettérfogat745 ccm

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaTwin Tube, Rácsos cső

Fékek elöl

DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége160 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,183 mmHosszúság2,210 mm
SzélességSzélesség940 mmSzélesség840 mm
TengelytávTengelytáv1,548 mmTengelytáv1,540 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól840 mmÜlésmagasság -tól830 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)228 kgMenetkész tömeg (ABS-el)219 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása14.1 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW S 1000 XR 2018

BMW S 1000 XR 2018

Az S 1000 XR a most már 165 lóeros Supersport eroforrással, amely egy Bigenduro geometriájával és kényelmével párosul, az egyik leggyorsabb motorkerékpár a közutakon. A tartozékok széles választéka igény szerint még gyorsabbá vagy még kényelmesebbé teszi. Azonban 840 mm-es ülésmagasságával és hosszú lágyékívével csak feltételesen alkalmas kisebb motorosok számára. A 790 mm magas ülés azonban orvosolja ezt. A fékek ugyanolyan erosek, mint a motor, az XR precizitással és mindenekelott stabilitással gyoz meg. Az orületes teljesítmény ellenére jól és biztonságban érzi magát, ahogy az egy BMW-tol elvárható.

Teljesítménynövekedés

eros fékek és motor

tisztességes alapfelszereltség

szélesköru tartozékok

számos HP alkatrész kapható

precíz és stabil vezethetoség.

a 4 hengeres miatt kissé széles a lábtérben

nagyon széles kormány

alacsony ülés szükséges a kisebb motorosok számára

Honda NC750X 2015

Honda NC750X 2015

Az NC750X-nek valójában egyetlen gyengesége van: az ereje. Az 55 lóeros teljesítményével az univerzális motorkerékpár mérsékelt teljesítményu, de a Honda termékpalettája olyan széles és sokszínu, hogy az NC csoportot tudatosan ezen a területen pozícionálták. Az NC750X nyomatékban sokat kárpótol, és aki sportosabban szereti, az átválthat Crossrunnerre vagy Crosstourerre. A New Concept a második generációban még jobb minoségérzettel, jobb felszereltséggel, feszes villával és összesen 5 menetmóddal tündököl. A 3 fokozatú sport üzemmódnak köszönhetoen gyakorlatilag szükségtelenné válik, hogy maga is beavatkozzon a váltás folyamatába.

Szoros villa

jó fékek

ABS alapfelszereltség

5 DCT üzemmód

kiváló minoség

Nincs C-ABS

mérsékelt motorteljesítmény

Price Comparison Avarage Market Price BMW S 1000 XR vs Honda NC750X

Price BMW S 1000 XR

Model year
Current average market prices

Price Honda NC750X

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH