Honda CRF300 Rally 2023 vs. Beta Xtrainer 300 2020

Honda CRF300 Rally 2023

Honda CRF300 Rally 2023

Beta Xtrainer 300 2020

Beta Xtrainer 300 2020

Loading...

Overview - Honda CRF300 Rally 2023 vs Beta Xtrainer 300 2020

Honda CRF300 Rally 2023

Honda CRF300 Rally 2023

Beta Xtrainer 300 2020

Beta Xtrainer 300 2020

Technical Specifications Honda CRF300 Rally 2023 compared to Beta Xtrainer 300 2020

Honda CRF300 Rally 2023
Beta Xtrainer 300 2020

Motor és Meghajtás

FuratFurat76 mmFurat72 mm
LöketLöket63 mmLöket72 mm
KompresszióarányKompresszióarány10.7 Kompresszióarány11.45
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerKarburátor
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásDigitális, TranzisztorGyújtásCDI, Kokusan
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma2 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat286 ccmLökettérfogat293.1 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút250 mmRugóút270 mm

Hátsó Felfüggesztés

LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút240 mmRugóút270 mm

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaDupla bölcső

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő296 mmÁtmérő260 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő240 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége80 mmElső gumiabroncs szélessége80 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága100 %Első gumiabroncs magassága100 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége120 mmHátsó gumiabroncs szélessége140 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága80 %Hátsó gumiabroncs magassága80 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,230 mmHosszúság2,157 mm
SzélességSzélesség820 mmSzélesség802 mm
MagasságMagasság1,200 mmMagasság1,245 mm
TengelytávTengelytáv1,455 mmTengelytáv1,467 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól885 mmÜlésmagasság -tól910 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása12.8 lÜzemanyagtartály kapacitása8.5 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CRF300 Rally 2023

Honda CRF300 Rally 2023

Unfortunately, our editors did not test this model.

Beta Xtrainer 300 2020

Beta Xtrainer 300 2020

Mindent egybevetve: sok Enduro kevés pénzért - az 1000PS szerkesztosége el van ragadtatva. Az Xtrainer ülésmagassága körülbelül 2 centiméterrel alacsonyabb, mint a versenyorientált testvérmodelleké, ami nagy biztonságot teremt a nyeregben, és különösen érdekessé teszi a kisebb motorosok számára is. A kissé karcsúbb váznak és a körülbelül 1,5 centiméterrel kisebb tengelytávnak köszönhetoen az Xtrainer könnyen manoverezheto az aljnövényzetben. Különösen a lassú és technikás szakaszokon szerez pontokat ezzel a manoverezhetoséggel, ugyanakkor szuverén érzést nyújt a nyeregben. A motor minden helyzetben csodálatosan lineáris és mindig tökéletesen irányítható. A 36 lóerovel a nyitott változatban soha nincs az az érzésed, hogy alulteljesítve lenne. A karcsúsított futómuvel tulajdonképpen csak a gyors szakaszokon vagy a motocross-pályára tett alkalmi kirándulások alkalmával vannak hátrányai. Itt már nem a saját területén van, és a megszokott kemény enduróknál érezheto elonye van. Röviden: sok motort kapsz viszonylag kevés pénzért. A kínálat valószínuleg kielégíti az endurósok többségét. Ha tehát vásárláskor nem törodsz az egóddal, és józanul nézed a tényeket, nehéz elmenni az Xtrainer mellett.

Játékos kezelhetoség

hozzáférheto ülésgeometria

tökéletesen szabályozható motor

egyenletes járás és nyomatékorientált

kedvezo vételár

elektronikusan vezérelt olajbefecskendezés

hosszú karbantartási intervallumok

minden szempontból egyszeru gép.

Felfüggesztés a határon a gyors szakaszokon

kisebb hasmagasság a KTM és Husqvarna Hardendurokhoz képest.

Price Comparison Avarage Market Price Honda CRF300 Rally vs Beta Xtrainer 300

Price Honda CRF300 Rally

Model year
Current average market prices

Price Beta Xtrainer 300

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH