QJ Motor SRT 700 2023 vs. Triumph Tiger 900 GT Low 2023

QJ Motor SRT 700 2023

QJ Motor SRT 700 2023

Triumph Tiger 900 GT Low 2023

Triumph Tiger 900 GT Low 2023

Loading...

Áttekintés - QJ Motor SRT 700 2023 vs Triumph Tiger 900 GT Low 2023

QJ Motor SRT 700 2023

QJ Motor SRT 700 2023

Triumph Tiger 900 GT Low 2023

Triumph Tiger 900 GT Low 2023

Műszaki specifikációk QJ Motor SRT 700 2023 szemben Triumph Tiger 900 GT Low 2023

QJ Motor SRT 700 2023
Triumph Tiger 900 GT Low 2023

Motor és Meghajtás

FuratFurat83 mmFurat78 mm
LöketLöket64.5 mmLöket61.9 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény73.5 HPMax. Teljesítmény95.2 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték67 NmMax. Nyomaték87 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,000 ford./percMaximális teljesítmény7,250 ford./perc
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat698 ccmLökettérfogat888 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
RugóútRugóút125 mmRugóút140 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségVisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
RugóútRugóút135 mmRugóút151 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségVisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66 fokKormányzási tengely szöge65.9 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás135 mmKormányutánfutás130 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő260 mmÁtmérő255 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége100 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége160 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
SzélességSzélesség925 mmSzélesség930 mm
MagasságMagasság1,450 mmMagasság1,385 mm
TengelytávTengelytáv1,505 mmTengelytáv1,556 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól790 mmÜlésmagasság -tól760 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása19.5 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár QJ Motor SRT 700 vs Triumph Tiger 900 GT Low

Ár QJ Motor SRT 700

Sajnos a rendelkezésünkre álló adatok nem elegendőek ahhoz, hogy érdemi árinformációkat adjunk ehhez a modellhez.

Ár Triumph Tiger 900 GT Low

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH