KTM 1290 Super Duke R 2021 vs. Kawasaki Z900 2019

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Loading...

Overview - KTM 1290 Super Duke R 2021 vs Kawasaki Z900 2019

A KTM 1290 Super Duke R 2021 és a Kawasaki Z900 2019 között számos különbség van. Először is, a KTM-nek erősebb motorja van, amely 180 lóerővel rendelkezik, míg a Kawasaki csak 125,4 lóerőt képes produkálni. A KTM motorjának nyomatéka is magasabb, 140 Nm, míg a Kawasaki csak 98,6 Nm-t tud felmutatni. A KTM-nek csak két hengere van, míg a Kawasaki négy hengert tartalmaz. A KTM motorjának lökettérfogata is nagyobb, 1301 ccm, míg a Kawasaki csak 948 ccm-t tud felmutatni.

A két motorkerékpár első felfüggesztése megegyezik, mindkettőn Upside-Down teleszkópos villa található. Azonban a hátsó felfüggesztésben van különbség, a KTM-n egyetlen lengőkar található, míg a Kawasaki-nál egy hagyományos lengőkar található.

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

A váz típusa is eltérő a két motorkerékpárnál. A KTM-nél króm-molibdén váz található, míg a Kawasaki-nál acél váz található. A KTM fékrendszerének átmérője is nagyobb, 320 mm, míg a Kawasaki csak 300 mm-t tud felmutatni. A KTM fékrendszerében radiális, monoblock dugattyúk találhatók, míg a Kawasaki fékrendszerében szirom technológia van.

A segédrendszerek terén a KTM sokkal többet kínál. Mindkét motorkerékpáron van ABS, de a KTM-nek van utazási mód, kanyar-ABS, ride by wire, kipörgésgátló és anti-wheelie rendszere is.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét motorkerékpárnak ugyanaz a gumiabroncs szélessége és átmérője az első és hátsó keréken. Azonban a KTM-nek hosszabb a tengelytávja, 1497 mm, míg a Kawasaki csak 1450 mm-t tud felmutatni. A KTM ülésmagassága is magasabb, 835 mm, míg a Kawasaki csak 795 mm-t tud felmutatni.

Összességében a KTM 1290 Super Duke R 2021 sokkal erősebb és sokkal több funkcióval rendelkezik, mint a Kawasaki Z900 2019. A KTM-nek erősebb motorja, jobb fékrendszere és több segédrendszerrel rendelkezik. Azonban a Kawasaki könnyebb és természetesebb kezelhetőséggel rendelkezik, valamint jó ár-érték aránnyal rendelkezik.

Technical Specifications KTM 1290 Super Duke R 2021 compared to Kawasaki Z900 2019

KTM 1290 Super Duke R 2021
Kawasaki Z900 2019

Motor és Meghajtás

FuratFurat108 mmFurat73.4 mm
LöketLöket71 mmLöket56 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény180 HPMax. Teljesítmény125.4 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték140 NmMax. Nyomaték98.6 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény8,000 ford./percMaximális teljesítmény7,700 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.5 Kompresszióarány11.8
KuplungKuplungAntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat1,301 ccmLökettérfogat948 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő48 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút125 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
RugóútRugóút140 mmRugóút140 mm

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaDupla bölcső

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő300 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételFix féknyereg
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaSzirom

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő250 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége200 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,497 mmTengelytáv1,450 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól835 mmÜlésmagasság -tól795 mm
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

A KTM Super Duke R tökéletesen fejlodött a generációk során: A motor eros, hatalmas nyomatékkal rendelkezik, és a jelenlegi konfigurációban már alacsony fordulatszámról is kiválóan muködik. A nagy Duke általános csodálatos teljesítményéért azonban az összes alkatrész kiváló együttmuködése a felelos. Az aktív üléspozíció kényelmes és hihetetlenül vonzó, a futómu magas színvonalú, a fékek eroteljesek, az elektronika pedig a legmodernebb. Már a külseje is egyre több kritikusnak tetszik. Kár, hogy a zseniális, blipperrel ellátott váltóasszisztensért felárat kell fizetni.

Csodálatosan eros motor, nagy durranással - különösen alulról és középen

szuperül mozgékony és kényelmes üléshelyzet

tisztességes fékero

stabil futómu, teljesen állítható

átfogó elektronikai csomag

a nagy teljesítményhez képest elfogadható fogyasztás.

A buborékos váltóasszisztens nem alapfelszereltség

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Szerencsére az új Kawasaki Z900 az elektronika használatával semmit sem veszített karakterébol. Ez egy játékos középkategóriás naked bike, és az is maradt, amely ugyanakkor az országúti tempót is nagyszeruen uralja. A vezetési élmény és a mindennapi használatra való alkalmasság magas, a most beszerelt vezetési segédletek pedig a biztonság terén nyújtanak pluszt. Ellenfeleidnek mostantól igazán nehéz dolguk lesz.

Könnyu és természetes kezelhetoség, nagyfokú stabilitás

Selymes motor, teljes húzással a fordulatszám közepétol

Nagy futómu-áttekintés, remek visszajelzés

Üléshelyzet jó érzéssel

Tisztességes ár

Túl alacsonyan elhelyezett TFT-kijelzo

nehézkes menükezelés

a visszapillantó tükrök szerény látási viszonyokat biztosítanak

Price Comparison Avarage Market Price KTM 1290 Super Duke R vs Kawasaki Z900

Egy 2021-es KTM 1290 Super Duke R és egy 2019-es Kawasaki Z900 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es KTM 1290 Super Duke R jelenlegi átlagára körülbelül 75%-al magasabb. Egy 2021-es KTM 1290 Super Duke R egy év tulajdon után 302 660 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2019-es Kawasaki Z900 esetében 103 970 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A Kawasaki Z900 2019-es motorkerékpárhoz képest kevesebb KTM 1290 Super Duke R 2021-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 40 Kawasaki Z900 2019-es és 22 KTM 1290 Super Duke R 2021-es. A KTM 1290 Super Duke R eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 91 nap, míg a Kawasaki Z900 eladása 116 napig tart. A 2013-as modellévtől kezdve 65 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 1290 Super Duke R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 46 a Kawasaki Z900 kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első KTM 1290 Super Duke R beszámolója 2012.11.08.-án került közzétételre, és azóta több mint 4 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Kawasaki Z900, amelyenek a beszámolóját 2016.11.11.-én tettek közzé, 93 200 megtekintést kapott.

Price KTM 1290 Super Duke R

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Z900

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH