Yamaha R7 2021 vs. Aprilia RS 660 2020

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Aprilia RS 660 2020

Aprilia RS 660 2020

Loading...

Áttekintés - Yamaha R7 2021 vs Aprilia RS 660 2020

A Yamaha R7 2021 és az Aprilia RS 660 2020 között számos különbség van. Kezdve a motor típusával, a Yamaha R7 egy soros motorral rendelkezik, míg az Aprilia RS 660 egy soros forgattyústengely-eltolású motorral van felszerelve. Ez a különbség a motor teljesítményében is megmutatkozik, mivel az Aprilia RS 660 100 lóerős maximális teljesítménnyel rendelkezik, míg a Yamaha R7 csak 73,4 lóerőt tud felmutatni.

A motorok hengerelrendezése is különbözik, mivel a Yamaha R7-nek 2 hengere van, míg az Aprilia RS 660-nak 4 hengere van. Mindkét modell DOHC szelepvezérléssel rendelkezik, ami javítja a motor teljesítményét és hatékonyságát.

A motorok lökettérfogata is eltérő, a Yamaha R7 689 ccm-es, míg az Aprilia RS 660 660 ccm-es. Ez a különbség a teljesítményben és a gyorsaságban is megmutatkozik.

Mindkét motor Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztésben, valamint lengőkaros hátsó felfüggesztéssel és monoshock lengéscsillapítóval a hátsó felfüggesztésben. Ez biztosítja a sima és kényelmes vezetést mindkét modell esetében.

A váz anyaga is eltérő a két modell között. A Yamaha R7 acélvázzal rendelkezik, míg az Aprilia RS 660 alumínium vázzal van felszerelve. Az alumínium váz könnyebb és merevebb, ami javítja a motor kezelhetőségét és stabilitását.

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

A fékek típusa mindkét modell esetében azonos, dupla lemezfékek vannak az első kereken. Azonban az Aprilia RS 660-nak radiális és monoblock technológiával felszerelt fékei vannak, ami még hatékonyabb és erősebb fékezést tesz lehetővé.

A vezetést segítő rendszerek terén az Aprilia RS 660 sokkal több funkciót kínál. ABS, utazási módok, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló és Anti-wheelie rendszerek is rendelkezésre állnak. A Yamaha R7 csak ABS-szel van felszerelve.

Mindkét modell ugyanazokkal a gumiabroncsokkal van felszerelve, 120 mm-es első és 180 mm-es hátsó gumiabroncsokkal, amelyek biztosítják a megfelelő tapadást és irányíthatóságot.

Mindkét modell LED-fényszórókkal van felszerelve, ami javítja a láthatóságot és a biztonságot.

Aprilia RS 660 2020

Aprilia RS 660 2020

A Yamaha R7 erősségei közé tartozik a nagy nyomatékú CP2 motor, a sportos üléspozíció, a felfüggesztés beállítása, a standard gumiabroncsok és a jó belépő szintű pályamotor jellege.

Az Aprilia RS 660 erősségei közé tartozik az erős és rugalmas motor, a szép hang, a jó fékek, a kiváló kezelhetőség, az alacsony súly, a kényelmes üléspozíció, a hatalmas elektronikai csomag és a szép megjelenés.

A Yamaha R7 gyengesége az, hogy a széria Quickshifter jó lett volna.

Az Aprilia RS 660 gyengeségei közé tartozik a nehezen megtalálható üresjárat és a rosszul leolvasható fordulatszámmérő.

Összességében mindkét modell kiváló teljesítményt és vezetési élményt kínál, de az Aprilia RS 660 sokkal több funkcióval és erővel rendelkezik, ami a versenyzők és a sportmotorok rajongói számára vonzó lehet. A Yamaha R7 viszont jó választás lehet azok számára, akik kezdőként szeretnének belevágni a pályamotorozásba.

Műszaki specifikációk Yamaha R7 2021 szemben Aprilia RS 660 2020

Yamaha R7 2021
Aprilia RS 660 2020
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Yamaha R7 2021
Yamaha R7 2021
Aprilia RS 660 2020
Aprilia RS 660 2020

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSoros forgattyústengely-eltolás
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény73.4 HPMax. Teljesítmény100 HP
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat689 ccmLökettérfogat660 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock

Váz

VázVázAcélVázAlumínium

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED-fényszórókFelszereltségLED-fényszórók

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Az ésszeru, 73,4 lóeros középmotor és a rendkívül agresszív, sportos megjelenés meglehetosen sajátos kombinációja ellenére az R7 korántsem farkasborbe bújt bárány. A teljesítmény, amely valahol az R3 és az R6 között helyezkedik el, a gyakorlatban sokkal erosebbnek bizonyult, mint azt a papíron szereplo tiszta értékek sugallnák, és a geometria, a futómu, a fékek és a gumiabroncsok tekintetében a Yamaha mérnökei valóban elvégezték a házi feladatukat. Ráadásul a Yamaha R7 minden adottsága megvan ahhoz, hogy egy olyan kompakt versenypályán, mint például a Pannoniaring, nagy beruházás nélkül is jól érezzük magunkat. De természetesen jobban érzi magát országúton, és véleményünk szerint elsosorban ott a helye. A teljes csomagot tekintve a vételár több mint tisztességes árú - így az sem baj, hogy a quickshifter nem jár hozzá, azt opcionálisan kell megvásárolni.

nagy nyomatékú CP2 motor

sportos üléspozíció

felfüggesztés beállítása

standard gumiabroncsok

jó belépo szintu pályamotor.

A széria Quickshifter jó lett volna.

Aprilia RS 660 2020

Aprilia RS 660 2020

Az RS 660-zal az Aprilia ügyesen zárja a kis bonsai sportmotorok és a hatalmas szupermotorok közötti szakadékot. Az új olasz középkategóriás a kényelmes üléspozíciónak és az olyan trükköknek köszönhetoen, mint a tempomat, remekül megbirkózik a mindennapokkal, de a lendületes motor és a jó rugózási elemekkel ellátott, kiváló minoségu futómu igazán sportosan is vezetheto. A fékek valahol a ketto között vannak, az elektronika pedig nem is lehetne teljesebb. Végül az RS 660 új mércét állít fel a formatervezés terén, és nem hajlandó semmilyen módon kategorizálódni.

Eros és rugalmas motor

szép hang

jó fékek

kiváló kezelhetoség

alacsony súly

kényelmes üléspozíció

hatalmas elektronikai csomag

szép megjelenés.

Nehezen megtalálható üresjárat

rosszul leolvasható fordulatszámméro

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha R7 vs Aprilia RS 660

Egy 2021-es Yamaha R7 és egy 2020-as Aprilia RS 660 között van egy pár különbség. Egy Aprilia RS 660 eladásához kevesebb idő kell (118 nap), mint egy Yamaha R7 eladásához (161 nap). A 2021-es modellévtől kezdve 9 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha R7 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 14 az Aprilia RS 660 kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első Yamaha R7 beszámolója 2021.05.18.-án került közzétételre, és azóta több mint 92 800 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Aprilia RS 660, amelyenek a beszámolóját 2019.11.05.-én tettek közzé, 52 500 megtekintést kapott.

Ár Yamaha R7

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Aprilia RS 660

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen